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È tutto pronto ad Antigua per il via della 12a edizione della RORC Caribbean 600, che per i multiscafi partirà domani alle 11.30 ora locale (15.30 UTC, 16.30 ora italiana) da Fort Charlotte, mezz’ora dopo la partenza prevista per le altre classi. Giovanni Soldini e Maserati Multi 70 gareggeranno con altri 7 multiscafi, tra cui i loro diretti rivali in assetto MOD, l’americano Argo e l’inglese PowerPlay. A bordo di entrambi navigheranno due equipaggi forti ed esperti: Brian Thompson e Franck Cammas saranno a bordo di Argo, Loick Peyron su PowerPlay. Le condizioni meteo previste per questa edizione della regata non sono favorevoli: i modelli indicano un aliseo instabile, con poco vento soprattutto per le prime 12 ore di regata. Giovanni Soldini commenta: “Maserati Multi 70 con i suoi foil volanti dà il meglio di sé con vento intorno ai 15 nodi per cui queste condizioni non sono ideali, ma noi venderemo cara la pelle come sempre!” #MaseratiMulti70 #Caribbean600 Sito web: https://maserati.soldini.it/ Facebook: https://www.facebook.com/giovannisoldini/ Instagram: https://www.instagram.com/giovanni_soldini/ Twitter: https://www.twitter.com/giovannisoldini/
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Video of ATN SuperTramp Trim demonstration. See the trim flap on the SuperTramp multihull trampoline by ATN. More info, images, and prices: https://atninc.com/
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When I don’t have to hide from the sunshine because I found reef safe, non greasy, non stupid looking/ weird feeling sunscreen. So I can get back outside and stop worrying about becoming one giant wrinkle. Live sunny sunscreen ☺️
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The construction of the brand new SW108#01 HYBRID is in full swing, with the hull’s bottom infusion process completed. This lamination technique uses vacuum pressure to suck resin through a dry laminate made up of layers of composite cloths. We introduced carbon fiber in the construction of maxi yachts in 2000. In 2004, upon having fine-tuned the infusion technique on flat panels and on structural elements, we began infusing hulls and decks, becoming the pioneer in mastering this composite construction process. The results are light yet sturdy, reliable yachts built to sail in every sea!
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