On prend les amarres, on les passe dans les anneaux de quai, puis on les ramène sur le bateau. Résultat : on peut larguer les amarres sans jamais descendre à terre. Tout le monde reste à bord, simple et efficace ! 💡 ------------------------------------------------ 🤿 🇲🇽 Plonge avec moi au Mexique en février 2026 : https://www.tourhero.com/en/epic-adventures/mexico/diving-into-quintana-roo-scuba-and-beyond-with-veronique-54211 ☀️ TU RÊVES DE VACANCES SUR UN VOILIER ? ☀️ Je t’aide à organiser ton voyage à bord d’un voilier dans les San Blas, les Bahamas ou le sud de la France ⛵ 📩 Contacte-moi : https://sailingatypic.com/pages/vacances-a-bord ❤️ MERCI À NOS PATREONS QUI RENDENT CES VIDÉOS POSSIBLES ❤️ Tu veux nous encourager ? ➤ https://www.patreon.com/sailingatypic 🌐 NOTRE SITE WEB 🌐 ➤ https://www.sailingatypic.com 👕 BOUTIQUE DE VÊTEMENTS ATYPIC 👕 ➤ https://sailingatypic.com/collections/all 🎵 ARTLIST – La musique que j’utilise pour mes vidéos 🎵 Obtiens 2 mois gratuits ici : ➤ https://artlist.io/referral/709e403c-d70b-4c55-8421-a8cbb63f2718 📶 AIRALO - Connection internet 📶 Code promo 3$ de rabais : VERONI7320 ➤ https://airalo.pxf.io/c/5786229/2071037/15608 🔔 SUIVEZ-NOUS 🔔 Facebook: http://www.facebook.com/SailingAtypic/ Instagram: https://www.instagram.com/sailing_atypic/?hl=fr YouTube: https://youtube.com/c/SailingAtypic Patreon: https://www.patreon.com/user?u=37205310

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We continue our sailing adventure northward on our circumnavigation of Sulawesi. On the way Karen convinces us to make a detour to a breathtaking sea cave, and overcomes her fear of hitting the reef to capture stunning footage of the cave itself with our classic ketch, "Our Dreamtime". Join us as we sail through this rarely visited corner of Southeast Asia, sharing the raw beauty, hidden gems, and sailing lifestyle that define off-the-beaten-path cruising in Indonesia. #travelindonesia #travelsulawesi #travelblogger

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Alexander Marine as Aquila Power Catamarans Dealers are pleased to present this Aquila 42 Yacht Power Catamaran. Surging ahead of its competitors, the boat you've been envisioning awaits. The Aquila 42 Yacht Power Catamaran comes fully equipped with features bound to bring joy to any boating enthusiast, whether your adventures take you near or far. This 42 Yacht is meticulously crafted to meet CE Certification Category A standards and is designed by the renowned power catamaran design firm VPLP Design, ensuring both safety and seaworthiness. With advanced electronics packages, operating this boat is a breeze, and it's certain to evoke envy from your friends. The engine options from Volvo Penta are not only exceptionally efficient but also easy to maintain. For the comfort of your guests, the yacht boasts three alfresco entertainment areas complemented by a full galley and wet bar. After all the activities, various stateroom options are available to align with your specific boating lifestyle. Disclaimer: All specifications in this presentation are provided for information only and particulars herein are obtained from sources believed to be correct, but not guaranteed. Buyers should satisfy themselves with respect to accuracy. To find out more or to talk to one of our Yacht Sales Executives, visit www.alexandermarineaust.com.au or call +61 (0)7 5618 0000.

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Energia Eólica num veleiro? Vela convencional: A vela convencional é a forma mais tradicional de aproveitar a energia eólica em veleiros. Consiste em um tecido resistente suspenso em um mastro que é ajustado para capturar o vento e impulsionar o barco. É uma opção simples e eficaz, amplamente utilizada em veleiros de todos os tamanhos. Vela de gênova: A vela de gênova é uma variação da vela convencional que se estende à frente do mastro, permitindo capturar mais vento em condições de vento fraco ou de vento em direções laterais ao barco. Ela aumenta a capacidade de propulsão e melhora a manobrabilidade do veleiro. Vela de estai: A vela de estai é um tipo de vela auxiliar, geralmente menor que a vela principal, instalada em um estai, uma haste vertical fixada no mastro. Ela complementa a vela principal e pode ser ajustada para otimizar a captura de vento em diferentes condições de navegação. Catavento: Um catavento é uma estrutura giratória montada no topo do mastro, com uma hélice que gira de acordo com a direção do vento. Essa rotação pode ser usada para gerar energia elétrica e alimentar sistemas a bordo, como luzes, instrumentos de navegação ou equipamentos de comunicação. Turbinas eólicas de pequena escala: Em veleiros maiores, é possível instalar turbinas eólicas de pequena escala em mastros ou torres especiais. Essas turbinas usam hélices maiores e mais eficientes para converter a energia eólica em energia elétrica. A eletricidade gerada pode ser armazenada em baterias para uso posterior ou alimentar diretamente os sistemas elétricos do veleiro.

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