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En esta ocasión hemos ido al puerto de Punta Lagoa a hacer una inspección de la jarcia firme, jarcia de labor y el palo de un velero Jeanneau Sun Odissey 409. Al llegar me encuentro con un barco muy bien cuidado por sus armadores. Una limpieza perfecta. Tener el barco limpio ayuda a no tener averías. Cuanta más limpieza, menos corrosión. Tenlo claro. Lo primero que hago es poner el tensiómetro de jarcia en los obenques. Deberían tener una tensión del 15% de su carga de ruptura y están al 12%. Opto por darle un poco más de tensión. En cuanto al centrado, está perfecto. A los obenques bajos les doy una tensión del 12%. Subo al palo y me encuentro unos rayazos producidos por el grillete de la driza de la mayor. Corrosión en el soporte de la antena del radar, un trozo de cinta en la roldana de la driza de génova... Pero todo en muy buen estado. Si quieres que te inspeccione tu barco, o si quieres algún tipo de trabajo como trimar el palo, consejos para la navegación o hasta un cambio de jarcia, contacta conmigo en 607907454 o txemacapitan@gmail.com
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A new wooden sailboat. Check out EP1 @eleutheros
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The new Lagoon 38 is launching March 2025. New interior renders. This will mark the return of @lagooncatamarans to this size of catamaran after the successful 380 was discontinued. ▫️ What do you think? Will the 38 be as successful as the 380? Have a great weekend! ▫️ #new #sailing #yachts
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Stone's Boatyard features the perfect haul out facility. The Hanse 400 'Kerkyra' is getting lifted after a charter.
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Video courtesy of SeaVees https://www.seavees.com/
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