Catana 381 Catamaran for sale by owner. A performance cruising catamaran.Details can be found at http://www.catamaransite.com/catamarans_for_sale.html

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Easy Setup for hydrofoil catamaran racing - iFLY15: Ready to Sail in 10 Minutes - Solo Foiling Made Effortless! Get ready to experience the ultimate fusion of convenience and high-speed racing with the iFLY15 Hydrofoil Catamaran! In our latest YouTube video, we show you just how easy it is to go from setup to sailing in just 10 minutes, including solo foiling. Designed for precision racing, the iFLY15 is more than just a sailboat – it's a racing machine engineered for maximum performance. With its streamlined setup process and intuitive rigging, you'll spend less time on preparations and more time confidently traversing the water. Whether you're an experienced sailor or new to the sport, the hassle-free setup and solo foiling capabilities of the iFLY15 make it the perfect choice for those seeking both convenience and action-packed racing thrills on the water. Watch our video now to discover how easy it is to live the sailing lifestyle and take your racing game to new heights with the iFLY15 Hydrofoil Catamaran! (You could sail the iFLY of course as well in double) more to know: https://iFLYsail.com

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Giorno 38 - Rotta verso isola TUAREDDA Dopo qualche giorno fermi in un paradiso terrestre tiriamo su l’ancora e facciamo prua verso ovest. Direzione? Isola tuaredda! Ci hanno detto che c’è una delle spiagge più belle della Sardegna. Che cosa aspettiamo? Forse eravamo solo nell’inizio del paradiso in terra! Accendiamo il motore e poi subito su di randa e Genoa. La mattina parte serena, 8/10 nodi di vento e 5,7 di avanzamento a vela al lasco. Qualche miglio, qualche call e arriva la calma piatta. Tutto si ferma. Le vele si sgonfiano. Il tempo rallenta. Chiudiamo il Genoa e procediamo vela e motore finché non arrivano i soliti 20 nodi sul naso. Perché non possono mancare 20 nodi di prua 😁 Così decidiamo di fare un bordo verso il mare aperto e poi una virata verso la destinazione finale. Se non fosse che….. L’autopilota, Gigi per gli amici, decide di lasciarci. O meglio, prendersi una pausa, che però non sapevamo quando sarebbe finita. Così, tra un mio boffonchio, preoccupazione e tristezza nel pensare già a dove rincasare per ripararlo, continuiamo mesti fino alla destinazione. Buttiamo l’ancora e subito mi fiondo in quel gavone. Gigi, a noi! Dopo una telefonata a Stefano, un signore di cui ho avuto il numero chiamando marina teulada, capisco che sul pistone idraulico c’è un elettrovalvola che gestisce l’afflusso dell’olio al pistone. Appurato che la pompa comprimeva, ma non sfogava sul pistone non poteva che essere lei. Tre o quattro colpi all’elettrovalvola e.. FUNZIONA! L’autopilota è di nuovo con noi, GIGI è tornato a bordo! Ottima notizia, risolta all’ancora e lontani da un cantiere, una meraviglia. Nel frattempo qualche pesce dalla dubbia natura (a me sembrava molto uno squaletto) si avvicina vorace alla pastura buttata in mare da Cami. Questa notte, nassa! Doccia per tutti e due e… un tentativo random per vedere se l’insta360 si è ripresa. E….. SI È RIPRESA! Una giornata di soddisfazioni e successi😊 Di fianco a noi hanno dato ancora Chris e Maria:) Andiamo a dormire con il cuore leggero! Ci leggiamo domani Andrea #barcavela #barcaavela #diariodibordo #storytelling #sardegna

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