Servicing an Autoprop feathering sailboat propeller in the USA couldn't be easier. King Propulsion is the US agent for Bruntons Propellers and offers full factory certified servicing and refurbishing of Autoprop sailboat propellers. No matter what model you have King Propulsion can help. We service H20, H5, H6 and H9 propellers for the old style ball bearing, tab washer and tab screw propellers. If you want to do it yourself we have comprehensive Youtube Videos showing you how do do it. Or if you would rather we do the heavy lifting, give us a call!

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Blattschneideameisen

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🚤🚤 Today, our boat Magic Dolphin had the incredible experience of spotting a beautiful pod of dolphins off the coast of Fuerteventura. 🌊🌊 😎 If you're looking for an unforgettable dolphin watching tour in Fuerteventura, join us aboard the Magic Dolphin for a magical experience. Book your adventure today and witness the wonders of the Atlantic Ocean!🐳 🚤🚤 Hoy, nuestro barco Magic Dolphin ha tenido la increíble experiencia de avistar una preciosa manada de delfines frente a las costas de Fuerteventura. 🌊🌊 😎 Si estás buscando un inolvidable tour de avistamiento de delfines en Fuerteventura, únete a nosotros a bordo del Magic Dolphin para vivir una experiencia mágica. Reserva tu aventura hoy y sé testigo de las maravillas del Océano Atlántico!🐳 🚤🚤 Heute hatte unser Boot Magic Dolphin das unglaubliche Erlebnis, eine wunderschöne Delfinschar vor der Küste Fuerteventuras zu sichten. 🌊🌊 😎 Wenn Sie auf der Suche nach einer unvergesslichen Delfinbeobachtungstour auf Fuerteventura sind, kommen Sie mit uns an Bord der Magic Dolphin und erleben Sie ein magisches Erlebnis. Buchen Sie Ihr Abenteuer noch heute und werden Sie Zeuge der Wunder des Atlantischen Ozeans!🐳 #magicandsailing 👉 Book now in www.magicandsailing.com 📱+34 630 975 023 #boat #tour #ocean #canarias #trip #holidays #vacation #animals #animalshorts

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Navegando en la Ría de Vigo con vientos del Sur de 35 nudos de intensidad. Nuestro Gran Nergha, un Jeanneau Sun Odissey 51.9, comienza a escorarse. Llevamos el segundo rizo en la mayor, pero no es suficiente para un día tan racheado. Pasamos de los 18 nudos a los 35 nudos en medio segundo. Eso hace que nuestro querido velero alcance tales escoras. Cuando empieza a comprometerse la escora con la seguridad, nuestro trimer de mayor arría escota y el barco adriza sin ningún problema. Pasa la racha, y volvemos a cazar la escota de mayor y así hasta la siguiente racha. Ven a tu Masterclass Sailing Txemacapitan: https://www.youtube.com/watch?v=nz509mCEku8 https://www.youtube.com/watch?v=ICIdzm1K2L4 Por cierto que si te perdiste la primera parte navegando con fuerte marejada, la puedes ver desde aquí 👉 https://www.youtube.com/watch?v=Va3zQTLmNo8 Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para tí,... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino,... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan 𝐋𝐢𝐧𝐤𝐞𝐝𝐢𝐧- https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias

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Remember when 30 knots of wind was terrifying? Now, we’re seasoned sailors who take it in stride. Watch our transformation from nervous to confident on the open sea! #sailinglife #overcomingfear #adventure #confidence #travelstories

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