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Shorts Lumikha

elsaprevost28

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Jaimito le Pregunta a la Profesora #shorts ✸MIS CANALES🍀 ➤EL VELERO DE PAPEL: http://www.youtube.com/c/ElVeleroDePapel ➤AJEDREZ POR SIEMPRE: https://www.youtube.com/c/AjedrezPorSiempre 🔷🔷🔷📁📁📁📁📁📁📁📁🔷🔷🔷 ✸MIS BLOG🍀 ➤EL VELERO DE PAPEL: https://www.elvelerodepapel.com/ ➤AJEDREZ POR SIEMPRE https://www.ajedrezporsiempre.com/ 🔷🔷🔷📁📁📁📁📁📁📁📁🔷🔷🔷 ✎ EMAIL ✉: elvelerodepapel@gmail.com

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L'ABC della vela. Il glossario nautico: A come amantiglio La nomenclatura di bordo su una barca a vela. Gli shorts di scuola vela. Brevi lezioni di vela online utili al neofita, a chi sta facendo la patente nautica entro le 12 miglia o senza limiti e al diportista in cerca di spunti. #shorts #vela #sailing

danielebombaci

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*Indonesia through Indonesian eyes* Thanks for being part of the Seatrek Sailing Adventures community, we can't wait to welcome you on board! Start planning your next great escape! here: 🗺 Schedule | https://www.seatrekbali.com/schedule/ ⛵️ Website | https://www.seatrekbali.com 🙏🏼 Contact Us | info@seatrekbali.com

seatrekbali

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[Stiamo benone, siamo felici di stare qui, sappiamo molto bene che vivere in barca porta con sé parecchi discomfort e richiede davvero molto impegno. Lo sappiamo bene, per questa ragione siamo venuti qui adesso, ora che siamo pieni di energie e privi di grandi responsabilità, quali potrebbero essere un mutuo o dei figli.] Fatta questa premessa indispensabile, posso dirvi a cuor leggero che oggi è stata una lunga giornata. Sostanzialmente, è iniziata 36h fa, quando siamo partiti da Torrevieja per raggiungere Malaga (200 miglia o giù di lì). In mezzo è successo di tutto, tranne una bella dormita. Su quello dobbiamo ancora lavorare. 🥲 qualche consiglio dai più esperti? Nel pomeriggio abbiamo provato un approccio in porto (30/35nodi di vento) sapendo bene che è una pessima idea entrare in porto in “acuto” ovvero con vento rafficato. Sapevamo anche che era in arrivo un temporale e i temporali portano con sé vento forte. E più forte di quello che già c’era poteva dire solo fare danni e farsi male. In altre parole, non potevamo restare in giro e ci serviva aiuto per ormeggiare. In un momento di forte attivazione abbiamo anche provato un ancoraggio di emergenza vicino all’ingresso del porto, ma le raffiche ci hanno letteralmente impedito di concludere l’operazione. Come per ogni storia, anche questo capitolo ha una sua fine, ed è l’aver ormeggiato con successo (e con una mano in più), aver fatto una doccia bollente ed esserci coricati nel letto, a ricaricare le pile per domani. Questo lieto fine è ciò che di meglio potevamo sperare e siamo sollevati che tutto sia andato per il meglio. E adesso, buonanotte! Camilla #barcaavela #barcavela #notturna #vitainbarca #vivereinbarca #problemiabordo #vento #pioggia #stress #navigazionenotturna

andreaecamilla

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Real growth comes from market reality, not safety nets. To compete in the global space economy, we need to rely less on artificial life support and more on market performance. Watch Raycho Raychev (EnduroSat) and Luca Rossettini (D-Orbit) discuss this in the latest episode of The Frame Podcast

endurosat

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