#shorts It's March in the UK and even up here in the North West of England, we'd be expecting leaves to start growing on the trees, flowers to start appearing and temperatures rising....But no! Its 2 degrees Celcius and snowing!!! Fibreglassing is on hold!!!

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Fast 4 Jahre lang warst du unser Zuhause, unsere sichere Insel, unser Reisebegleiter und Rückzugsort. ⛵🏝️ Hast uns über einen ganzen Ozean getragen, durch schwere Gewitter geführt und durch Flauten geschaukelt. Du hast uns immer beschützt und auch wenn um uns herum die Welt getobt hat, wussten wir, du trägst uns und bringst uns sicher ans Ziel. 🌊❤️ Vielleicht denken jetzt einige, dass das etwas hochgestochen formuliert ist, weil ich ja „nur“ über ein Boot rede, aber dieses Boot war für uns SO viel mehr. Wanderling hat uns erlaubt, größer zu träumen und eine Atlantiküberquerung auch tatsächlich gemeinsam durchzuziehen. Wenn alles um uns herum zu viel wurde und wir nicht mehr weiter wussten, hat sie uns diesen kleinen Raum gegeben, in dem wir uns einkapseln konnten. Nur zu zweit. Weit weg von allem. Sie hat uns an die schönsten Orte geführt, die wir je gesehen haben. Hat uns gezeigt, wo unsere Grenzen liegen und wo wir nur dachten, dass da eine Grenze ist. In den letzten Jahren war Wanderling unser Lebensmittelpunkt und wir haben mit ihr viele schwierige und noch viel mehr wunderschöne Momente erlebt. ✨ DANKE für alles, was du uns ermöglicht hast. Du warst für uns in diesem Lebensabschnitt genau das richtige Boot und die gemeinsame Zeit hat einen ganz ganz festen Platz in unseren Herzen.⛵❤️ #shorts #boat #sailing #sadler34 #sywanderling #abschied #liveaboards #travelcouple #langfahrt #blauwassersegeln #atlanticocean

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When you get the speed wobbles you need to sheet the kite in tight to avoid a crazy uncontrolled gybe like the one we had on this sunny autumn day on Strangford lough. The mast man took a pounding as the rock and roll of the boat slipped him of the deck as our Mumm 36 turned into and uncontrolled gybe. The wipe out managed to break the kite poke in two as it was pinned back against the side stay as the windward side of the boat quickly became the leeward side as we swung through the gybe. Luckily it was only the pride of the crew was damaged as no one was seriously hurt. With the pole broken it was a long afternoon on the race course without the big kite, the team on GTR raced on flying the A-Sail of the bow to ensure they did not end up with a DNF in the second race of the day. If you made it this far and like what you saw why not join the bottom up boats crew to come on board to ensure you don't miss any of the action.

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