Coffee Brewing

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Nominerad till Årets Segelbåt 2015 i Prestandaklassen Arcona 380: Denna nyhet från Qviberg & Jansson, konstruktör respektive byggare, menar flera i juryn är en ovanligt lyckad båt. 380 har en rättfram, rymlig inredning i klassisk svensk stil med mahogny och förnämlig finish. Högt pris matchas av dito byggkvalitet via vakuum och av förnämliga seglingsegenskaperna med fingertoppsstyrning och superb kontroll. Rösta på Publikens segelbåt på www.sittbrunnen.se

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On Galveston Bay March 2, 2024

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Giorno 24 - TIRRENO Le Egadi sono un luogo incantevole. La Sicilia è un luogo incantevole. Ci stiamo sinceramente affezionando a questa terra, così selvatica e maestosa, così montuosa e dal mare cristallino. La giornata di oggi è dedicata al turismo. Un po’ perché non ci siamo ancora veramente fermati da quando siamo partiti 24 giorni fa da Lignano Sabbiadoro, in Friuli. Un po’ perché Albi è appena arrivato e non è abituato ai ritmi folli che teniamo io e Pino. Tra gelati con brioches e arancine (arancini?) gironzoliamo tra i vicoli, cullati da questo ritmo lento, arioso, caratteristico delle città del sud Italia. I paesaggi sono i protagonisti di questa giornata: prima a Trapani, poi a Levanzo. Nella prima ci godiamo la vita brulicante di una città turistica e commerciale, mentre nella seconda ci facciamo affascinare dai sentirti sterrati, dai paesaggi incontaminati dalla vita di baia. Concludiamo la giornata in bellezza con una grigliata di carne a poppa di Julia, che più macina miglia più assume le sembianze di una vera casa. 🏡

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Checking the fuel injection timeing as stated in the manual. De-compress the engine and crank it manual. The timeing mark is behind the startengine. The sound in the video is not the right one, it should be shorter to be the injection sound. Mobile camera can be helpful, it register the sound and you can see the mark on the flywheel on the video. In later manuals an other method is adviced. Dis-connect the pressure pipe from the injector. Arrange the pipe so the end comes horisontal. Turn the engine slowly and look for when the diesel suface start to rise. Stop the turning and look for the timing mark on the flywheel. Something is wrong with my injection pump, so I got non of the methods to work out perfect. With the new injection pump the engine have great difficulty to start. With the old the engine starts instantly, but it leaks diesel to the engine oil. But I have clear indications that the injection timing is right.

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