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Hello sailors, As we cross the seven seas and into your devices, we want you to feel the salty sea breeze on your face and the thrill of navigating through the world's most charming marinas and bays. But how do we bring you these fantastic experiences? What is the magic behind these tempting scenes? As much as we're fascinated by the wonders of artificial intelligence, our priority is authenticity. Our cameras capture every wave, every gust of wind and every unique moment on these sailing vacations. We use artificial intelligence on SeaTV to improve our voice work. This ensures that you get the most immersive, accurate and realistic experience. We are eager to bring you authentic, unfiltered sailing experiences. However, we're also excited about the potential for artificial intelligence to enhance these adventures further. Your feedback is important to us. Let us know how you imagine AI could be additionally used to enrich your SeaTV experience. Share your thoughts in the comments below. Until our next Sail, fair winds. #sailing #ai #shorts 🎥 Subscribe for weekly Videos! ▸ https://www.youtube.com/c/SeaTVSailingNetworkChannel Fancy Zoom background Pictures? ▶️ https://seatv.world/event/zoom-background-sailing-pictures/ These videos will make your Sailing Vacation much easier⛵️ ▸ Choose your Sailing area: https://seatv.world 👀 If you can’t find it, Sorry we’re working on it… 🎬 ▸ Got Tips/ Videos? Sharing is Caring: https://seatv.world/call-for-submission/ 🔎 Research: Marine literature 📚 Navionics navily Google maps Note: This is not a navigation map || V i s i t U s 👀 ▸ Email: info@seatv.world ▸ Website: https://seatv.world ▸ Instagram: https://www.instagram.com/seatv.world/channel/ ▸ Facebook: https://www.facebook.com/seatv.world/ || P L A Y L I S T S 🎼 ▸Pilot Marina: https://www.youtube.com/playlist?list=PLELsmD1bWBPx6wutAd744L4XB62ZAaifM ▸🧘🏼‍♀️Yoga for Sailors: https://seatv.world/category/yoga/ ▸ Tips & Tricks: https://seatv.world/category/sailing-tips/ ▸ Events: https://seatv.world/events/ We invite anyone who is passionate about the sea & sailing adventure to Subscribe, like our videos, comment & share. We believe in the power of community in providing the best and most valuable information and welcome your suggestions, comments, updates and advice 🙏🏽 ** This video is not sponsored Share Sea Love! and keep it clean…💜

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bracciare: (v.) (Conduzione) to brace Far ruotare orizzontalmente i pennoni attorno ai rispettivi punti di unione con l'albero per cambiare l'orientazione delle vele quadre nei velieri antichi. Tale manovra consentiva di disporre le vele nel modo più opportuno rispetto alla direzione del vento e alla rotta da seguire. Es. "bracciare in croce" significava porre i pennoni a 90° per prendere il vento da poppa; "bracciare di punta" significava porre i pennoni con l'angolo minimo per poter stringere il vento. Nelle imbarcazioni moderne indica la manovra di recuperare (cazzare) il braccio dello spinnaker per "quadrare" il tangone, cioè allontanarne la varea dalla prua e permettere allo spinnaker stesso di portare con il vento più spostato verso poppa. braccio: (s.m.) [A]. (Carteggio) fathom Misura inglese di profondità corrispondente a 1,85 metri e si suddivide in 6 piedi. Ancora oggi le carte nautiche e le pubblicazioni dell'Ammiragliato Inglese riportano le profondità in questa unità di misura. [B]. b. dello spinnaker (Cavi e nodi) guy Cima di notevole lunghezza che permette di regolare la posizione della varea del tangone. Tale cima è fissata (comunemente con un moschettone) ad un angolo dello spinnaker, passa per la varea libera del tangone e, tramite bozzelli vari, viene rimandata ad un verricello in coperta. Le manovre del braccio sono: bracciare (recuperare per allontanare la varea dalla prua e "quadrare" il tangone e lo spinnaker di conseguenza) o lascare (rilasciare per avvicinare la varea alla prua e quindi "strallare" il tangone e lo spinnaker). Dopo una virata di poppa ("strambata") nelle imbarcazioni di piccola dimensione il braccio diventa "scotta" e la scotta diventa braccio entrando in trazione dopo la manovra di virata. Nelle imbarcazioni più grandi, a causa della elevata forza che lo spinnaker esercita sulle due cime, non si effettua tale scambio e si preferisce armare due bracci e due scotte (uno per ogni bordo) in modo da utilizzare il braccio sopravvento (e la scotta sottovento) mentre l'altra coppia rimane a riposo. Dopo una virata di poppa il braccio precedentemente a riposo viene messo in trazione mentre l'altro rimane a riposo fino alla prossima virata (idem per le scotte). brancarella: (s.f.) (Cavi e nodi) cringle, reef-cringle Occhiello di cavo cucito saldamente alla vela (normalmente ai bordi o in corrispondenza di adeguati rinforzi) utilizzati per passarvi o legarvi cime di vario tipo (es. borose, bozzelli, etc.). Si dice anche di analoghi occhielli cuciti su tendaggi vari per metterli in tensione. 📌 Vienimi a trovare presso il cantiere BARCHE BELLANDI a Via Vò s/n 25015 Desenzano del Garda (BS) 🛥 Sei un appassionato del mondo della nautica? Vieni a dare un'occhiata al mio blog http://www.barchemania.com Il canale YouTube di Barche Bellandi è l'unico in Italia che ti permette di essere sempre aggiornato su: ✔ Test in acqua imbarcazioni nuove. ✔ Test in acqua imbarcazioni usate. ✔ Presentazione in anteprima di imbarcazioni ai saloni nautici. ✔ Tutorial pratici su imbarcazioni ed accessori. ✔ Tutorial tecnici su imbarcazioni e motori. ✔ Riflessioni sul mondo della nautica da diporto. Mi trovi anche su: Facebook https://www.facebook.com/barchebellandi Blog http://www.barchemania.com Rimani in contatto con me iscrivendoti al canale Barche Bellandi https://www.youtube.com/NauticaBellandi 📝 Se hai dubbi o domande inerenti al video lascia un commento, ti risponderò al più presto! Buon vento Oscar Bellandi

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