Martin Strömberg och besättningen på Dongfeng kämpar nu för att få båten nödriggad inför transporten till Itaia i Brasilien.

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La giornata comincia blu, come gli scorsi giorni. La differenza è quel leggero rollio che viene sottolineato da qualsiasi cosa sia appesa in barca. Ci svegliamo, facciamo colazione e aspettiamo il vento. Oggi è martedì. Qualsiasi applicazione meteo dice che entrerà aria tesa. Dopo colazione il cielo si incupisce, nuvole scure si avvicinano verso di noi e, così, decidiamo di prevenire prendendo la seconda mano di terzaroli. Cosa vuol dire? Significa ridurre la superficie di vela esposta all’aria. Quando il vento aumenta è importante regolare le vele al fine di non farsi trovare troppo invelati. E così, facciamo. Prendiamo la seconda mano. Come da programmi, il vento si presenta puntuale, in compagnia di un po’ di pioggia non invitata. Ma per fortuna, lei resta per poco. L’aria invece no. Un fresco vento al traverso ci fa galoppare verso le Azzorre. Julia vola, si toglie di dosso tutte le miglia in cui ha tenuto le ali riposte in attesa di queste condizioni. Da previsioni questa pressione sulle vele dovrebbe accompagnarci per un po’ di giorni e noi, con un gran sorriso, le diamo il benvenuto a bordo. Un motore gratuito che riesce a vincere a mani basse contro lo scoppio rombante di un motore diesel da 100 cavalli. Avanti tutta Julia, corriamo insieme verso la meta. Andrea

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The brand new Korvet50XLR named Callisto departed from Rotterdam on July 3 for the first leg of her trip to Nassau. Today she will arrive in Brighton from where the journey continues to the Azores. After a refueling stop in Horta the non-stop Atlantic crossing to Bermuda begins. With an average speed of 9 knots the crossing will take under 10 days, depending on sea and weather conditions. Another 4 days of travel takes her from Bermuda to Nassau, her new homeport.

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Sailingboat - Både sælges, Elan 31/33, 1987 DKK 220.000 Scanboat “Sunrise” is a non‑smoking Elan 31/33 from 1987, lying in Sønderborg. I have owned her since 2016 but have sailed too little. The boa

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