Von unserem Liegeplatz an Steg 12 in Heiligenhafen sind es 200 m bis zum Strand und nur ein paar Minuten bis zu den Häusern und dem Naturschutzgebiet. Der Graswarder sind nicht nur die wunderschönen Häuser aus der 19er Jahrhundertwende. Das Besondere ist das Naturschutzgebiet mit der Ausgleichsküste und den Nehrungshaken. Geschulte Naturschutzwarte bieten von Ostern bis Ende Oktober täglich ab 10:30 Uhr Kurzvorträge und Wanderungen in das Schutzgebiet an. Vom 1. Juni bis 31. August gibt es täglich um 15:00 Uhr eine zweite Führung. Treffpunkt ist die Nabu-Hütte. Der Beobachtungsturm ist das ganze Jahr über geöffnet. Der Skipper und Youtuber bietet ab Heiligenhafen Mitsegeltörns an. vom Wasser ist die Sicht auf das Graswarder ganz besonders.

Eine Sommerreise durch den wunderbaren Guldborgsund von Nord nach Süd. Wichtig ist, nicht den einzigen Stein zu treffen, wir haben es geschafft. Segeln und Ausbildung gern und immer wieder www.ralfuka.de

2022 haben wir das südliche Smålandsfarvandet entdeckt, 2023 Sjællands Südküste zwischen Agersø und Næstved. Agersø ist in der Hauptsaison immer voll, an allen anderen Häfen fahren die meisten vorbei. Skælskør und Bisserup darf man eigentlich nicht weitersagen. Viel Spaß damit ? und mitsegeln kann man mit der "Kalami Star" auch. Weißte Bescheid.

Bei jedem Skipper*innentraining geht jemand über Bord, in diesem Fall ein Mann, Felix. Eine Person aus dem Wasser zurück an Bord zu holen ist nicht leicht, es wird aber leichter, wenn du es trainierst, wie hier beim Skippertraining. Bei jedem Wetter die Person immer kontrolliert unter Maschine, gegen den Wind, ansteuern. Unter Segeln gehört dabei die Genua eingerollt und das Groß dichtgeknallt. Natürlich gibt es unendlich viele technische Hilfsmittel. Viele haben wir getestet und uns entschieden, es mit einfachsten Mitteln zu trainieren, die sind überall an Bord. Ja ich weiß, die ewigen "Nörgler" finden diese Art von Training sinnlos, aber wen interessiert das? Wir haben es schon mal gemacht, kennen die Abläufe, auch wenn das bei Bft. 6 eine andere Nummer ist. Los geht's, im Oktober gibt's noch freie Plätze beim Skippertraining.

Ein Video-Revierführer: Drei Wochen Sommer im südlichen Smalandsfarvandet mit dem Blick in ein für viele unbekanntes Revier. An Nakskov, Langoe und Kragenaes fahren fast alle vorbei. Viel Spaß damit und ich freu' mich über jeden Kommentar oder wenn der Daumen hochgeht.

In der Ostsee habe ich bisher viele Schweinswale gesichtet ... und zwei Delfine draußen in der Elbmündung, lange her. Aber im Fehmarnsund? Noch nie! Ca. 20 Minuten hat uns der Delfin bei herrlichem Wetter durch den Sund begleitet, dann wurde es für die "Kalami Star" zu flach. Klar zur Wende! Später erfahre ich, dass der Delfin "Delle" sein könnte, der wohl seit Jahren, zunächst in Svendborg, später auch in Travemünde und aktuell wieder in Warnemünde (Oktoberber 23) für Begeisterung sorgt. Aufgrund der besonderen Hautmerkmale, die wohl auf eine Erkrankung schließen lassen, sind sich einige "Experten" sicher, dass es sich bei diesem Delfin um den populären "Delle" handelt. Ich kann das nicht beurteilen, aber seltsam, dass Menschen Tieren Namen geben müssen, nunja. Inzwischen ist dieses Video auch m TV gelaufen. Viel Spaß damit.

Wir segeln gern durch den Guldborgund nach Nykoebing/Falster. Jazz am Torvet, das Middelaltercenter und jetzt die "Marittima", direkt am Yachthafen, sind wunderbare Highlights. Da seh'n wir uns ...

Heiligenhafen, 7. August 23: Unser Hafenballett im Heimathafen bei Böen bis 9 Bft. Bei West trifft es eher die Stege 6 - 8, aber für Bruch hat es zum Glück nicht gereicht. Die "Kalami Star" liegt sicher an Steg 12, nur wenn der Wind auf Ost dreht ...

Folgt später ...

Ich war Berufsseemann, lange her. Seit 15 Jahren bin ich gewerblich auf Segelyachten unterwegs, biete Trainings, Coaching und bereite SKS-Crews auf ihre praktische Prüfung vor. Das gelingt an Bord der "Kalami Star" so gut, dass bisher alle Teilnehmer bestanden haben - drei Wiederholer. Zwischen Starkwind und Flaute haben wir bei Prüfungen alle Wetter erlebt, doch dass der DSV-PA bei Böen bis 42 Knoten (Bft.9) Segelanfänger prüfen will, muss ich hier nicht kommentieren. Seltsam auch, dass die DSV-Prüfer nicht interessiert, ob sie auf einer für die Segelausbildung zugelassenen Yacht prüfen. Nicht BG-Verkehr abgenommene Charteryachten, meist von DSV anerkannten Segelschulen gechartert, sind bei den Prüfungen stets in Überzahl. Ein Armutszeugnis für den DSV und die Geizisgeilsegelschulen! Hier die ganze Geschichte: http://www.ralfuka.de/images/pics/downloads/2343.pdf

Wenn jemand fragt, "... wie lerne ich Segeln?" Zeig ihm dieses Video! Aktuell gibt's noch Plätze beim SKS-Ausbildungs- und Prüfungstörn, sowie bei einem spätsommerlichen Törn in die dänische Südsee - dann ist da wieder Platz.

Hab nach 40.000 Meilen alte Clips in der Backskiste gefunden. Vor allen Dingen die Gesangskünste sind mitreißend. Wo man singt, da lass dich ruhig niederschlagen, Segler dulden keine Zwischenfragen. Viel Vergnügen ...

Video vom Skippertrainingstörn ins Smalandsfarvandet im Juni 2022. Skippertraining ist die ganzheitliche Vorbereitung auf das führen von Yachten und beinhaltet mehr als Hafenmanöver. Ziel des Trainings ist der Gewinn an Erfahrung, Kompetenz und der sichere Umgang mit der Yacht auch in schwierigen Situationen. Skippertraining ist Bordpraxis in ständig wechselnden Rollen und erfordert, sich selbst und die Crew auf Manöver vorzubereiten, ruhig und souverän zu führen und sich an der Vorleine, am Fender oder am Ruder führen zu lassen. Alle Manöver werden mit dem Trainer und der Crew ausgewertet und natürlich auch die eigene Rolle reflektiert. Für dieses Skippertraining haben wir uns Naksov und die Inseln im Smalandsfarvandet ausgesucht. Das Logbuch zum Törn findeste hier http://www.ralfuka.de/images/pics/downloads/22.05.pdf Über einen Kommentar oder Daumen hoch freuen wir uns.

Skagen Rund! Nach 2019 im April, nun Skagen Rund mit Martin & Cris im Oktober 2020. Mangels Mikrofon an Bord, musstu wissen, dass wir ab Cuxhaven gesegelt sind. Nach kurzen Stopps (ein Seekranker) in Hvide Sande und in Thyboroen (kein Wind) sind wir ohne Motorstunde bis Skagen. Die dänische Wallfahrt zum Grenen (Dänemarks nördlichster Punkt) spielt in diesem Video die Hauptrolle. Der Film ist Trailer für die Segelkinopremiere, am 7. März 21, in der "Zwischenzeit" Hannover. Daumen hoch und kurze Kommentare würden uns freuen.

Zwei Wochen Chartertörn auf einem unverhofft maroden Katamaran (Lipari 41). Der deutsche Vercharterer aus Freiburg, mit Sitz auf Malta, Gerichtsstand Paris, hat uns eine Yacht angedreht, die bereits zum Verkauf stand - was wir nicht wissen konnten. Die Yacht war mit einem unerschöpflichen "Reparaturstau" gesegnet, nicht mal die DSC-Funke funkte. Die Bilder sind zwar wunderschön, doch die Yacht hat uns alles abverlangt, nur wie kann man das in einem Video zeigen?

Von 0700 bis 2200 die 81 sm von Heiligenhafen rüber nach Hiddensee und danach ein paar sonnige Tage zwischen Dornbusch und Gellen. Auf dem Leuchtturm gehen wir auf Spurensuche - mein Freund Burkhard hat den Tatort seines Krimis tatsächlich dahin gelegt - Buchtipp "Und am Dornbusch fällt ein Schuss!" Natürlich freue ich mich über Kommentare und Rückmeldungen und meine Segelfilme zeige ich gern in Segelclubs oder Kulturzentren. Mehr auf www.ralfuka.de/index.php/videos/vortraege

Von der Nordsee ins Kattegat oder von Thyborøn bis Hals sind es rund 100 sm. Der Limfjord, oder wie die Dänen sagen, das blaue Band von Jylland, bietet 55 Yachthäfen, dazu unzählige Inseln und Ankerbuchten. Ein geschütztes Revier, das dennoch viel Aufmerksamkeit verlangt. Du kannst in drei, vier Tagen durch ... oder drei, vier Monate bleiben. Das Video zeigt beispielhaft ein paar Häfen und nimmt Dich auf eine unterhaltsame Reise mit. Berichtet wird aus dem Universum, der Erdgeschichte und von syrischen Flüchtlingen auf Livø. Über einen bekloppten Einhandsegler und die Großstadt Aalborg erreichen wir nach 25 Minuten Hals am Kattegat. Über Deinen Kommentar würde ich mich freuen.

Ein sommerlicher Nordseetörn von der Eider bis rauf nach Thyborön mit Stopps in Hörnum/Sylt, auf Fanø und in Hvide Sande. Nach Hörnum, bis in die Nacht unterwegs, liegt ab Horns Rev das Gezeitenrevier bereits achteraus. Starkwind hatten wir zum Glück nicht, dafür hatter geschwächelt - beim Wetter gibt es eben immer was zu meckern. Über einen Kommentar würde ich mich sehr freuen. Meine Segelfilme zeige ich gern in Deinem Segelclub oder Kulturzentrum. Mehr auf www.ralfuka.de/index.php/videos/vortraege

Die Eider war schon viel zu lange ein weißer Fleck auf meiner Seekarte. So oft dran vorbei gefahren, ja, auch manchmal nicht getraut ... dabei ist es so einfach. Selbst mit max. 2,5 m Tiefgang sind Giselaukanal und Eider kein Problem. Und von Tönning aus ist es kaum weiter nach Helgoland als von Cuxhaven. So rum geht es also auch. Eine schöne Landpartie. Natürlich freue ich mich über Kommentare und Rückmeldungen. Meine Segelfilme zeige ich gern in Deinem Segelclub oder Kulturzentrum. Mehr auf www.ralfuka.de/index.php/videos/vortraege

Segeln konnte die Crew schon, insofern konnten wir wirklich ein wenig spielen und Dinge ausprobieren, die mit EInsteigern sonst nicht möglich sind. Daraus ist dieses Videodokument geworden. Auch dazu kann man der Crew gratulieren, zum SKS sowieso. Über eine positive Bewertung oder einen Kommentar würde ich mich sehr freuen.