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depois de virar o casco comecei a trabalhar no interior do veleiro, foram mais 3 anos.

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Rob gets airborne creating speculation that a change of underwear may have been needed. @TheCruisingKiwis

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Matt has squeezed every inch of space from this boat to create a surprisingly spacious cabin whilst retaining elegance and comfort. Features include: Custom oak fittings, stainless steel compression post, durable cushions which act as a back rest when upright or extend the V-berth when lowered, ample space for storage along port and starboard spaces below lockers, a lowered footwell area to keep wet feet from your bedding and to add extra room when seated. The key to the BayCruiser 21 is that she's kept simple, her well thought out design has eliminated the need for clutter or excess parts.

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La giornata inizia tra gli sbadigli, perché alle 4:00 si è alzato il vento e la barca ha iniziato a ballare il valzer con le onde. 💃 Così alle 8 suona la sveglia e noi ci alziamo a fatica. Un caffè caldo e via al pc. Un tuffo sarebbe stato un toccasana ma per qualche ragione non l’ho fatto. Giornata di fuoco, tra mail, operatività e call. In più si somma il meteo che annuncia la sua instabilità di fine estate in piena regola. Lunedì è previsto l’arrivo di un forte vento da sud e noi al momento siamo scoperti proprio a sud, con una traversata ionica e una adriatica da fare. Quindi siamo in fase di studio. Partire sabato e correre fino a Brindisi? Attraversare lo Ionio e fermarci a Gallipoli fino alla fine di questa instabilità? Aspettare qui? Insomma, c’è fermento. Di certo non ci mancava l’instabilità meteorologica. Il fresco sotto sotto si, dai. Piumone e tisana calda. Chi se li ricorda più? Prosegue il ritorno verso casa ♥️

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