Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is invite only
contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account
מִכְנָסַיִים קְצָרִים לִיצוֹר
Sea trial of our 12M Landing Craft
0
0
0
35
Let's talk about that mechanic quote... 💸😤 We DROVE Buster to the shop. The quote? $16,000 in repairs. For the brake booster and master cylinder alone? $3,800. After doing our own research, we're fixing the entire brake system ourselves for under $400. The "necessary repairs" they quoted? We can do ALL of it for less than $4K because there's nothing catastrophically wrong with our bus. This is why we're documenting The Buster Restoration Project - to show you that classic vehicle restoration doesn't have to break the bank. Sometimes mechanics see an old bus and see dollar signs. We see a project we can tackle ourselves. 🔧 Parts cost: ~$350 💰 Mechanic quote: $3,800 ✨ Satisfaction: Priceless 🔔 Subscribe to follow our budget-friendly restoration journey 💬 Have you dealt with outrageous mechanic quotes? Share your story below! #BusterRestorationProject #DIYSavings #MechanicQuote --- *Always do your research and assess your own skill level before DIY repairs. We're learning as we go!*
0
0
0
53
Ecco gli interni della nostra barca a vela Lady Rose 51.
0
0
0
816
#oceanview #Indonesia #sailingadventure #wonderfulindonesia #liveaboard #sailing #baliindonesia #travelbali #travel 👍 If you found this video helpful, don't forget to LIKE and SUBSCRIBE for more adventure in Indonesia through Indonesian eyes ! Begin your incredible adventure with SeaTrek right here: 🗺 Schedule | https://www.seatrekbali.com/schedule/ ⛵️ Website | https://www.seatrekbali.com 📧 Contact Us | info@seatrekbali.com 𝗪𝐞'𝐫𝐞 𝐚𝐜𝐭𝐢𝐯𝐞 𝐨𝐧 𝐨𝐭𝐡𝐞𝐫 𝐬𝐨𝐜𝐢𝐚𝐥 𝐦𝐞𝐝𝐢𝐚 𝐩𝐥𝐚𝐭𝐟𝐨𝐫𝐦𝐬 𝐭𝐨𝐨! 𝘐𝘯𝘴𝘵𝘢𝘨𝘳𝘢𝘮: https://www.instagram.com/seatreksail... 𝘍𝘢𝘤𝘦𝘣𝘰𝘰𝘬: https://www.facebook.com/Seatrekbali 𝘓𝘪𝘯𝘬𝘦𝘥𝘐𝘯: https://www.linkedin.com/company/seat... Visit our website: www.seatrekbali.com
0
0
0
466
0
0
0
0
Dags att vara 100 % ärlig. Här är exakt varför vi seglade över Atlanten med bara genuan. Vår prio nummer ett när vi seglar är säkerhet. Att bara behöva hantera ett segel när något oväntat händer gör allt enklare och tryggare. Vi slipper vända båten i 5 meter höga vågor för att ta ner storen eller gå upp mot vinden i sjö för att hissa den igen. På nätterna seglar vi konservativt, så att den som vilar faktiskt får sova och den som är vaken kan hantera allt själv från sittbrunnen. Vi har haft mer än tillräckligt med vind, vi har faktiskt seglat cirka 90 % av tiden med revad genua. Ju mer vind, desto mindre segel vill vi ha uppe. Att hissa storseglet blev helt enkelt aldrig aktuellt för oss. Och när det rullade och vi hade lite mindre vind så valde vi också att ha revad genua för att plana till genuan så att den inte slår och skapar förslitningsskador. Detta är kanske en opopulär åsikt, men vet ni vad? Vi seglade konservativt över Atlanten och det passade oss perfekt. 👉 Håller du med, eller är detta helt galet? ⛵️ Får man ha en opopulär åsikt?
0
0
0
523
