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🏡 Casa al mare con tutti i comfort… oppure barca per muoversi in totale libertà? Con questo Beneteau Oceanis 41.1 non devi più scegliere. ⛵ 📺 Guarda la video-visita completa: 👉 https://youtu.be/Ov-NiTHXU-Y A bordo trovi tutto ciò che serve per navigare e rilassarti senza rinunce: aria condizionata per le giornate più calde, TV per non perdere gli appuntamenti sportivi e un’elica di prua che rende semplici anche le manovre in porto. 🍽️ Grande frigorifero in cucina 🍺 Secondo frigorifero in pozzetto 🌊 Spiaggetta di poppa ad apertura elettrica ☀️ Prendisole di prua e cuscineria completa in pozzetto Una vera casa sul mare, con la libertà di cambiare panorama ogni giorno. 📞 Chiamaci al +39 0112457841 💬 Manda un messaggio WhatsApp: https://wa.me/393421432715 📨 Scrivi ad info@abayachting.com 🌐 Visita il nostro sito https://www.abayachting.com 🔔 Iscriviti al canale per non perdere le prossime video-visite! #beneteau #oceanis411 #beneteauoceanis #abayachting #barcaavela #barcainvendita #sailboat #sailinglife #yachtforsale #boatexperience #videovisita #instasail #yachtbrokerage #reelyacht
Mudar de chumbo para lítio é um dos melhores upgrades que você pode fazer no barco, mas exige mesmo esse cuidado com o carregador. Como as baterias de lítio têm uma resistência interna muito baixa, elas aceitam muita carga de uma vez, e se o carregador antigo não tiver o perfil de carregamento correto, ele pode acabar danificando as células ou nunca chegando à carga plena. Ter o controle pelo celular facilita muito a vida a bordo. Por meio do aplicativo, você pode monitorar a corrente de entrada (amperes), ver exatamente quanto de energia está entrando do cais (220V) e saber se está com 80%, 90% ou 100%. O lítio é sensível ao calor excessivo durante a carga rápida. Como o lítio carrega muito mais rápido, o carregador vai trabalhar em alta intensidade por mais tempo do que o antigo trabalhava. Vale dar uma conferida se os cabos que conectam o carregador ao banco de baterias estão bem dimensionados e se os terminais estão bem crimpados para não aquecerem. Se você for deixar o barco conectado ao 220V no píer por muito tempo sem usar, não é ideal manter o lítio em 100% o tempo todo. Configure para manter a carga em torno de 50% a 70%, o que prolonga muito a vida útil. Instalar isso você mesmo economiza uma fortuna e garante que você conheça cada centímetro do sistema elétrico do barco, caso algo precise de ajuste no meio do oceano. #victron #vidaabordo #manutenção #veleiro #mar