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Everyone of any age will have fun and relaxation on Lauren L, we guarantee it! www.titanfleet.com/charter/lauren-l

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Galera, vou precisar vender minha prancha de STAND UP PADDLE, Não vou parar com minhas aventuras mas vou precisar me desfazer dela agora pois minha CHERRIE precisou fazer uma cirurgia e tô precisando da grana. Foi muita grana mesmo ao total já passou do 8 mil. Quem conhece sabe que essa prancha é muito estável, muito confortável e não queria me desfazer nunca dela. A prancha é SUPER LEVE, NOVA, O DECK que é branco pra não esquentar no sol que suja CLARO, mas eu esfrego sempre com sabão que fica tudo certo rsrsr.... Tem uma quilha super resistente! Inclusive que comprar gostaria que se um dia fosse vender me chamar pois quando tudo melhorar eu vou querer comprar novamente. Sou difícil de falar no CELULAR mas os interessados mandem um WHATSAPP 71 98133-6444 em SALVADOR BAHIA Não sei quanto é o custo para enviar para outro estado mas MEU AMIGO SEMPRE MANDA. Posso ver o custo disso. Link pra COMPRA dos produtos que utilizo https://seligra.com.br/category/produtos/ ➤ Playlist principal - https://www.youtube.com/watch?v=rIsJcalrl3k&list=LLt3kNoQC4EmeEprbG64EiMg ➤ MEU CANAL DO YOUTUBE - clique abixo para se inscrever: https://www.youtube.com/c/FabioSeligra?sub_confirmation=1 Espero que tenham gostado da minha aventura e se curtiram seu like é muito importante! https://www.seligra.com.br ➤ Vídeo TODO DOMINGO às 6:00 am - Até a próxima aventura. #seligra #pranchadestandup #pranchadesupvenda

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Would you wander the ICW or cross an ocean aboard this pod‑driven passagemaker? Beneteau Swift Trawler 50 © Beneteau Length: 49 ft 2 in (14.99 m) Beam: 15 ft 3 in (4.65 m) Draft: 3 ft 5 in (1.05 m) Displacement: approx. 35,264 lb (16,000 kg) Top Speed: 24.8 knots Cruising Speed: 18–22 knots Range: approx. 300 nm at 18 kt Fuel Capacity: \~714 US gal (2×357 gal) Water Capacity: \~212 US gal Price: approx. US\$ 900,000 The Swift Trawler 50 redefines the classic trawler by pairing halo-like comfort and efficiency with Volvo Penta IPS600 pod drives. You get joystick docking, minimal roll, and performance that feels more sport cruiser than passagemaker (tested top end of 24.8 kt, cruising at 22 kt at 3,500 rpm) ([Canadian Boating][1], [Motor Boat & Yachting][2], [Boat Magazine International][3], [HMY Yachts][4]). Its semi‑displacement hull is optimised for IPS and trims tabs, delivering smooth economy—with modest fuel burn (\~70 L/hr at 11 kt) and up to \~317 nm range on a tank ([Trade A Boat][5]). Below decks, choose between layouts: three double cabins or two doubles plus an office and extra berth. The U‑shaped galley, dumbwaiter serving the flybridge, high bulwarks and panoramic pilothouse windows enhance liveability and safety at sea ([Beneteau][6]). While the build trades off some robustness for weight savings and interior volume, users praise the space, comfort and agility—even if not built for the toughest offshore conditions ([Reddit][7]). #BeneteauYachts #SwiftTrawler50 #LongRangeCruiser #HarbourMasters

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Sailing to St Lucia, we decided to do some land tours to see all the great spots away from the water.

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