Sailing the San Blas Islands offers a breathtaking experience, but it requires both expert crew and careful planning due to the challenging conditions. Unlike other popular Caribbean destinations, bareboat charters are not allowed in San Blas because of uncharted waters, hidden reefs, and a lack of reliable marine infrastructure such as marinas and supply stores. The more than 365 islands are often surrounded by coral reefs, making navigation risky without local knowledge. To ensure a safe and enjoyable voyage, charters typically come with a skilled skipper and an inclusive provisioning plan, covering everything from fresh water and basic supplies to access to fresh seafood from local Guna fishermen. Catamaran Adventures offers discounts on charters not needing the provisioning, deckhand or cook. Contact us for further details.

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Du 10 au 15 septembre 2019, (re)découvrez nos nouveautés Jeanneau au Yachting Festival de Cannes: https://www.jeanneau.fr/articles/1539-yachting-festival-de-cannes-france _ Jeanneau: une marque distincte La force de Jeanneau se remarque par la beauté de ses bateaux à voile et à moteur. Des architectes de renommée mondiale coopèrent avec nos propres équipes dès la mise en œuvre de chaque projet en offrant leur expertise et leurs idées innovantes. Les chantiers Jeanneau déclinent plusieurs gammes de bateaux à moteur et de voiliers. Les bateaux à moteur sont les Cap Camarat, les Merry Fisher, les NC, les Velasco et les Leader. Les voiliers sont les Sun Fast, les Sun Odyssey, les Sun Odyssey DS et les Jeanneau Yachts. Un bateau Jeanneau doit être rapide et facilement manœuvrable. Les critères de performance comprennent non seulement la vitesse mais une excellente manœuvrabilité au moteur et une bonne tenue en mer. Il doit donner confiance en répondant parfaitement aux commandes. Site internet: http://goo.gl/1jaV6G Facebook: https://www.facebook.com/JeanneauFrance Twitter: https://twitter.com/EtsJeanneau

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seconda regata del 37° Campionato Invernale di Roma - Trofeo Città di Fiumicino

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The forecast called for light wind and a gentle swell. That wasn't what we got! We were stuck under a squall line and the wind slowly built. I stopped filming when the rain came. Of course when we got onto the Bahamas bank the sun came out and the sea was smooth. See more on our Skoota 28 powercat here www.sailingcatamarans.com and follow the blog here http://woodsdesigns.blogspot.com/

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can't believe this is all finally happening. 40 years planning, 4 year executing, 6 months refitting...

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