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السراويل القصيرة خلق

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Naviguer en couple, c’est génial… en théorie. Mais en pratique, est-ce que ça crée plus de tensions ? On vous répond sans filtre. #voile #catamaran #couple #boatlife #viedebord #navigation #famille #oualaouti

oualaouti.catamaran

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3 Ways to tie a Bowline. Rabbit 🐰. Swedish 🇸🇪. Pinch & Twist. ▫️ How do you tie them? ▫️ More knots at 'kats.co/kts'. ▫️ #sailing #knots #sailingknots #ropes #bestknots #bowline #knot #boats #rope #instaknots #seamanship #katamarans

Katamaranscom

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solfitaustin

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blascoalagona

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Guarda il video completo qui 👇 https://youtu.be/wOhj3YH_F98 Unire la volontà di una barca con ambizioni sportive (versione Fuoriserie), rendendola comunque fruibile in crociera (versione Bellissima) e con un design interno di stile e tendenza, come noto è un esercizio di stile tra i più difficili nel mondo della nautica, ma Italia Yachts nella sua storia ha già dimostrato di sapere vincere sfide simili, avendo fatto del compromesso autentico tra i due mondi la sua arma vincente e la filosofia del cantiere. La scelta delle due versioni Bellissima e Fuorisere, differenti per piano velico, numero e posizionamento dei winch in coperta, oltre che per gli interni, è la chiave con cui il cantiere interpreta il compromesso tra il mondo delle regate e quello della crociera di lusso. Servizio Mauro Giuffrè

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