Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is invite only
contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account
Cortos crear
🚤 Ever wondered what those boat model numbers actually mean? 🤔 It's more than just a name—those numbers reveal a lot about the boat's size, capabilities, and performance. 💡 Curious to learn more? Watch this video to find out how to decode the mystery behind boat model numbers and what they tell you about your ride on the water! 🌊✨ DM or contact us at 0129008200 for booking or any enquiries #platinumcharters #malaysiatourism #malaysia #visitmalaysia #cuticutimalaysia #boatmalaysia #yachtcharter #negerisembilan #ladykanda #aquila36 #yacht #portdickson #pd #travel #explore #luxury #popmarketing
Покажу одно из неявных достоинств катамаранов (явные все и так знают). Сколько раз мы наблюдали эту ситуацию - якорная стоянка, практически нет волны. Манюшка стоит словно вкопанная. А рядом килевые яхты. Сами можете оценить разницу. Это Порт Соер вчера и позавчера (почти полностью закрытая бухта). (Укачивающимся смотреть не рекомендуется. И прошу поклонников однокорпусных лодок - не бейте меня сильно, пожалуйста!) :) Забавно, что люди с этих яхт, глядя на нас, два дня переставлялись поближе к Манюшке, думая что тут меньше качает. И потом с грустью и завистью смотрели на то, как мы кушаем плов в кормовом кокпите, с бутылками и бокалами, спокойно стоящими на столе. Конечно, можно кинуть кормовой якорь. Но во-первых, он мало у кого есть (я за несколько лет только два раза видел лодки, кидавшие на ночевку второй якорь с кормы). Во-вторых, с ним очень много мороки. И в-третьих, волна вовсе не обязательно идет с одного направления. Есть еще метод с заведением якорной цепи на среднюю утку через оттяжку, но это совсем редкость.
At 0700 UTC - day 3 - Roschier Baltic Sea Race: “Tschüss is in 30-35 knots of wind and it has been a bit bumpy!” commented Campbell Field, Tschüss 2 navigator on Monday morning 29th July. “Our ETA is a bit tricky to predict because our polars say we should be at 20 knots, but that wasn’t possible with this sea state. Right now (0800 UTC), the sea state has eased up a bit, the throttle is wide open, two reefs and the J4 on and hitting 24kt of boat speed at times. 96nm to go!”