Disponible en DVD et Blu-Ray http://www.voilierbalthazar.ca/voyage... Voyez comment les rencontres, le froid, l’éloignement, la météo incertaine et ses coups de vent ont fait de ce voyage de 7000 milles sur l’eau, un défi à la mesure de nos rêves, une aventure humaine dans un décor d’une beauté sauvage extraordinaire ! Nous sommes Claire Roberge et Guy Lavoie vidéastes, formateurs et conférenciers. Notre voilier Balthazar est un dériveur intégral en acier construit par nous en collaboration avec un chantier professionnel à Montréal au Québec. Après 18 ans de voyage, une quarantaine de pays visités et plus de 40 000 milles nautiques parcourus en famille ou en couple, après un tour du monde par trois océans et un grand périple nordique avec, il faut le dire, de rares moments difficiles, mais surtout avec des rencontres et des expériences extraordinaires, nous avons l’envie de partager en toute simplicité ce bagage qui est le nôtre. Montez à bord ! Notre site internet: http://www.voilierbalthazar.ca/ Facebook: https://www.facebook.com/voilierbalth... Boutique: http://www.voilierbalthazar.ca/voyage...

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Why we recommend a minimum of 3 crew on your BVI yacht charter: https://mybvicharter.com/how-many-crew-bvi-yacht-charter/ Nearly half the BVI charter fleet still sails with two crew — a captain and a chef. It works, but when one person is plating lunch, nobody is refilling drinks. The third crew member, usually a dedicated stew, is the first person on board whose entire job is you — and adding one is often around $2,000 for the week. Sometimes it's nothing at all: ADEA, a 62 ft Sunreef, carries 3 crew for $1,000 less than a comparable 2-crew boat. You're not buying extra hands. You're buying a week where nobody waits. Tell us the week you have in mind — we'll tell you which boats carry the crew to deliver it. Inquire now: https://mybvicharter.com/ #BVI #YachtCharter #BritishVirginIslands #CrewedCharter #Catamaran

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Volando el Rokit en el Juancarlos... Sólo 0,5L En otros lanzamientos con botellas de 2L tuvimos grandes problemas de estabilidad. El cuerpo estrecho de la botella de 0,5L parece funcionar mucho mejor. También se ha observado una mejor estabilidad de la botella de Fanta frente a la de Cocacola. Quiza debido a que el estrangulamiento evita que el agua trepe por las paredes, o quiza incluso por un efecto coanda (?)... Flying the Rokit on the Juan Carlos I park in Madrid. As previous flights with 2L bottles were highly unstable, we took here a narrower 0,5L Fanta bottle, wich performed much better. The performing has been observed to be better also against 0,5L Coke bottles, which could be due to the water not rising through the walls of the rocket because of the throat of the Fanta bottle, or maybe even (?) due to a coanda effect...

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j'avais hate .... ca comble bin des temps mort ...je peu filmer en permanence .... et ecouter la tv .....

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A refined 7-course menu by Chef Mathias and Chef Jade. Every plate, a balance of elegance and flavour. @yachtbold

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