#lydiayachts #midascruises #shorts #ytshorts #sunset #santorini #greece #cruises #sunsetcruises #private #yacht #sailing #catamarans #santorinicruises

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Salve ragazzi! Quando si parte per un lungo viaggio internazionale per mare, la parte burocratica della programmazione della navigazione non va trascurata. La Maruzza fino all' anno scorso era un natante, quindi priva di immatricolazione e bandiera. Insomma era una specie di bicicletta, una roba senza targa, apolide e raminga. Io fino adesso ero riuscito in modi rocamboleschi ad arrivare comunque ai quattro angoli del Mediterraneo, fino in Medio Oriente. Ma con l' età son diventato saggio e ho deciso che la mia barchetta si meritava di battere bandiera così da non aver problemi in giro per il mondo. Quindi l' ho registrata con bandiera polacca. In questo modo la barca è sotto l' egida della convenzione di Montego Bay (https://it.wikipedia.org/.../Convenzione_delle_Nazioni...) che mi permette di seguire la legislazione navale del porto di immatricolazione della barca. Dato che la regolamentazione nautica polacca consente all' armatore di decidere cosa è meglio per la sua imbarcazione in termini di dotazioni di sicurezza e visite tecniche, non sono obbligato ad avere attrezzature costose, onerose e ingombranti a bordo e nemmeno a effettuare ispezioni periodiche che costano un sacco di soldi. Purtroppo se avessi registrato la barca in Italia avrei dovuto pagare mille balzelli, spese e obblighi che non sono disposto per natura a sopportare. Comunque, a parte il dispiacere di non poter sfoggiare il vessillo patrio a poppa, l' immatricolazione dell' imbarcazione ha mille vantaggi. Per esempio, a meno che non ci sia il sospetto di traffico d' armi, droga e esseri umani, nessuna nave militare ha il diritto di fermare nell' alto mare una barca battente bandiera (cioè inserita nei registri navali dello stato in cui è stata immatricolata). Il che è una bella cosa... Ci vediamo all' ancora! Giuseppe Youtube.com/@gliorizzontidellamaruzza instagram: gliorizzontidellamaruzza Facebook: gliorizzontidellamaruzza [SCRIVIMI] svmaruzza@gmail.com [CONTRIBUISCI ALLA PRODUZIONE] PayPal: https://www.paypal.com/paypalme/svmaruzza Ok, questo e' tutto, spero di vedervi al prossimo video, ma se non ci vediamo su questo canale ci vediamo all' ancora da qualche parte! Ciao!

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About Us JFA Yacht Brokers are differentiated through their character, spirit of service, and strict adherence to the IYBA, YBAA, and CPYB Codes of Ethics. They act as a collaborative TEAM delivering to you peace of mind while acting on your behalf during the process of Yacht acquisition or Yacht liquidation. Our motto has consistently guided the JFA Yacht & Ship Team in setting ourselves apart, raising the bar of excellence, and leading the yacht brokerage industry by example one yacht & ship acquisition at a time. With our latest industry-leading technological tools and online services, we have accelerated the yacht brokerage process resulting in quick, efficient and secure closings. Long before your journey begins, before hearing your proposal, the brokers at JFA Yacht & Ship have been working to ensure that satisfaction which comes from a professional process with confident handshakes. One Successful Yacht Acquisition at a Time – JFA Yacht & Ship

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Já fazia algum tempo que estava precisando trocar o hélice, estava esperando a oportunidade de que quando fosse subir iria fazer isso! Mas como já estava bem danificado, resolvi trocar na água mesmo, não foi fácil mas deu tudo certo! Acompanhe… #nautica # velejar

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Gineico Marine represent leading Italian heavy duty marine hardware brands in Australia and New Zealand.

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