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निकर सृजन करना
How can you save fuel at sea? These tips work not only on the Absolute 56 Fly, but on any yacht. Set your liters per mile on the instrument, adjust your speed, and fine-tune flaps or interceptors to find the optimal fuel consumption. ⚡ This reduces engine strain and keeps your ride smooth. Try these adjustments at different speeds – sometimes going faster can actually lower fuel use! It all depends on your yacht and how your trim devices are set. Proper adjustment can even help you reach maximum speed efficiently. How do you manage fuel on your yacht? Share your secrets below! 👇 @mauriziobulleri @absolute.yachts .#AbsoluteYachts #Absolute56Fly #YachtLife #BoatingTips #FuelEfficiency #SaveFuel #SmoothSailing #Seamanship #YachtingLifestyle #MarineEducation #TrimControl #InterceptorSystem #OnBoardWithMaurizio #BoatingExperience #YachtTutorial #SmartSailing #LuxuryYacht
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Dopo una settimana insieme, è la volta di Gabri. Il volo del rientro in Italia la aspetta, il lavoro chiama! Ad aspettarla a casa mio papà che, invece, si prepara per tornare tra qualche giorno da questa parte dell’oceano, con il resto dell’equipaggio, per ritornare tutti insieme in Mediterraneo. I saluti sono sempre difficili, specialmente quando sai che ci si rivedrà tra un po’. Ma il sapore è meno amaro pensando che il grosso del tempo lontani è andato! La famiglia è sempre un tema delicato per noi: amiamo vivere nuove avventure, ma non siamo tipi da “molliamo tutto e arrivederci”. Per ora i piani sono ancora appannati e non ben definiti: forse abbiamo trovato un cantiere a Sint Marteen dove tirare su Julia che necessita davvero di antivegetativa. Quando muoveremo dalla Repubblica Dominicana? Non lo sappiamo. Sappiamo che il 2 parte Titti, sorella di Cami, e le giornate ormai sembrano scritte con monotonia: mattino sole, pomeriggio vento e pioggia. Vento che per di più soffia da est a ovest, e dove dobbiamo andare noi? A est…. I tanto amati venti che spingono iniziano a non presentarsi più all’appello, sostituiti da bolina e bordi per risalire. Abbiamo girato la boa, abbiamo un mese per preparare la barca, l’equipaggio e mollare gli ormeggi dai Caraibi per fare prua sulle Azzorre. Il viaggio continua! A domani, Andrea
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Downrite Marine Towing Towing Vessel "Titan" Underway leaving Nassua Bahamas
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de kommer från alla håll på alla möjliga sätt. man vet aldrig var, man vet aldrig när. men kommer gör de alltid...
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