We had issues with Brad's Big White Johnson. We spent a grand on it in Great Exumas, and it only lasted for 2 days. Try being on a sailboat without a motor on your Dinghy sailing the bahamas. It blows. I mean, this Johnson is a really old outboard, but we were hoping to get it working. #sailing #travel #bahamas

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Since its creation, Ocean Developpement has established itself as a major player in maritime innovation. Today, we're breaking new ground with the MODX 70, a 100% renewable energy catamaran designed for higher performance, smarter sailing and zero CO₂ emissions. 🏆 Nominated for ‘Multihull of the Year 2025’. This nomination rewards a bold vision and a major innovation in the multihull world. 🔗 Vote here ➡️ www.MultihullOfTheYear.com 📅 See you at the International Multihull Show from 23 to 27 April 📍 Come and discover the future of sustainable yachting and chat with our team. You can also find us on : Facebook : https://www.facebook.com/modx.catamarans Linkedin : https://www.linkedin.com/company/modx-catamarans/ Instagram : https://www.instagram.com/modx.catamarans/

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#sailingzenshort #sailing #antigua #antiguaclassicweek #zenmode #zen #classicyacht #boatfools A moment of zen watching the Antigua Classic Week Regatta. Looking out from the entrance of Mamora Bay at St. Jame's Club & Villas. Makes me think of a song... "Sittin' in the mornin' sun I'll be sittin' when the evenin' comes Watching the ships roll in Then I watch 'em roll away again, yeah" - Otis Redding

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Cazzate in barca a vela - Il format più cool dei social network! Ricordo che le frasi presenti nei video sono tutte realmente pronunciate da svariati personaggi che si sono avvicendati in barca a vela ⛵️ Oggi si scherza sulle luci di via. 🚨 Le luci di via sulle barche a vela sono dispositivi luminosi che servono a segnalare la posizione e la direzione di navigazione di una imbarcazione durante la notte o in condizioni di scarsa visibilità. Queste luci sono fondamentali per garantire la sicurezza in mare e per evitare collisioni tra le imbarcazioni.🧭 * Le luci di via sono composte da una luce rossa e una luce verde, posizionate su entrambi i lati della barca. La luce rossa, chiamata "luce di babordo", è posizionata sul lato sinistro della barca, mentre la luce verde, chiamata "luce di dritta", è posizionata sul lato destro. Queste luci sono visibili a una distanza di diverse miglia nautiche e permettono agli altri naviganti di identificare la direzione di navigazione della barca.🗺️ * Le luci di via devono essere accese durante la notte e in condizioni di scarsa visibilità, come nebbia o pioggia intensa. In particolare, le luci di via devono essere accese quando la barca è in navigazione, sia a motore che a vela. È importante ricordare di accendere le luci di via anche durante l'ancoraggio, se la barca è situata in una zona di navigazione.⚓️ * Accendere correttamente le luci di via è fondamentale per garantire la sicurezza in mare e rispettare le regole di navigazione. Prima di intraprendere una navigazione notturna o in condizioni di scarsa visibilità, assicurarsi di avere le luci di via funzionanti e di conoscere le regole di navigazione relative all'uso delle luci. In caso di dubbi, consultare il manuale di navigazione o chiedere consiglio a un esperto.💡 #barcaavela #catamarano #viaggiando #patentenautica #navigare #sailinglovers #sailingpassion #scuolavela #ironia #weekendavela #sicurezzainmare #sailingsafe #simpatiaportamivia #cazzateinbarcaavela

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acesse cotasvelejarevida.com.br ou chama no whats (11) 98281-9334 Lancha real dive 18 pés. Motor Mercury 60 Hp 4 tempos, com aproximadamente 900 horas. Coletes salva vidas. Extintor de incêndio. Bússola. Luzes de navegação. Bomba de porão com automático. Estofados em bom estado. Pintura de fundo em dia ( Pode ser retirado se necessário). Careta de encalhe com pneu de caminhonete liga leve. Ano de casco 98 Ano de motor 2015 * O BARCO ENCONTRA-SE EM UBATUBA/SP - SACO DA RIBEIRA

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