Take a look at a few of our sailing yachts available for charters in the Ionian Sea. If you want to see more you can always visit our website or follow us on social media! Website https://www.patrasyachts.gr Facebook https://www.facebook.com/ioniancatamarans Instagram https://www.instagram.com/ioniancatamarans

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Join us as we tackle diesel scarcity in the Aegean! From Athens to Poros, discover our fuel acquisition strategy using jerricans. See how we overcome challenges while sailing. Don't miss our sailboat adventure! #AegeanSailing #DieselScarcity #SailingAdventures #BoatLife #FuelStrategy #TravelVlog #SailingTips #AegeanSea #PorosGreece #SailboatLife

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Went to one of my favorite spot in New York City. I went to the Ramble in Central Park. this is a perfect date idea and also very good for bird watching.

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Prendi un velista oceanico, uno che fa le regate sui Mini, sui Class 40 o 9.50, uno che è abituato a giocarsela ad armi pari in mezzo alle onde contro barche similissime se non uguali alla sua. Prendilo, e infilalo in una regata dove le classifiche vengono stilate con il calcolo dei tempi compensati. Lo farai impazzire. Si tratta proprio di una vela diversa: guardate un po' il video che mostra la "confusione" di Michele Zambelli e Luca Tosi, navigati marinai oceanici che hanno deciso di partecipare in doppio alla Rolex Middle Sea Race (608 miglia partendo e arrivando a La Valletta (Malta) dopo aver circumnavigato in senso antiorario la Sicilia passando per le Isole Eolie, le Egadi, Pantelleria e Lampedusa) sul Class 9.50 Illumia12 di Zambelli. "MA COME DIAVOLO SIAMO MESSI?" Una volta che i due si avvicinano a Lampedusa, riescono a connettersi a internet e visualizzano sul sito della Middle Sea le posizioni e i compensi, non capiscono chi sia davanti e chi sia dietro. La prendono sul ridere con la loro usuale simpatia, e comunque, per la cronaca, pur essendo arrivati secondi in reale mea loro categoria, dietro a un Solaris 42, hanno chiuso al quarto posto nella IRC x2. Un Class 9.50, in termini di compensi, paga tantissimo. Il commento di un loro follower su Facebook riassume tutto al meglio: "Benvenuti nel frustrante mondo delle barche oceaniche infilate a forza nell'IRC".

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Über Ostern besuchen wir unseren Einstein zum ersten Mal. Noch liegt Einstein im hohen Norden in Flensburg. Die ersten zwei Tage haben wir mit Maststellen, Riggeinstellung und Leinenführung verbracht: "This boat is made for racing only." ...to be continued.

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