Entspanntes Segeln mit der Congerjolle auf dem See Unden in Schweden im Sommer 2021 Musik: The Engagemant von Silent Partner

Wir haben das Boot bis Mariefred getrailert. (mit der Fähre Travemünde - Trelleborg). In Marielund, ein paar Kilometer südwestlich von Mariefred gibt es eine super kostenlose Slippanlage. Dort haben wir die "Lilla Dyrön" ins Wasser gelassen. Das Trailergespann konnten wir dort kostenlos auf dem Parkplatz abstellen. Über Mariefred sind wir zu der Wikingerinsel Björkö gesegelt. Auf der Insel kann man gut wandern, essen und das Museum besuchen. Da wir eigentlich in die Schären wollten, sind wir dann durch die Schleuse in Södertälje in Richtung Schären gefahren. Leider gab es draußen nur Starkwind, so dass wir von Skansholmen am Skanssundet nach kurzem Aufenthalt wieder über die Schleuse in Södertälje an Björkö vorbei zur Insel Adelsjö nordwestlich nach Hovgården geseget sind. Leider haben wir dort den öffentlichen Hafen nicht gefunden, sondern haben in einem sehr kleinen Privathafen direkt vor Hovgården festgemacht. Da es auch hier schon unangenehm kräftigen Wind gab, wollten wir mal einen geschützteren Hafen aufsuchen. Wir haben nach Rastaholm verlegt. Hier lagen wir ein paar Tage sehr gut geschützt im Hafen. Jetzt sollte es weiter nach Norden Richtung Uppsala gehen. Dazu fuhren wir zunächst einmal um die Insel Ekerö herum bis nach Ekerö Centrum. Dort gibt es einen kleinen geschützten kostenlosen Hafen kurz vor der Tappströmsbron (Brücke). Das Ortszentrum ist von hier in wenigen Minuten zu Fuß zu erreichen. Weiter durch Stockholm, am Schloss Drottningholm vorbei (leider etwas entfernt und nicht zu sehen) nach Sigtuna. In Sigtuna muss man einige Tage verbringen. Es ist eine der schönsten Städtchen in Schweden, mit einem sehr schönen Hafen. Die letzte Etappe führte uns nach Skarholmen kurz vor Uppsala. Ein guter Vereins-Hafen mit besonders netten Hafenmeistern. Schöne Wanderwege und gute Busverbindungen nach Uppsala. Da die Winde kaum nachgelassen haben haben wir das Trailergespann mit Bus und Bahn von Marielund abgeholt. Direkt bei Marielund gibt es den Bahnhof Läggesta an der Hauptbahnlinie. Von hier waren es nur ein paar Minuten zu Fuß bis zum Auto. Die freundlichen Hafenmeister haben das Boot dann fachkundig und sehr günstig auf den Trailer gepackt. Wir haben den Anhänger dann dort auf einem Parkplatz abgestellt und sind noch mit dem Auto herumgefahren. U.a. ohne Auto eine Tagestour mit der Fähre nach Eckerö auf den Ålandinseln. Fazit: Das Wasser und die Landschaft sind ein Traum, zumal es ähnlich ist, wie in den Schären, nur etwas geschützter. Leider gibt es nur wenige wirklich geschützte Häfen, weil wir doch zu unserer Zeit außergewöhnlich viel Starkwind hatten. Musik: The 126ers - As We Go Dancing Willow - Drowsy Maggie Mes Chansons Chaussent Du 24 - A La Boulangerie Ceili Moss - As Far As the Eye Can See Dancing Willow - Foggy Dew Silent Partner - Getting There Dancing Willow - The Wind That Shakes That Barley Kevin McLeod - Felling Good Vielen Dank!

Mit der "Lilla Dyrön", einer Haber 660 auf den Bodden von Ribnitz über den Saaler-, Bodstedter-, und Barther-Bodden nach Barth Wir haben das Boot in Ribnitz über die Rampe ins Wasser geslippt und konnten das Trailergespann dort auf dem Hafengelände für 14 Tage kostenlos abstellen. Zum Schluss sind wir mit dem Bus von Barth nach Ribnitz gefahren, haben das Auto mit dem Trailer zum Kran nach Barth geholt und dort gekrant. Trotz des meist kräftigen und böigen Windes konnten wir erstaunlich viel in dem recht geschützten Gewässer segeln. Die Häfen waren auch in der Ferienzeit nicht voll und sind sehr preiswert. Musik: Jingle Punks - Atlanta Ckotty - Game Loop 4 Kavin McLeod - Feelin Good The 126ers - Lonesome Avenue Topher Mohr and Alex Elena - Let's do it John Deley and the 41 Players - Heart the noise Silent Partner - Tonto4 Vielen Dank dafür!

Segeln im Sommer 2020 mit der Haber 660 von Plau am See über Malchow, Jabel und Waren nach Röbel und zurück.

Mit unserer Haber 660 auf dem Trailer nach Mellerud und dann den Dalslandkanal bis Gustavsfors und zurück. Der Dalslandkanal hat eine Länge von 254 km mit 31 Schleusen und 17 Häfen. Für Boote mit max. Tiefgang von 1,80 m, max. Breite von 4,05 m und max. Höhe von 12 - 17 m (je nach Route) Der Preis für die Haber 660 für alle Schleusen hin- und zurück betrug 2700 SEK (ca. 260 €) und wurde bei der ersten Schleuse in Köpmannebro entrichtet. Die Seen sind sehr tief, es gibt leider nicht viele Stelle außerhalb der Häfen festzumachen.. Wir sind 21 Schleusen bis Gustavsfors und zurück gefahren. Musik: - Unama - Doinu orlegia ekaitza - Topher Mohr and Alex Elena: Pluto - Grand Etude TerraSound de - The 126ers: As We Go - Kevin Mac Leod: Feelin Good Weitere Infos: https://www.dalslandskanal.se/en/ Håverud https://www.schwedentipps.se/dalsland/haverud/ Gustavsfors http://www.roynesmagasin.se/ Högsbyn http://wadbring.com/historia/undersidor/hogsbyn.htm

Mit der Fellow (Fellowship 27) im Sommer 2013 durch den Götakanal mit Kommentar und ein paar Informationen

Mit der Fellowship 27 im Sommer 2016 von Kiel über Skagen in die Schwedischen Westschären und durch den Öresund zurück.