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bitaban

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Dopo diversi messaggi da parte di molti di voi mi sono deciso a riprendere in mano questo canale, se non altro per la passione per la vela che non mi ha mai abbandonato e che in questo canale trova un'ulteriore valvola di sfogo. Scrivetemi nei commenti che cosa vorreste vedere nei prossimi video, le idee sono tante ma attendo vostri suggerimenti! Buon Vento a tutti! Andrea di PassioneVela

passionevelaofficial

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Custom made Boarding Ladder in Stainless Steel for the Elan I45 ⛵️ Do you need an Upgrade for your Yacht? Get in touch: 🏗️RiggingPortugal.com ⛵️ElanPortugal.com 📧Info@petekeeping.com 🎥 Eve@petekeeping.com

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This is a classic school break (90s - 00s) snack. I consumed more than I care to remember! So simple and so delicious!

thesailing_chef

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Asia Yachting hosted the annual Nautique wakeboard and wakesurf experience event last weekend in Tai Tam with two renowned and professional wake athletes from the US: J.D. Webb and Jodi Grassman. The event attracted over 40 water-sports enthusiasts throughout the three days. All the guests and Nautique owners enjoyed their exclusive coaching experience under the expert tutelage of J.D. Webb and Jodi Grassman. Guests who do not yet have a wakeboat had chances to try out Asia Yachting’s Nautique range including GS20, GS22 and G23.

asiayachting6884

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En esta ocasión hemos ido al puerto de Punta Lagoa a hacer una inspección de la jarcia firme, jarcia de labor y el palo de un velero Jeanneau Sun Odissey 409. Al llegar me encuentro con un barco muy bien cuidado por sus armadores. Una limpieza perfecta. Tener el barco limpio ayuda a no tener averías. Cuanta más limpieza, menos corrosión. Tenlo claro. Lo primero que hago es poner el tensiómetro de jarcia en los obenques. Deberían tener una tensión del 15% de su carga de ruptura y están al 12%. Opto por darle un poco más de tensión. En cuanto al centrado, está perfecto. A los obenques bajos les doy una tensión del 12%. Subo al palo y me encuentro unos rayazos producidos por el grillete de la driza de la mayor. Corrosión en el soporte de la antena del radar, un trozo de cinta en la roldana de la driza de génova... Pero todo en muy buen estado. Si quieres que te inspeccione tu barco, o si quieres algún tipo de trabajo como trimar el palo, consejos para la navegación o hasta un cambio de jarcia, contacta conmigo en 607907454 o txemacapitan@gmail.com

sailingtxemacapitan

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