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Verkäufer und Käufer treffen sich bei ”Boote zu verkaufen”. Scanboat bietet die Möglichkeit zwischen Segelboote, Motorboote und vieles mehr aus ganz Europa zu Suchen. Wenn Sie Ihr Suchergebnis haben und eingeloggt sind, haben Sie auch die Möglichkeit, einen Suchagenten zu aktivieren. https://scanboat.com/de/bootsmarkt/boote https://www.scanboat.com/en/0

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Global Surveyor approached the east coast of Greenland in July 2024, becoming the first yacht to make it through the ice. #Greenland #Sailing #Adventure #GlobalSurveyor #Exploration #iceberg #sailingadventure #sailingship #arctic

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RIPPLES is a contemporary circus performance about eco-grief and utopia, sailing across the Baltic Sea to inspire people to act for a more sustainable future. "S/V Swallow" will be the stage, our home and mode of transport as we try to create a ripple effect of climate action to spread across the sea. Meet us along the way in Finland, Estonia, Copenhagen and Norway! Read more about the tour here: www.actingforclimate.com/ripples Director: Hanne Trap Friis Starring: Abigael Rydtun Winsvold, Emma Langmoen, Heidi Miikki, Lucie Piot, Ole Skovgård Dampe, Marie Binda, Max Behrendt Project leaders: Abigael Winsvold & Emma Langmoen In collaboration with Hawila Project & Festival Norpas PR & Communications: Federica Parise Produced by: Acting for Climate & Festival Norpas Producers Team: Federica Parise, Ronja Tammenpää, Irina Pleva, Ania Lewandowska Music by Annelie Nederberg Costumes by Michiel Tange van Leeuwen Rigging design by Matt Horton Promo Visuals: Ronja Tammenpää Special thanks to our volunteer tour manager Isabella de Judicibus and to all the volunteers!

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Siempre tenemos un respeto especial a la maniobra de atraque de nuestros barcos. En mis clases te enseño desde el principio cómo se hace. En este caso, hemos utilizado el Luna de Nergha, una Fairline Phamtom 42 con dos motores Volvo Penta de 400HP cada uno. La mayor ventaja que tiene una embarcación con dos motores, es que la maniobra es perfecta. Eso sí, las palas superiores de las hélices deben girar hacia fuera. Todos los vectores de fuerza generados por el movimiento de la misma se unen para apoyar a la maniobra que estemos realizando en el momento dado. Sea ir avante, atrás, caer a babor o caer a estribor. Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCEj3jQf5L9r_LMk_oak6Tqw 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan Linkedin - https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias/

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Preparare la Barca a vela in porto per l'arrivo del vento forte o della risacca ti permette di evitare spiacevoli rotture e problemi e poi ti da un sacco di serenità.

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