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► Following the Moon 60 Sail, an ultra-comfortable catamaran that was offered a year ago, the Polish boatbuilder has announced a power version that’s based on the same platform. With XXL freeboard and generous superstructures, it’s a real villa on the water, not dissimilar in spirit to the Supreme range from Sunreef. The first plans to be released show appendages identical to those on the sail version, and the specifications given by the manufacturer on its website are those of the sailing version, with a draft of 5’11” (1.8 m). For the moment, we don’t have any information about the drivetrain chosen but we hope to be able to tell you more very soon! ► TECHNICAL SPECIFICATIONS Builder: Moon Yacht Overall length: 58’11” (17.95 m) Beam: 31’8” (9.64 m) Draft: 20” (0.5 m) Displacement: 92,600 lbs (42 t) ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 500 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multihulls news on Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business on Linkedin https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @moonyacht3864 #catamaran #emmanuelvandeth #multihull #multicoque #internationalmultihullshow #lagrandemotte #powercat #powercatamaran #moonyacht #moonyacht60my #multiyacht

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Gaetano è nato il 7 luglio 1968 a Cala Gonone sulla costa orientale della Sardegna dove ha sempre vissuto; qui il rapporto con la natura è la vita stessa, e al mare Gaetano ha consacrato la sua esistenza, nell'appassionato incontro tra lavoro, sogno e avventura.Dove è nato Gaetano non esistono circoli velici e manca una tradizione di vela. La sua carriera in mare incomincia presto quando si imbarca come mozzo sui pescherecci, poi come comandante sul trasporto passeggeri di piccolo cabotaggio. A vent'anni acquista il Dovesesto un fatiscente veliero d'epoca di 23 metri col quale, una volta restaurato, si guadagnerà da vivere (un'innovativa esperienza imprenditoriale) facendo charter e sarà la scuola della sua vita. Autodidatta per forza di cose ha imparato la vela da solo, trasformando la sua passione in impegno concreto attraverso studio e determinazione imparando a comprendere il vento onnipresente nella sua isola. Poi le regate lungo l' Oceano, una conquista dopo l'altra. La sua vocazione è la navigazione in solitario, quella che gli è più congeniale per la quale sente di avere una predisposizione fisica e mentale. La sua ultima impresa è la partecipazione alla Transat 2009. Nel 2011 ha progettato "gironelmondo" e dal 2012 inizia l'attività con BET 1128 Saling Team. Partecipando alla Palermo Montecarlo dove vince nella sua classe, poi la Middle Sea Race dove conquista il secondo posto. Nel 2013 trasloco in oceano per la partecipazione a Les Sables-Horta- Les Sables e alla Transat Jacques Vabre

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Giorno 18 - SICILIA (Milazzo) Franco (nome dato in onore di colui che l’ha donato a questa barca) è un #minchiallegro. Ama viaggiare e da un paio d’anni scopre il mondo dall’oblò di Julia. Franco oggi è stato a Milazzo. Ha noleggiato un’auto e ha visitato la città. Ha mangiato una pizza (poverino, così piccolo non è riuscito a finirla) e ha goduto dell’atmosfera di una città turistica al tramonto della stagione. Franco non ama i temporali. Ecco perché è andato in un porto moooolto ben ridossato rispetto al maltempo che dilaga in mediterraneo. Da qui Franco senza appena la risacca di onde che hanno interrotto la loro sfrenata corsa parecchi metri più in là. Domani tornerà al suo posto, vicino al vhf, per continuare a scoprire, passo dopo passo, i dettagli del viaggio che stiamo facendo. E tu, ci hai capito qualcosa? Scrivicelo! A domani ❤️ C. ——————-

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💦 Du bist gekentert – was jetzt? In diesem Cat-2-Go QuickTip zeige ich dir Schritt für Schritt, was nach dem Kentern zu tun ist, um dich selbst und dein Boot sicher, stressfrei und materialschonend wieder klarzumachen. ✅ Vom Check deiner Crew bis zur Bootspositionierung – so bringst du alles wieder unter Kontrolle. 👉 Ideal für alle, die mit Katamaranen, aufblasbaren Booten oder Leichtsegelbooten unterwegs sind. #Cat2Go #Kentern #Segeltipp #SailingShorts #Katamaran #AufblasbaresBoot #Schlauchkatamaran #Sicherheit #Bootskontrolle #Segelnlernen

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