Sail to Cozumel while onboard our Five Star Catamaran, one of the most luxurious tours in the Cozumel area.

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Sveglia alle 7. In porto alle 8:30. Ormeggio con vento di prua, quindi facile e veloce. La giornata trascorre così, io e Andre al pc, i ragazzi a esplorare l’isola. Oggi è il loro ultimo giorno e vogliono vedere quante più palme possibili prima di tornare a casa. La vita in porto è sempre comoda, è una bella interruzione pubblicitaria dalla quotidianità galleggiante. Staremo in porto ancora domani, poi riprenderemo il largo verso nord. C’è qualcosa di particolare che vorreste vedere o sapere del nostro viaggio o dei luoghi che attraversiamo? Fateci sapere nei commenti ⤵️ Ci leggiamo lì! Cami

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At Orust Sailboat Show with Open Yard / Öppet Varv in Ellös Sweden 26-28 August 2022 there is world premiere for the first Hallberg-Rassy, a 340, with PU teak. This is something new that doesn’t look or feel as anything new, but as a Hallberg-Rassy has always looked like. Hallberg-Rassy now offer EcoDeck, which is a strong, flexible, solvent free, UV-proof polyurethane resin based decking and caprail system. This viscous-elastic composite material has a stylish and warm effect with a seamless and durable finish. PU teak is made of polyurethane, which is more durable and non-skid than a PVC deck. PU teak has been used for years on superyachts. Traditional teak deck and teak caprail are still available as an option. https://www.hallberg-rassy.com/news/news/ecodeck-new-and-at-the-same-time-as-it-always-has-been

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Family of 6 living on a sailboat. Dominica

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Partirà domani, giovedì 30 maggio alle 13.00 ora locale (20.00 UTC e 22.00 ora italiana), la prima edizione della CA 500, da San Francisco a San Diego! Siamo molto contenti di partecipare a questa regata, è un perfetto allenamento per la Transpac e un’ottima occasione per navigare contro i nostri concorrenti. Sarà per noi una regata sperimentale, non vediamo l’ora di provare le nuove configurazioni e gli ultimi assetti sia dei foil e dei timoni, sia del piano velico. Abbiamo intenzione di gareggiare con un atteggiamento nuovo: più orientati a massimizzare le performance di volo di Maserati Multi 70 e meno preoccupati di controllare cosa fanno i nostri avversari. Per le prime 12 ore di regata sono previsti 25 nodi di vento da NW, con raffiche fino a 30 nodi. Sulle ultime 100 miglia il vento calerà bruscamente. #MaseratiMulti70 #CaliforniaOffshoreRaceWeek #CA500 Sito web: https://maserati.soldini.it/ Facebook: https://www.facebook.com/giovannisoldini/ Instagram: https://www.instagram.com/giovanni_soldini/ Twitter: https://www.twitter.com/giovannisoldini/

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