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General de la Armada española, Blas de Lezo nació en Pasajes, Guipúzcoa, en 1687 y murió en 1741. Perdió la pierna izquierda por una bala de cañón en el combate de Vélez-Málaga, entre la escuadra francesa del almirante Tolosa, donde luchaba, y la inglesa-holandesa, en 1704. Blas de Lezo mostró siempre gran intrepidez en las batallas. En 1713, siendo capitán de navío, Felipe V lo envió a someter la isla de Mallorca. Formó parte de la expedición de la Corona española contra los corsarios en las Antillas. Durante 14 años estuvo luchando al mando de la escuadra y del generalato de los mares del Sur. Como recompensa por sus servicios, ascendió a jefe de la escuadra. En 1734 fue nombrado teniente general y posteriormente comandante general de los galeones y los navíos «Fuerte» y «Conquistador» que se enviaron a Tierra Firme. El 11 de marzo de 1737 entró con su flota en Cartagena de Indias y tomó posesión del mando de ese apostadero donde se enteró de la acumulación de fuerzas de los ingleses en Jamaica. Esto coincidía con la declaración de guerra que se hizo entre España e Inglaterra en 1739. Cartagena de Indias era la presa más codiciada de los ingleses. Lezo instaló sus buques en Bocachica para que los enemigos no pudieran llegar al puerto; cerró la entrada con cadenas y envió uno de sus más gruesos cañones a tierra. Estas disposiciones los mantuvieron alejados durante un tiempo. En 1741 se presentó en Cartagena una escuadra de 36 buques de guerra y unos 100, entre transportes, brulotes y bombardas, al mando de los almirantes Vernon, Lestock y Ogle. Era entonces el gobernador de Cartagena de Indias el virrey de Granada don Sebastián Eslava. Después de diecisiete días de lucha los ingleses se adueñaron del puerto y bombardearon la ciudad durante ocho días, pero Blas de Lezo y el virrey alcanzaron la victoria que obligó al precipitado reembarco de las fuerzas inglesas. Los ingleses estaban tan seguros de su victoria que ya habían mandado acuñar monedas en las que figuraba Lezo de rodillas entregando la espada al almirante. https://cvc.cervantes.es

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🇧🇷 Me perguntam : Por que vim? Esse lugar é diferente do que imaginei, os problemas são outros, os prazeres também. Parti porque ficar não era o único caminho, parti porque o destino futuro dava sentido ao presente, parti porque foi possível, parti por isso e aquilo e por outros motivos que não sei dizer. Parti quando o barco ficou pronto o bastante e quando chegou a hora. Por que teria ficado? 🇫🇷 Ils me demandent : « Pourquoi suis-je venue ? » Cet endroit est différent de ce que j’avais imaginé, les problèmes sont différents et les plaisirs aussi. Je suis partie parce que rester n’était pas la seule solution, je suis partie parce que la destination future donnait un sens au présent, je suis partie parce que c’était possible, je suis partie pour ceci et cela et pour d’autres raisons que je ne peux pas expliquer. Je suis partie quand le bateau était suffisamment prêt et quand le moment est venu. Pourquoi serais-je restée ? 🇺🇸 They ask me: Why did I come? This place is different from what I imagined, the problems are different and so are the pleasures. I left because staying wasn’t the only way, I left because the future destination gave meaning to the present, I left because it was possible, I left for this and that and for other reasons I can’t tell you. I left when the boat was ready enough and when the time came. Why would I have stayed?

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