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annamerasailing3194
56 vistas · 15 días hace

Im Sauseschritt durch Down Under..! Viel zu schnell! Aber wir machen das Beste draus und werden prompt belohnt! Doch in Tasmanien reicht es und wir nehmen eine Auszeit von der Kreuzfahrt! Racing through Down Under...! Way too fast! But we make the best of it and are promptly rewarded! But in Tasmania, we've got enough, and we take a break from the cruise! Unsere Weltumsegelung mit dem eigenen Boot an der Pandemie gescheitert, jetzt ein zweiter Versuch - mit einem Kreuzfahrtschiff..: für eingefleischte Segler ein fragwürdiges Projekt! Werden die tollen Ziele die befürchteten Nebenwirkungen einer Kreuzfahrt ausgleichen? Hinterher werden wir schlauer sein! Our circumnavigation of the world in our own boat failed due to the pandemic, and now we're making a second attempt - on a cruise ship...: a questionable project for seasoned sailors! Will the amazing destinations offset the feared side effects of a cruise? We'll be wiser after the fact! Seit Jahren träumen wir von einer Weltumsegelung. Mit genügend Erfahrung und dem eigens dafür angeschafften Boot, einer Wauquiez 40 Pilot Saloon, sollte es gelingen! Doch sechs Jahre nach dem Start und bereits 20.000 Seemeilen im Kielwasser "erwischte" uns die Pandemie in der Karibik, kurz vor der Passage durch den Panama-Kanal! For years we've been dreaming of a circumnavigation. With enough experience and the boat we purchased specifically for this purpose, a Wauquiez 40 Pilot Saloon, it was supposed to be possible! But six years after our launch and already 20,000 nautical miles under our belt, the pandemic "caught" us in the Caribbean, just before our passage through the Panama Canal! Traum geplatzt.., Schiff verkauft, doch die Reiselust ist ungebrochen und der Pazifik unser Traumziel geblieben. Die Welt-Kreuzfahrt ist nur ein Ersatz, bringt uns aber immerhin zu unseren verpassten Traumzielen! In unserer neuen Doku-Reihe könnt ihr folgen, wie es uns mit dem "alternativen" Fortbewegungsmittel geht, diesmal in einem "Dinglish-Mix" mit weniger Worten und mehr Impressionen. Dream collapsed and the ship has been sold, but the desire to travel remains unbroken and the Pacific remains our dream destination. You are welcome to continue following us in our new documentary series, this time in a "Dinglish mix" with fewer words and more impressions. Wir, das sind Anett und Peter aus Berlin. Acht Jahre lang haben wir die Welt mit unserer Segelyacht Annamera bereist, einer Wauquiez Pilot Salon 40. Nachdem wir bis in die Karibik und nach Mexiko gekommen sind, hat die Pandemie unsere Pläne für die Fortsetzung einer Weltumsegelung zunichte gemacht..: ein aufgezwungener Zeitpunkt für einen Break. We are Anett and Peter from Berlin. For eight years we traveled the world with our sail yacht Annamera, a Wauquiez Pilot Salon 40. After getting as far as the Caribbean and Mexico, the pandemic canceled our plans to continue our circumnavigation...: a forced timing for a break! Seit 2018 berichten wir in unserem Video-Kanal "Annamera Sailing" ausführlich über unsere zahlreichen Reise- und Wanderabenteuer. Since 2018 we share our experiences via our YouTube channel Annamera Sailing. Verwendete Musiktitel: YouTube Free Music: Delayed Baggage, Ryan Stasik Y2K Heist, Rod Kim Hot Drop Bus, Rod Kim Open Ans Closed, Dan Lebo Lebowitz, Tone Seeker Lights Go Down, Dan Hering Toxic Love, Ryan Stasik Moon Vision, Chris Haugen Retrograde, Spence Friendship Wand, Freedom Trail Studio Cameras: iPhone 16 Insta 360 X4 GoPro 6 Black DJI Mavick Editing: iMovie

annamerasailing3194
332 vistas · 1 mes hace

3700 Seemeilen von Moorea nach Neuseeland sind kein Pappenstiel. Auch nicht für ein Cruise Ship und wenn das Wetter nicht mitspielt wie erwartet, droht womöglich sogar ein Lagerkoller, bei nur 4 kurzen Inselstopps auf 11 Tage (Cook Islands, Tonga, Fiji und Lifou). 3,700 nautical miles from Moorea to New Zealand are no easy task, even for a cruise ship, and when the weather isn't cooperating as expected, you might even get cabin fever, with only four short island stops in 11 days (Cook Islands, Tonga, Fiji, and Lifou). Unsere Weltumsegelung mit dem eigenen Boot an der Pandemie gescheitert, jetzt ein zweiter Versuch - mit einem Kreuzfahrtschiff..: für eingefleischte Segler ein fragwürdiges Projekt! Werden die tollen Ziele die befürchteten Nebenwirkungen einer Kreuzfahrt ausgleichen? Hinterher werden wir schlauer sein! Our circumnavigation of the world in our own boat failed due to the pandemic, and now we're making a second attempt - on a cruise ship...: a questionable project for seasoned sailors! Will the amazing destinations offset the feared side effects of a cruise? We'll be wiser after the fact! Seit Jahren träumen wir von einer Weltumsegelung. Mit genügend Erfahrung und dem eigens dafür angeschafften Boot, einer Wauquiez 40 Pilot Saloon, sollte es gelingen! Doch sechs Jahre nach dem Start und bereits 20.000 Seemeilen im Kielwasser "erwischte" uns die Pandemie in der Karibik, kurz vor der Passage durch den Panama-Kanal! For years we've been dreaming of a circumnavigation. With enough experience and the boat we purchased specifically for this purpose, a Wauquiez 40 Pilot Saloon, it was supposed to be possible! But six years after our launch and already 20,000 nautical miles under our belt, the pandemic "caught" us in the Caribbean, just before our passage through the Panama Canal! Traum geplatzt.., Schiff verkauft, doch die Reiselust ist ungebrochen und der Pazifik unser Traumziel geblieben. Die Welt-Kreuzfahrt ist nur ein Ersatz, bringt uns aber immerhin zu unseren verpassten Traumzielen! In unserer neuen Doku-Reihe könnt ihr folgen, wie es uns mit dem "alternativen" Fortbewegungsmittel geht, diesmal in einem "Dinglish-Mix" mit weniger Worten und mehr Impressionen. Dream collapsed and the ship has been sold, but the desire to travel remains unbroken and the Pacific remains our dream destination. You are welcome to continue following us in our new documentary series, this time in a "Dinglish mix" with fewer words and more impressions. Wir, das sind Anett und Peter aus Berlin. Acht Jahre lang haben wir die Welt mit unserer Segelyacht Annamera bereist, einer Wauquiez Pilot Salon 40. Nachdem wir bis in die Karibik und nach Mexiko gekommen sind, hat die Pandemie unsere Pläne für die Fortsetzung einer Weltumsegelung zunichte gemacht..: ein aufgezwungener Zeitpunkt für einen Break. We are Anett and Peter from Berlin. For eight years we traveled the world with our sail yacht Annamera, a Wauquiez Pilot Salon 40. After getting as far as the Caribbean and Mexico, the pandemic canceled our plans to continue our circumnavigation...: a forced timing for a break! Seit 2018 berichten wir in unserem Video-Kanal "Annamera Sailing" ausführlich über unsere zahlreichen Reise- und Wanderabenteuer. Since 2018 we share our experiences via our YouTube channel Annamera Sailing. Verwendete Musiktitel: YouTube Free Music: Delayed Baggage, Ryan Stasik Saddle Up & Dance M Fischer, Mini Vandals Transportation, Audionautix Transportation von Audionautix unterliegt der Lizenz Creative-Commons-Lizenz "Namensnennung 4.0". https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Künstler: http://audionautix.com/ Cafecito por la Manana, Cumbia Deli Jungle Trip, Quincas Moreiro Open And Closed, Dan Lebo Lebowitz, Tone Seeker Prelude No. 4, Chris Zabriskie Starlight On The Water, Chris Haugen Cameras: iPhone 16 GoPro 6 Black DJI Mavick Editing: iMovie

annamerasailing3194
657 vistas · 2 meses hace

Franz. Polynesien seit Jahren ganz oben auf unserer Bucket List? und jetzt kommen wir erstmals dorthin, mit einem Kreuzfahrtschiff. Ob es wohl unsere hoch gestochenen Erwartungen erfüllen wird.? Wir waren selten so gespannt, wie bei diesen Reisezielen! French Polynesia has been on our bucket list already for years? and now we're going there for the first time - on a cruise ship. We wonder if it will live up to our high expectations? We've rarely been as excited as we are about these destinations. Unsere Weltumsegelung mit dem eigenen Boot an der Pandemie gescheitert, jetzt ein zweiter Versuch - mit einem Kreuzfahrtschiff..: für eingefleischte Segler ein fragwürdiges Projekt! Werden die tollen Ziele die befürchteten Nebenwirkungen einer Kreuzfahrt ausgleichen? Hinterher werden wir schlauer sein! Our circumnavigation of the world in our own boat failed due to the pandemic, and now we're making a second attempt - on a cruise ship...: a questionable project for seasoned sailors! Will the amazing destinations offset the feared side effects of a cruise? We'll be wiser after the fact! Seit Jahren träumen wir von einer Weltumsegelung. Mit genügend Erfahrung und dem eigens dafür angeschafften Boot, einer Wauquiez 40 Pilot Saloon, sollte es gelingen! Doch sechs Jahre nach dem Start und bereits 20.000 Seemeilen im Kielwasser "erwischte" uns die Pandemie in der Karibik, kurz vor der Passage durch den Panama-Kanal! For years we've been dreaming of a circumnavigation. With enough experience and the boat we purchased specifically for this purpose, a Wauquiez 40 Pilot Saloon, it was supposed to be possible! But six years after our launch and already 20,000 nautical miles under our belt, the pandemic "caught" us in the Caribbean, just before our passage through the Panama Canal! Traum geplatzt.., Schiff verkauft, doch die Reiselust ist ungebrochen und der Pazifik unser Traumziel geblieben. Die Welt-Kreuzfahrt ist nur ein Ersatz, bringt uns aber immerhin zu unseren verpassten Traumzielen! In unserer neuen Doku-Reihe könnt ihr folgen, wie es uns mit dem "alternativen" Fortbewegungsmittel geht, diesmal in einem "Dinglish-Mix" mit weniger Worten und mehr Impressionen. Dream collapsed and the ship has been sold, but the desire to travel remains unbroken and the Pacific remains our dream destination. You are welcome to continue following us in our new documentary series, this time in a "Dinglish mix" with fewer words and more impressions. Wir, das sind Anett und Peter aus Berlin. Acht Jahre lang haben wir die Welt mit unserer Segelyacht Annamera bereist, einer Wauquiez Pilot Salon 40. Nachdem wir bis in die Karibik und nach Mexiko gekommen sind, hat die Pandemie unsere Pläne für die Fortsetzung einer Weltumsegelung zunichte gemacht..: ein aufgezwungener Zeitpunkt für einen Break. We are Anett and Peter from Berlin. For eight years we traveled the world with our sail yacht Annamera, a Wauquiez Pilot Salon 40. After getting as far as the Caribbean and Mexico, the pandemic canceled our plans to continue our circumnavigation...: a forced timing for a break! Seit 2018 berichten wir in unserem Video-Kanal "Annamera Sailing" ausführlich über unsere zahlreichen Reise- und Wanderabenteuer. Since 2018 we share our experiences via our YouTube channel Annamera Sailing. Verwendete Musiktitel: YouTube Free Music: Delayed Baggage, Ryan Stasik Sail On Stranger, Dan Lebo Lebowitz Recess, JackTribe New Horizons, Caleidoscope Sunrise From a Moonbeam, Dan Lebo Lebowitz Borderless, Aakash Gandhi Cameras: iPhone 16 GoPro 6 Black DJI Mavick Editing: iMovie

annamerasailing3194
687 vistas · 3 meses hace

4000 Seemeilen mit dem Cruise-Ship durch Chile (7400 Kilometer): die ersten 2000 durch die Avenue der Gletscher Patagoniens bis nach Port San Antonio, dem Hafen von Santiago de Chile; danach das erste Pazifik-Teilstück zur Osterinsel, dem mysteriösen Rapa Nui am Rande des Polynesischen Dreiecks. 4,000 nautical miles through Chile (7400 KM) with a cruise-ship: the first 2,000 through the Avenue of the Glaciers of Patagonia to Port San Antonio, the port of Santiago de Chile; then the first Pacific leg to Easter Island, the mysterious Rapa Nui on the edge of the Polynesian Triangle. Unsere Weltumsegelung mit dem eigenen Boot an der Pandemie gescheitert, jetzt ein zweiter Versuch - mit einem Kreuzfahrtschiff..: für eingefleischte Segler ein fragwürdiges Projekt! Werden die tollen Ziele die befürchteten Nebenwirkungen einer Kreuzfahrt ausgleichen? Hinterher werden wir schlauer sein! Our circumnavigation of the world in our own boat failed due to the pandemic, and now we're making a second attempt - on a cruise ship...: a questionable project for seasoned sailors! Will the amazing destinations offset the feared side effects of a cruise? We'll be wiser after the fact! Seit Jahren träumen wir von einer Weltumsegelung. Mit genügend Erfahrung und dem eigens dafür angeschafften Boot, einer Wauquiez 40 Pilot Saloon, sollte es gelingen! Doch sechs Jahre nach dem Start und bereits 20.000 Seemeilen im Kielwasser "erwischte" uns die Pandemie in der Karibik, kurz vor der Passage durch den Panama-Kanal! For years we've been dreaming of a circumnavigation. With enough experience and the boat we purchased specifically for this purpose, a Wauquiez 40 Pilot Saloon, it was supposed to be possible! But six years after our launch and already 20,000 nautical miles under our belt, the pandemic "caught" us in the Caribbean, just before our passage through the Panama Canal! Traum geplatzt.., Schiff verkauft, doch die Reiselust ist ungebrochen und der Pazifik unser Traumziel geblieben. Die Welt-Kreuzfahrt ist nur ein Ersatz, bringt uns aber immerhin zu unseren verpassten Traumzielen! In unserer neuen Doku-Reihe könnt ihr folgen, wie es uns mit dem "alternativen" Fortbewegungsmittel geht, diesmal in einem "Dinglish-Mix" mit weniger Worten und mehr Impressionen Dream collapsed and the ship has been sold, but the desire to travel remains unbroken and the Pacific remains our dream destination. You are welcome to continue following us in our new documentary series, this time in a "Dinglish mix" with fewer words and more impressions Wir, das sind Anett und Peter aus Berlin. Acht Jahre lang haben wir die Welt mit unserer Segelyacht Annamera bereist, einer Wauquiez Pilot Salon 40. Nachdem wir bis in die Karibik und nach Mexiko gekommen sind, hat die Pandemie unsere Pläne für die Fortsetzung einer Weltumsegelung zunichte gemacht..: ein aufgezwungener Zeitpunkt für einen Break. We are Anett and Peter from Berlin. For eight years we traveled the world with our sail yacht Annamera, a Wauquiez Pilot Salon 40. After getting as far as the Caribbean and Mexico, the pandemic canceled our plans to continue our circumnavigation...: a forced timing for a break! Seit 2018 berichten wir in unserem Video-Kanal "Annamera Sailing" ausführlich über unsere zahlreichen Reise- und Wanderabenteuer. Since 2018 we share our experiences via our YouTube channel Annamera Sailing. Verwendete Musiktitel: Tequila, Ivanildo YouTube Free Music: News Theme 2 Fruits of Life, Jimena Contreras The Road to Mordor, Ezra Lipp Sunrise from a Monnbeam, Don Lebo Lebowitz, Tone Seeker Quarter Past Noon Riddim, Konrad OldMoney M Fischer, Mini Vandals Frodo`s Quest, Ezra Lipp Large Smile Mood, Nico Staf Land of Loss, Don Lebo Lebowitz, Tone Seeker Going, Going, Gone, Cameras: iPhone GoPro 6 Black DJI Mavick Editing: iMovie

annamerasailing3194
607 vistas · 4 meses hace

Wenn Ushuaia in Patagonien das Ende der Welt ist, dann ist das nahe liegende Kap Hoorn die Hölle, zumindest für Segler! Und das gefürchtetste Kap der Welt mit einem Cruise-Ship ..? Kaum denkbar, oder? If Ushuaia in Patagonia is the end of the world, then the nearby Cape Horn is hell, at least for sailors! And the most feared cape in the world on a cruise ship? Hard to imagine, is it? Unsere Weltumsegelung mit dem eigenen Boot an der Pandemie gescheitert, erfolgt jetzt ein zweiter Versuch - allerdings mit einem Kreuzfahrtschiff.., ein gewagtes Experiment und für eingefleischte Segler ein fragwürdiges Projekt! Werden die tollen Ziele die befürchteten Nebenwirkungen einer Kreuzfahrt ausgleichen können? Hinterher werden wir schlauer sein! The circumnavigation of the world in our own boat failed due to the pandemic, so now we're making a second attempt - albeit on a cruise ship... an experiment and a questionable project for seasoned sailors! Will the amazing destinations be able to offset the feared side effects of a cruise? We'll be wiser after the fact! Seit Jahren träumen wir von einer Weltumsegelung. Mit genügend Erfahrung und dem eigens dafür angeschafften Boot, einer Wauquiez 40 Pilot Saloon, sollte es eigentlich gelingen! Doch sechs Jahre nach dem Start und bereits 20.000 Seemeilen im Kielwasser "erwischte" uns die Pandemie in der Karibik, kurz vor der Passage durch den Panama-Kanal! We've been dreaming of a circumnavigation for years. With enough experience and the right boat we purchased specifically for this purpose, a Wauquiez 40 Pilot Saloon, it was supposed to be possible! But six years after the launch and already 20,000 nautical miles under our belt, the pandemic "caught" us in the Caribbean, just before our passage through the Panama Canal! Traum geplatzt.., Schiff verkauft, doch mit ungebrochener Reiselust ist der Pazifik unser Traumziel geblieben. Die Welt-Kreuzfahrt kann nur ein Ersatz, sein, bringt uns aber immerhin zu unseren verpassten Traumzielen! In unserer neuen Doku-Reihe könnt ihr folgen, wie es uns mit dem "alternativen" Fortbewegungsmittel geht, diesmal in einem "Dinglish-Mix" mit weniger Worten und mehr Impressionen ! Now the ship has been sold, but the desire to travel remains unbroken and the Pacific remains our dream destination. You are welcome to continue following us in our new documentary series, this time in a "Dinglish mix" with fewer words and more impressions ! Wir, das sind Anett und Peter aus Berlin. Acht Jahre lang haben wir die Welt mit unserer Segelyacht Annamera bereist, einer Wauquiez Pilot Salon 40. Nachdem wir bis in die Karibik und nach Mexiko gekommen sind, hat die Pandemie unsere Pläne für die Fortsetzung einer Weltumsegelung zunichte gemacht..: ein aufgezwungener Zeitpunkt für einen Break. We are Anett and Peter from Berlin. For eight years we traveled the world with our sail yacht Annamera, a Wauquiez Pilot Salon 40. After getting as far as the Caribbean and Mexico, the pandemic canceled our plans to continue our circumnavigation...: a forced timing for a break! Seit 2018 berichten wir in unserem Video-Kanal "Annamera Sailing" ausführlich über unsere zahlreichen Reise- und Wanderabenteuer. Since 2018 we share our experiences via our YouTube channel Annamera Sailing. Verwendete Musiktitel: Tequila, Ivanildo YouTube Free Music: New Horizons, Caleidoscope Sertao Caboclo, Quincas Moreira Saucers Unaware, Jade Wii Shady Guise, The Soundings Epic Unease World´s Sunrise, Jimena Contreras The Slow Rabbit, Nat Keefe & Hot Buttered Rum The Opening Cameras: iPhone GoPro 6 Black DJI Mavick Editing: iMovie

annamerasailing3194
427 vistas · 4 meses hace

Innerhalb von sechs Tagen drei phantastischen Metropolen: Rio, Montevideo und Buenos Aires! Zuckerhut, Copacabana, Ipanema sowie das legendäre La Boca in Buenos Aires und noch viel mehr! Insgesamt womöglich eine leichte Überdosis Metropolis?? Three fantastic metro-cities in six days: Rio, Montevideo, and Buenos Aires! Sugarloaf Mountain, Copacabana, Ipanema, Buenos Aires' legendary La Boca, and much more! All in all, perhaps an slight overdose of Metropolis? Unsere Weltumsegelung mit dem eigenen Boot an der Pandemie gescheitert, erfolgt jetzt ein zweiter Versuch - allerdings mit einem Kreuzfahrtschiff.., ein gewagtes Experiment und für eingefleischte Segler ein fragwürdiges Projekt! Werden die tollen Ziele die befürchteten Nebenwirkungen einer Kreuzfahrt ausgleichen können? Hinterher werden wir schlauer sein! The circumnavigation of the world in our own boat failed due to the pandemic, so now we're making a second attempt - albeit on a cruise ship... an experiment and a questionable project for seasoned sailors! Will the amazing destinations be able to offset the feared side effects of a cruise? We'll be wiser after the fact! Seit Jahren träumen wir von einer Weltumsegelung. Mit genügend Erfahrung und dem eigens dafür angeschafften Boot, einer Wauquiez 40 Pilot Saloon, sollte es eigentlich gelingen! Doch sechs Jahre nach dem Start und bereits 20.000 Seemeilen im Kielwasser "erwischte" uns die Pandemie in der Karibik, kurz vor der Passage durch den Panama-Kanal! We've been dreaming of a circumnavigation for years. With enough experience and the right boat we purchased specifically for this purpose, a Wauquiez 40 Pilot Saloon, it was supposed to be possible! But six years after the launch and already 20,000 nautical miles under our belt, the pandemic "caught" us in the Caribbean, just before our passage through the Panama Canal! Traum geplatzt.., Schiff verkauft, doch mit ungebrochener Reiselust ist der Pazifik unser Traumziel geblieben. Die Welt-Kreuzfahrt kann nur ein Ersatz, sein, bringt uns aber immerhin zu unseren verpassten Traumzielen! In unserer neuen Doku-Reihe könnt ihr folgen, wie es uns mit dem "alternativen" Fortbewegungsmittel geht, diesmal in einem "Dinglish-Mix" mit weniger Worten und mehr Impressionen ! Now the ship has been sold, but the desire to travel remains unbroken and the Pacific remains our dream destination. You are welcome to continue following us in our new documentary series, this time in a "Dinglish mix" with fewer words and more impressions ! Wir, das sind Anett und Peter aus Berlin. Acht Jahre lang haben wir die Welt mit unserer Segelyacht Annamera bereist, einer Wauquiez Pilot Salon 40. Nachdem wir bis in die Karibik und nach Mexiko gekommen sind, hat die Pandemie unsere Pläne für die Fortsetzung einer Weltumsegelung zunichte gemacht..: ein aufgezwungener Zeitpunkt für einen Break. We are Anett and Peter from Berlin. For eight years we traveled the world with our sail yacht Annamera, a Wauquiez Pilot Salon 40. After getting as far as the Caribbean and Mexico, the pandemic canceled our plans to continue our circumnavigation...: a forced timing for a break! Seit 2018 berichten wir in unserem Video-Kanal "Annamera Sailing" ausführlich über unsere zahlreichen Reise- und Wanderabenteuer. Since 2018 we share our experiences via our YouTube channel Annamera Sailing. Verwendete Musiktitel: Tequila, Ivanildo American Mambo Rise Above, Mavilos YouTube Free Music: Newa Theme 2 Eyes Gone Wrong Cha Cha Chango, Quincas Moreiro Recess, TrackTribe Borderless, Aakash Gandhi Cameras: iPhone 16 GoPro 6 Black DJI Mavick Editing: iMovie

annamerasailing3194
561 vistas · 4 meses hace

Eine Atlantik-Überquerung der besonderen Art; Äquatortaufe und Weihnachten am gleichen Tag: ein Feier-Marathon ohne Ende und Brasilien mit etwas gewöhnungsbedürftigem Einstieg ?. A special kind of Atlantic crossing with equator baptism and Christmas on the same day: a celebration marathon without end and Brazil with an introduction that takes some getting used to... Unsere Weltumsegelung mit dem eigenen Boot an der Pandemie gescheitert, jetzt ein zweiter Versuch - mit einem Kreuzfahrtschiff. für eingefleischte Segler ein fragwürdiges Projekt! Werden die tollen Ziele die befürchteten Nebenwirkungen einer Kreuzfahrt ausgleichen? Hinterher werden wir schlauer sein! Seit Jahren träumen wir von einer Weltumsegelung. Mit genügend Erfahrung und dem eigens dafür angeschafften Boot, einer Wauquiez 40 Pilot Saloon, sollte es gelingen! Doch sechs Jahre nach dem Start und bereits 20.000 Seemeilen im Kielwasser "erwischte" uns die Pandemie in der Karibik, kurz vor der Passage durch den Panama-Kanal! Traum geplatzt.., Schiff verkauft, doch die Reiselust ist ungebrochen und der Pazifik unser Traumziel geblieben. Die Welt- Kreuzfahrt ist nur ein Ersatz, bringt uns aber immerhin zu unseren verpassten Traumzielen! In unserer neuen Doku-Reihe könnt ihr folgen, wie es uns mit dem "alternativen" Fortbewegungsmittel geht, diesmal in einem Dinglish-Mix" mit weniger Worten und mehr Impressionen Now the ship has been sold, but the desire to travel remains unbroken and the Pacific remains our dream destination. You are welcome to continue following us in our new documentary series, this time in a "Dinglish mix" with fewer words and more impressions . Wir, das sind Anett und Peter aus Berlin. Acht Jahre lang haben wir die Welt mit unserer Segelyacht Annamera bereist, einer Wauquiez Pilot Salon 40. Nachdem wir bis in die Karibik und nach Mexiko gekommen sind, hat die Pandemie unsere Pläne für die Fortsetzung einer Weltumsegelung zunichte gemacht..: ein aufgezwungener Zeitpunkt für einen Break. We are Anett and Peter from Berlin. For eight years we traveled the world with our sail yacht Annamera, a Wauquiez Pilot Salon 40. After getting as far as the Caribbean and Mexico, the pandemic canceled our plans to continue our circumnavigation..: a forced timing for a break! Seit 2018 berichten wir in unserem Video-Kanal "Annamera Sailing" ausführlich über unsere zahlreichen Reise- und Wanderabenteuer. Since 2018 we share our experiences via our YouTube channel Annamera Sailing. Verwendete Musiktitel: Felice Navidad, Stevie Wonder (Radio) We wish you a Merry Christmas (Chor) You Tube Free Music: VHS Video, Evenng Telecast Large Smile Mood, Nico Staf Videodrome, National Sweetheart Bassa Island Game Loop, Latinesque Brisket Taco, Cumbia Deli Lovely Afternoon Breeze Just Breething, NEFFEX

annamerasailing3194
793 vistas · 5 meses hace

Unsere Weltumsegelung mit dem eigenen Boot ist an der Pandemie gescheitert: Pech gehabt! Jetzt der zweite Versuch - mit einem Kreuzfahrtschiff: für Segler allerdings ein fragwürdiges Projekt! Werden die tollen Ziele die befürchteten Nebenwirkungen einer Kreuzfahrt ausgleichen? Wir werden sehen! Our trip around the world with our own boat failed due to the pandemic: bad luck! Now the second attempt - with a cruise ship: a questionable project for sailors! Will the great destinations compensate for the feared side effects of a cruise? We'll see! Seit Jahren träumen wir von einer Weltumsegelung. Mit genügend Erfahrung und dem eigens dafür angeschafften Boot, einer Wauquiez 40 Pilot Saloon, sollte es gelingen! Doch sechs Jahre nach dem Start und bereits 20.000 Seemeilen im Kielwasser "erwischte" uns die Pandemie in der Karibik, kurz vor der Passage durch den Panama-Kanal ! We've been dreaming of sailing around the world for years. With enough experience and the specially purchased boat, a Wauquiez 40 Pilot Saloon, it should be successful! But six years after the start and already 20,000 nautical miles in our wake, the pandemic "caught" us in the Caribbean, shortly before passage through the Panama Canal! Traum geplatzt.., Schiff verkauft, doch die Reiselust ist ungebrochen und der Pazifik unser Traumziel geblieben. Die Welt-Kreuzfahrt ist nur ein Ersatz, bringt uns aber immerhin zu unseren verpassten Traumzielen! In unserer neuen Doku-Reihe könnt ihr folgen, wie es uns mit dem "alternativen" Fortbewegungsmittel geht, diesmal in einem "Dinglish-Mix" mit weniger Worten und mehr Impressionen Now the ship has been sold, but the desire to travel remains unbroken and the Pacific remains our dream destination. You are welcome to continue following us in our new documentary series, this time in a "Dinglish mix" with fewer words and more impressions Wir, das sind Anett und Peter aus Berlin. Acht Jahre lang haben wir die Welt mit unserer Segelyacht Annamera bereist, einer Wauquiez Pilot Salon 40. Nachdem wir bis in die Karibik und nach Mexiko gekommen sind, hat die Pandemie unsere Pläne für die Fortsetzung einer Weltumsegelung zunichte gemacht..: ein aufgezwungener Zeitpunkt für einen Break. We are Anett and Peter from Berlin. For eight years we traveled the world with our sail yacht Annamera, a Wauquiez Pilot Salon 40. After getting as far as the Caribbean and Mexico, the pandemic canceled our plans to continue our circumnavigation...: a forced timing for a break! Seit 2018 berichten wir in unserem Video-Kanal "Annamera Sailing" ausführlich über unsere zahlreichen Reise- und Wanderabenteuer. Since 2018 we share our experiences via our YouTube channel Annamera Sailing. Verwendete Musiktitel: Tchiwara, Rokia Traore YouTube Free Music: Fruits of Life, Jimena Contreras Wheel of Karma, Audionautix Sweaty Staredown, The Soundings Recess, TrackTribe Cameras: iPhone GoPro 6 Black DJI Mavick Editing: iMovie

annamerasailing3194
713 vistas · 5 meses hace

Moorea, our dream-destination and part of a journey around the world/ unser Traumziel seit Jahren, jetzt Realität / now Reality! Ob sie den Erwartungen standhalten wird? Will it meet our expectations? In "Dinglish" (Deutsch-English-Mix) you can follow us around! All-in-all less words and more impressions / Alles in allem: weniger Worte und mehr Impressionen! Nach der Osterinsel ist dies die zweite Station auf unserer Reise durch den Pazifik. Eigentlich wollten wir mit unserer Segelyacht Annamera hierher kommen. Doch die Pandemie hat unsere Pläne zunichte gemacht und wir haben es nur bis Mexiko geschafft. After Easter Island, this is the second stop on our journey through the Pacific. We actually wanted to come here with our sailing yacht Annamera. But the pandemic ruined our plans and we only made it to Mexico. Jetzt ist das Schiff verkauft, aber die Reiselust ist ungebrochen und der Pazifik ist unser Traumziel geblieben. In unserer neuen Doku-Reihe könnt ihr uns gerne weiter folgen, diesmal in einem "Dinglish-Mix" mit weniger Worten, und mehr Impressionen Now the ship has been sold, but the desire to travel remains unbroken and the Pacific remains our dream destination. You are welcome to continue following us in our new documentary series, this time in a "Dinglish mix" with fewer words and more impressions Wir, das sind Anett und Peter aus Berlin. Acht Jahre lang haben wir die Welt mit unserer Segelyacht Annamera bereist, einer Wauquiez Pilot Salon 40. Nachdem wir bis in die Karibik und nach Mexiko gekommen sind, hat die Pandemie unsere Pläne für die Fortsetzung einer Weltumsegelung zunichte gemacht..: ein aufgezwungener Zeitpunkt für einen Break. We are Anett and Peter from Berlin. For eight years we traveled the world with our sail yacht Annamera, a Wauquiez Pilot Salon 40. After getting as far as the Caribbean and Mexico, the pandemic canceled our plans to continue our circumnavigation...: a forced timing for a break! Seit 2018 berichten wir in unserem Video-Kanal "Annamera Sailing" ausführlich über unsere zahlreichen Reise- und Wanderabenteuer. Since 2018 we share our experiences via our YouTube channel Annamera Sailing. Verwendete Musiktitel: Tequila, Ivanildo Moorea Street Music YouTube Free Music: Large Smile Mood, Nico Staf Across The Savannah, Aaron Kenny Cameras: iPhone GoPro 6 Black DJI Mavick Editing: iMovie

annamerasailing3194
806 vistas · 6 meses hace

Die zu Chile gehörende Osterinsel, schwer erreichbar in den Weiten des Pazischen Ozeans und einer der Eckpunkte des polynesischen Dreiecks, ist eines der Traumziele der Welt. Die erste Station auf unserer Reise durch den Pazifik haben wir uns ganz anders vorgestellt..! Uns fehlen schlicht die Worte..! Doch schaut selbst! Annamera Sailing auf Abwegen! Das Schiff ist verkauft, aber die Reiselust ist ungebrochen. Durch die Pandemie mussten wir unsere Weltumsegelung auf halber Strecke in Mexiko abbrechen. Doch der Pazifik ist unser Traumziel geblieben und wir können jetzt das Versäumte nachholen. In den Doku-Reihe diesmal viel weniger Worte, stattdessen um so mehr Impressionen Wir, das sind Anett und Peter aus Berlin. Acht Jahre lang haben wir die Welt mit unserer Segelyacht Annamera bereist, einer Wauquiez Pilot Salon 40. Nachdem wir bis in die Karibik und nach Mexiko gekommen sind, hat die Pandemie unsere Pläne für die Fortsetzung einer Weltumsegelung zunichte gemacht..: ein aufgezwungener Zeitpunkt für einen Break. We are Anett and Peter from Berlin. For eight years we traveled the world with our sail yacht Annamera, a Wauquiez Pilot Salon 40. After getting as far as the Caribbean and Mexico, the pandemic canceled our plans to continue our circumnavigation...: a forced timing for a break! Seit 2018 berichten wir in unserem Video-Kanal "Annamera Sailing" ausführlich über unsere zahlreichen Reise- und Wanderabenteuer. Since 2018 we share our experiences via our YouTube channel Annamera Sailing. Verwendete Musiktitel: Rapa Nui Dance Group YouTube Free Music: VHS Video, Evening Telecast Across The Savannah, Aaron Kenny Arm Wrestler, National Sweetheart Cameras: iPhone GoPro 6 Black DJI Mavick Editing: iMovie

annamerasailing3194
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Drei Monate "Langfahrt" von Norwegen zu den Kanarischen Inseln, Teil drei: die letzten vier Wochen durch Spanien und Portugal im November / Dezember, einschließlich der Fährpassagen nach Teneriffa und La Gomera. Langfahrt mal anders..: Europa im Herbst und statt mit dem Schiff auf vier Rädern, mit unserem Mercedes CLK Cabrio. Von Norwegen bis zu den Kanaren, 9000 Kilometer, spontan und ohne Reiseführer und Buchungen: Roadtrip oder Quälerei? Am Ende werden wir schlauer sein! Wir, das sind Anett und Peter aus Berlin. Acht Jahre lang haben wir die Welt mit unserer Segelyacht Annamera bereist, einer Wauquiez Pilot Salon 40. Nachdem wir bis in die Karibik und nach Mexiko gekommen sind, hat die Pandemie unsere Pläne für die Fortsetzung einer Weltumsegelung zunichte gemacht..: ein aufgezwungener Zeitpunkt für einen Break. We are Anett and Peter from Berlin. For eight years we traveled the world with our sail yacht Annamera, a Wauquiez Pilot Salon 40. After getting as far as the Caribbean and Mexico, the pandemic canceled our plans to continue our circumnavigation...: a forced timing for a break! Seit 2018 berichten wir in unserem Video-Kanal "Annamera Sailing" ausführlich über unsere zahlreichen Reise- und Wanderabenteuer. Since 2018 we share our experiences via our YouTube channel Annamera Sailing. Nun ist unser Schiff verkauft und wir sind wieder zu"Landratten" mutiert. Da Abenteuerlust und Fernweh weiterhin ungebrochen sind, bleiben wir der Langfahrt treu, jedoch (vorerst) mit anderem fahrbaren Untersatz, unserem Mercedes CLK Cabrio aus dem Jahr 2000. Now our boat is sold and we have mutated into "landlubbers" again. Since our thirst for adventure and wanderlust is unbroken, we stay loyal to the long journey, but (for now) with a different set of wheels, a Mercedes CLK convertible from the year 2000: Wenn alles klappt, wird ein lang gehegter Traum Wirklichkeit.., eine Herbst-Reise von Nord nach Süd durch ganz Europa, bis zu den Kanarischen Inseln! Von den verschiedenen Routen-Optionen bevorzugen wir die Mittelmeer-Strecke, zumal sie eine enorme Zahl an hochattraktiven Zielen bereithält, z.B. Ligurien, Provence und Costa Brava sowie die Algarve, um nur einige zu nennen; unterwegs unzählige attraktive Landschaften und Kleinstädte ebenso wie die Großstädte Genua, Monte Carlo, Marseille, Barcelona oder Gibraltar. If everything works out, a long-held dream will become reality..., an autumn-trip from north to south through all of Europe to the Canary Islands! Of the various route options, we prefer the Mediterranean route, especially since it offers an enormous number of highly attractive destinations, e.g. Liguria, Provence and Costa Brava as well as the Algarve, to name just a few, countless attractive small towns and villages, as well as the big cities Genoa, Monte Carlo, Marseille, Barcelona or Gibraltar. In kleinen Etappen und ohne Reiseführer und Hotelbuchungen wollen wir - offen fahrend - möglichst viele neue Entdeckungen machen, dabei auch größere Umwege in Kauf nehmend. Ansonsten setzen auf unser sprichwörtliches Wetter-Glück und unsere guten Beziehungen zu "Rasmus". Außerdem bauen wir drauf,, dass unser "Youngster" mit seinen zarten 24 Jahren keine nennenswerten Schwächen zeigt. In small stages and without travel guides and hotel bookings, we want to make as many new discoveries as possible - traveling openly - while also taking major detours into account. Otherwise, we rely on our proverbial luck with the weather and our good relationships with "Rasmus". We are also relying on the fact that our "youngster", at just 24 years old, does not show any significant weaknesses. Verwendete Musiktitel: Ausschließlich YouTube Free Music: Veil of Mysteries, Patrick Patrikios Talk to me Disco Sting Bright Skies, Audio Hertz Cumbia City, An Jones Yello Jello, Audio Hertz Higher Kiss, TrackTribe Moving in the Shadows, The Soundlings Going, Going, Gone The Awakening, Patrick Patrikios M Fisher, Mini Vandals Red Whine, Everet Almond Borderless, Aakash Gandhi Cameras: iPhone GoPro 6 Black Editing: iMovie

annamerasailing3194
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Italien und Frankreich in Teil 2 des Roadtrips von Norwegen zu den Kanarischen Inseln: 9000 Kilometer in 90 Tagen, spontan und ohne Reiseführer und Buchungen: Roadtrip oder Quälerei? Long journey with a difference...: Europe in late autumn and instead of by ship on four wheels, with the Mercedes CLK convertible. From Norway to the Canary Islands, 9,000 kilometers, spontaneous and without travel guides or bookings: road trip or torture? In the end we will be smarter! Wir, das sind Anett und Peter aus Berlin. Acht Jahre lang haben wir die Welt mit unserer Segelyacht Annamera bereist, einer Wauquiez Pilot Salon 40. Nachdem wir bis in die Karibik und nach Mexiko gekommen sind, hat die Pandemie unsere Pläne für die Fortsetzung einer Weltumsegelung zunichte gemacht..: ein aufgezwungener Zeitpunkt für einen Break. We are Anett and Peter from Berlin. For eight years we traveled the world with our sail yacht Annamera, a Wauquiez Pilot Salon 40. After getting as far as the Caribbean and Mexico, the pandemic canceled our plans to continue our circumnavigation...: a forced timing for a break! Seit 2018 berichten wir in unserem Video-Kanal "Annamera Sailing" ausführlich über unsere zahlreichen Reise- und Wanderabenteuer. Since 2018, we have been reporting in detail about our numerous travel and hiking adventures in our video channel "Annamera Sailing". Nun ist das Schiff verkauft und wir sind wieder zu"Landratten" mutiert. Da Abenteuerlust und Fernweh weiterhin ungebrochen sind, bleiben wir der Langfahrt treu, jedoch (vorerst) mit anderem fahrbaren Untersatz, unserem Mercedes CLK Cabrio aus dem Jahr 2000. Now the ship has been sold and we have mutated into "landlubbers" again. Since our thirst for adventure and wanderlust is unbroken, we stay loyal to the long journey, but (for now) with a different set of wheels, a Mercedes CLK convertible from the year 2000: Wenn alles klappt, wird ein lang gehegter Traum Wirklichkeit.., eine Herbst-Reise von Nord nach Süd durch ganz Europa, bis zu den Kanarischen Inseln! Von den verschiedenen Routen-Optionen bevorzugen wir die Mittelmeer-Strecke, zumal sie eine enorme Zahl an hochattraktiven Zielen bereithält, z.B. Ligurien, Provence und Costa Brava sowie die Algarve, um nur einige zu nennen; unterwegs unzählige attraktive Landschaften und Kleinstädte ebenso wie die Großstädte Genua, Monte Carlo, Marseille, Barcelona oder Gibraltar. If everything works out, a long-held dream will become reality..., an autumn-trip from north to south through all of Europe to the Canary Islands! Of the various route options, we prefer the Mediterranean route, especially since it offers an enormous number of highly attractive destinations, e.g. Liguria, Provence and Costa Brava as well as the Algarve, to name just a few, countless attractive small towns and villages, as well as the big cities Genoa, Monte Carlo, Marseille, Barcelona or Gibraltar. In kleinen Etappen und ohne Reiseführer und Hotelbuchungen wollen wir - offen fahrend - möglichst viele neue Entdeckungen machen, dabei auch größere Umwege in Kauf nehmend. Ansonsten setzen auf unser sprichwörtliches Wetter-Glück und unsere guten Beziehungen zu "Rasmus". Außerdem bauen wir drauf,, dass unser "Youngster" mit seinen zarten 24 Jahren keine nennenswerten Schwächen zeigt. In small stages and without travel guides and hotel bookings, we want to make as many new discoveries as possible - traveling openly - while also taking major detours into account. Otherwise, we rely on our proverbial luck with the weather and our good relationships with "Rasmus". We are also relying on the fact that our "youngster", at just 24 years old, does not show any significant weaknesses. Verwendete Musiktitel: Ausschließlich YouTube Free Music: Red Whine, Everet Almond M Fischer, Mini Vandals Over The Mountain, Mini Vandals Watch the Stars, Kelly Clean Living, Everet Almond Desert Drive, Everet Almond Eyes Gone Wrong Read My Lips Time to Party, Everet Almond Sailing, Telecasted A Truely Dazzling Dream, National Sweetheart Rolling Hills, Sir Cubworth Feeling Fab, Everet Almond Guiton Sketch Sightlines, Jeremy Blake Cameras: iPhone 14 GoPro 6 Black DJI Mavic Editing: iMovie

annamerasailing3194
754 vistas · 9 meses hace

Langfahrt mal anders..: Europa im Herbst und statt mit dem Schiff auf vier Rädern, mit dem Mercedes CLK Cabrio. Von Norwegen bis zu den Kanaren, 9000 Kilometer, spontan und ohne Reiseführer und Buchungen: Roadtrip oder Quälerei? Am Ende werden wir schlauer sein! A different long-distance journey: Europe in the fall, and instead with our boat on four wheels, in a Mercedes CLK convertible. From Norway to the Canary Islands, 9,000 kilometers, spontaneously and without a travel guide or bookings: Road trip or torture? We'll be the wiser in the end! Wir, das sind Anett und Peter aus Berlin. Acht Jahre lang haben wir die Welt mit unserer Segelyacht Annamera bereist, einer Wauquiez Pilot Salon 40. Nachdem wir bis in die Karibik und nach Mexiko gekommen sind, hat die Pandemie unsere Pläne für die Fortsetzung einer Weltumsegelung zunichte gemacht..: ein aufgezwungener Zeitpunkt für einen Break. We are Anett and Peter from Berlin. For eight years we traveled the world with our sail yacht Annamera, a Wauquiez Pilot Salon 40. After getting as far as the Caribbean and Mexico, the pandemic canceled our plans to continue our circumnavigation...: a forced timing for a break! Seit 2018 berichten wir in unserem Video-Kanal "Annamera Sailing" ausführlich über unsere zahlreichen Reise- und Wanderabenteuer. Since 2018, we have been reporting in detail about our numerous travel- and hiking-adventures on our video channel "Annamera Sailing". Nun ist das Schiff verkauft und wir sind wieder zu"Landratten" mutiert. Da Abenteuerlust und Fernweh weiterhin ungebrochen sind, bleiben wir der Langfahrt treu, jedoch (vorerst) mit anderem fahrbaren Untersatz, unserem Mercedes CLK Cabrio aus dem Jahr 2000. Now the ship has been sold and we have mutated into "landlubbers" again. Since our thirst for adventure and wanderlust is unbroken, we stay loyal to the long journey, but (for now) with a different set of wheels, a Mercedes CLK convertible from the year 2000: Wenn alles klappt, wird ein lang gehegter Traum Wirklichkeit.., eine Herbst-Reise von Nord nach Süd durch ganz Europa, bis zu den Kanarischen Inseln! Von den verschiedenen Routen-Optionen bevorzugen wir die Mittelmeer-Strecke, zumal sie eine enorme Zahl an hochattraktiven Zielen bereithält, z.B. Ligurien, Provence und Costa Brava sowie die Algarve, um nur einige zu nennen; unterwegs unzählige attraktive Landschaften und Kleinstädte ebenso wie die Großstädte Genua, Monte Carlo, Marseille, Barcelona oder Gibraltar. If everything works out, a long-held dream will become reality..., an autumn-trip from north to south through all of Europe to the Canary Islands! Of the various route options, we prefer the Mediterranean route, especially since it offers an enormous number of highly attractive destinations, e.g. Liguria, Provence and Costa Brava as well as the Algarve, to name just a few, countless attractive small towns and villages, as well as the big cities Genoa, Monte Carlo, Marseille, Barcelona or Gibraltar. In kleinen Etappen und ohne Reiseführer und Hotelbuchungen wollen wir - offen fahrend - möglichst viele neue Entdeckungen machen, dabei auch größere Umwege in Kauf nehmend. Ansonsten setzen auf unser sprichwörtliches Wetter-Glück und unsere guten Beziehungen zu "Rasmus". Außerdem bauen wir drauf,, dass unser "Youngster" mit seinen zarten 24 Jahren keine nennenswerten Schwächen zeigt. In small stages and without travel guides and hotel bookings, we want to make as many new discoveries as possible - traveling openly - while also taking major detours into account. Otherwise, we rely on our proverbial luck with the weather and our good relationships with "Rasmus". We are also relying on the fact that our "youngster", at just 24 years old, does not show any significant weaknesses. Verwendete Musiktitel: Ausschließlich YouTube Free Music: Feeling Fab, Everet Almond The Colonel, Zachariah Hickman Basement Apartment, Everet Almond The Slow Rabbit, Nat Keefe & Hot Buttered Rum Spanish Moss, Chris Haugen Bassa Island Game Loop, Latinesque Running It Down, Everet Almond The Awakening, Patrick Patrikios Sweethearts, TrackTribe Smooth and Cool, Nico Staf Lunar Levitation, Aakash Gandhi Videodrome, National Sweetheart Borderless, Aakash Gandhi Cameras: iPhone GoPro 6 Black DJI Mavic Editing: iMovie

annamerasailing3194
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When we fell into the COVID-19 trap in the Caribbean in 2020 while sailing around the world, it ultimately put a stop to our travel plans. Due to persistently difficult conditions, it seemed advisable to return to Europe for the time being and sell the ship. we fell into the COVID-19 trap in the Caribbean in 2020 while sailing around the world, it ultimately put a stop to our travel plans. Due to persistently difficult conditions, it seemed advisable to return to Europe for the time being and sell the ship. zum Reise-Experiment! Wir wollen es wissen und cruisen weiter, diesmal jedoch mit unserem betagten Cabrio: von Norwegen zu den Kanarischen Inseln, meist abseits der großen Straßen! 90 Tage und 9000 Kilometer, im Herbst/Winter spontan und ohne Reiseführer! Ob wir hinterher schlauer sind? Trailer: A travel experiment! We want to know and continue cruising, but this time in our old convertible: from Norway to the Canary Islands, mostly off the main roads! 90 days and 9,000 kilometers, in autumn/winter 2023, spontaneously and without a travel guide! Will we be smarter afterwards? Wir sind Anett und Peter aus Berlin. Volle acht Jahre waren mit unserer Annamera, einer Wauquiez Pilot Salon 40, auf Weltreise unterwegs. Dabei haben wir dabei mehr als 25.000 Seemeilen zurückgelegt und eine phantastische Zeit erlebt. We're Anett and Peter from Berlin. We spent eight years cruising the world on our Annamera, a Wauquiez Pilot Salon 40. We covered more than 25,000 nautical miles and had a fantastic time. Als wir 2020 auf dem Weg um die Welt in der Karibik mit vollen Segeln in die Corona-Falle getappt sind, war das letzten Endes der K.O.-Schlag für unsere Reisepläne. Durch anhaltend schwierige Bedingungen schien es ratsam, vorerst nach Europa zurückzukehren und das Schiff zu verkaufen. When we fell into the COVID-19 trap in the Caribbean in 2020 while sailing around the world, it ultimately put a stop to our travel plans. Due to persistently difficult conditions, it seemed advisable to return to Europe for the time being and sell the ship. Doch unsere Reiselust ist noch keineswegs gestillt. Nur, wie es letzten Endes weitergehen soll, steht noch in den Sternen. Sehr reizvoll und spannend - gewissermaßen als - Zwischenlösung fanden wir da die Idee einer großen Europareise mit unserem betagten Cabrio, und das in der absoluten Nebensaison gegen Ende des Jahres. But our desire to travel is by no means satisfied. What we'll ultimately do is still up in the air. We found the idea of ??a long European trip in our old convertible, and in the absolute off-season toward the end of the year, very appealing and exciting-as a kind of interim solution. Zeitgleich mit unserer Abreise aus Griechenland haben wir 2018 unseren YouTube-Kanal "ANNAMERA SAILING" gegründet, in dem wir über unsere Segelreisen berichtet haben. Dabei waren uns Landausflüge genauso wichtig wie das Segeln selbst und wir haben versucht, das Beste aus beiden Welten für andere nachvollziehbar darzustellen. In 2018, at the same time as we left Greece, we founded our YouTube channel "ANNAMERA SAILING," where we reported on our sailing trips. Shore excursions were just as important to us as the sailing itself, and we tried to present the best of both worlds in a way that others can relate to. Unsere Videos entstanden/entstehen nur zum Privatvergnügen - ohne jegliche kommerzielle Absichten. Durch unsere langsame Art des Reisens und die etwas aufwendige Art der Editierung war/ist nur etwa ein Upload pro Monat möglich! Our videos were/are created solely for personal enjoyment - ??without any commercial intentions. Due to our slow travel schedule and the somewhat laborious editing process, we were/are only able to upload about one video per month! Musik: Free YouTube Music-Downloads: Smell of Paradise, Sa Trincha Liquid Time, Aakash Gandhi M Fischer, Mini Vandals Kameras: I-Phone 14 GoPro 6 Black DJI Mavick

annamerasailing3194
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Welt unter Segeln, Folge 53. Rückkehr nach achtjähriger Segel-Odyssee voll enormer Erlebnisdichte: drei Jahre im Mittelmeer, zwei Atlantik-Überquerungen und 25.000 Seemeilen im Kielwasser? World under Sails, episode 53. Safe return after eight years of sailing, full of enormous experiences: three years in the Mediterranean, two Atlantic crossings and 25,000 nautical miles in the wake... www.annamera.de Wir, Anett und Peter aus Berlin, bereisen seit nunmehr acht Jahren die Welt mit unserer Annamera, einer Wauquiez Pilot Salon 40. Nach fast drei Jahren in Griechenland haben wir das Mittelmeer überquert und nach den Azoren, Madeira und den Kanarischen Inseln im Jahr 2020 auch den Atlantik überquert. In der Karibik gleich zu Beginn in die "Corona-Falle", getappt, wird davon der weitere Verlauf unserer Reise maßgeblich beeinflusst. Nach jeweils fünf Monaten auf Martinique und Bonaire schließlich in Kuba und Mexiko gelandet, entscheiden wir uns schweren Herzens für die Rückkehr nach Europa. Nach einer unglaublich reichen und intensiven Schatztruhe an Abenteuern und Erlebnissen brauchen wir jetzt eine Pause vom Segeln! Heißt es nicht auch, man solle aufhören, wenn es am schönsten ist, zumal wir uns glücklich schätzen können, all die Jahre ohne Havarien überstanden zu haben! 2018 haben wir unseren Videokanal "ANNAMERA SAILING" gegründet, mit dem wir Familie, Freunde und Follower über unsere Aktivitäten auf dem Laufenden halten. Landausflüge sind für uns genauso wichtig wie Segeln und wir versuchen, das Beste aus beiden Welten auf eine für andere nachvollziehbare Art zu präsentieren. Aufgrund der Komplexität der Bearbeitung und der Tatsache, dass wir keinerlei finanziellen Interessen verfolgen, erscheinen unsere Videos nur in etwa monatlichen Abständen. We, Anett and Peter from Berlin, German, have been traveling the world with our Annamera, a Wauquiez Pilot Salon 40, for full eight years now. After almost almost three years in Greece, we have crossed the Mediterranean and, after the Azores, Madeira and the Canary Islands, crossed the Atlantic in 2020. In the Caribbean we ran into the "corona trap" right at the beginning, which had a significant impact on the further course of our journey. After five months each in Martinique and Bonaire, we ended up in Cuba and Mexico and decided with a heavy heart to return to Europe. After an incredibly rich and intense treasure-chest of adventures and experiences, we could use a break from sailing now! But as we all know, one should stop when it's most beautiful! And we can consider ourselves lucky that we have survived all these years without any accidents! 2018 we founded our video-channel "ANNAMERA SAILING", where we keep our followers up to date with our sailing documentaries. Shore excursions are just as important to us as sailing and we try to present the best of both worlds in a way that others can understand. Due to the complex nature of the editing and because we do not pursue any financial interests our videos only appear at about monthly intervals. Music: Ana Moura, Dia De Folga Ana Moora, Desfado (Intro) YouTube Free Music: Night Runner, Classic Mariachi, Jimena Contreras Sprightly Pursuit, Cooper Cannell Bigger Steps, Nate Blaze I Found An Answer, Twin Musicom Happy Strummin, Audionautix Raga Legacy, Hanu Dixit Dramatic Series Theme, Freedom Trail Studio Ellie´s Home Stretch, The Great Nort Sound Society Bar Crawl, TrackTribe The colonel, Zachariah Hickman Over The Mountain, Mini Vandals Boardwalk, TrackTribe Time´s Up, Loopop Spruce Tree, Ashley Shadow Happy Strummin von Audionautix unterliegt der Lizenz Creative-Commons-Lizenz "Namensnennung 4.0". https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Künstler: http://audionautix.com/ Cameras: iPhone GoPro 6 Black DJI Mavic Editing: iMovie

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Welt unter Segeln, Folge 52. Kontrast-Programm auf der schwierigen Passage von Lanzarote nach Lissabon. Erst 300 Meilen am Limit, dann lange Flaute und Top-Segeln zum Schluss! Landausflüge zur Erholung! World under Sails, episode 51.Contrasting sail-program on the difficult passage from Lanzarote to Lisbon. First 300 miles at the limit, then a long calm and top sailing at the end! Shore Excursions for Recreation! www.annamera.de Wir, Anett und Peter aus Berlin, bereisen seit nunmehr acht Jahren die Welt mit unserer Annamera, einer Wauquiez Pilot Salon 40. Nach fast drei Jahren in Griechenland haben wir das Mittelmeer überquert und nach den Azoren, Madeira und den Kanarischen Inseln im Jahr 2020 auch den Atlantik überquert. In der Karibik gleich zu Beginn in die "Corona-Falle", getappt, wird davon der weitere Verlauf unserer Reise maßgeblich beeinflusst. Nach jeweils fünf Monaten auf Martinique und Bonaire schließlich in Kuba und Mexiko gelandet, entscheiden wir uns schweren Herzens für die Rückkehr nach Europa. Nach einer unglaublich reichen und intensiven Schatztruhe an Abenteuern und Erlebnissen brauchen wir jetzt eine Pause vom Segeln! Heißt es nicht auch, man solle aufhören, wenn es am schönsten ist, zumal wir uns glücklich schätzen können, all die Jahre ohne Havarien überstanden zu haben! 2018 haben wir unseren Videokanal "ANNAMERA SAILING" gegründet, mit dem wir Familie, Freunde und Follower über unsere Aktivitäten auf dem Laufenden halten. Landausflüge sind für uns genauso wichtig wie Segeln und wir versuchen, das Beste aus beiden Welten auf eine für andere nachvollziehbare Art zu präsentieren. Aufgrund der Komplexität der Bearbeitung und der Tatsache, dass wir keinerlei finanziellen Interessen verfolgen, erscheinen unsere Videos nur in etwa monatlichen Abständen. We, Anett and Peter from Berlin, German, have been traveling the world with our Annamera, a Wauquiez Pilot Salon 40, for full eight years now. After almost almost three years in Greece, we have crossed the Mediterranean and, after the Azores, Madeira and the Canary Islands, crossed the Atlantic in 2020. In the Caribbean we ran into the "corona trap" right at the beginning, which had a significant impact on the further course of our journey. After five months each in Martinique and Bonaire, we ended up in Cuba and Mexico and decided with a heavy heart to return to Europe. After an incredibly rich and intense treasure-chest of adventures and experiences, we could use a break from sailing now! But as we all know, one should stop when it's most beautiful! And we can consider ourselves lucky that we have survived all these years without any accidents! 2018 we founded our video-channel "ANNAMERA SAILING", where we keep our followers up to date with our sailing documentaries. Shore excursions are just as important to us as sailing and we try to present the best of both worlds in a way that others can understand. Due to the complex nature of the editing and because we do not pursue any financial interests our videos only appear at about monthly intervals. Music: Ana Moura, Desfado YouTube Free Music: The Movement of India, Aakash Gandhi Make You Move, Ofshane Just Breathing (Instrumental), NEFEX Indian Cinemascope, Hanu Dixit Willie´s Island Moped, The 126er Sahara Desert, Jade Wii Dramatic Series Theme, Freedom Trail Studio Twilight Train, Dan Lebowitz Bigger Steps, Nate Blaze Krishna´s Calliope, Jesse Gallagher Spruce Tree, Ashley Shadow Cameras: iPhone GoPro 6 Black DJI Mavic Editing: iMovie

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3,522 vistas · 2 años hace

Welt unter Segeln, Folge 51. Kauf und Verkauf von Yachten gelten als glücklichste Momente im Leben von Seglern! Lasst euch überraschen, wie es uns ergangen ist, mit einer schwedischen Familie, die uns wie ein Tornado getroffen hat. Ausnahmsweise in Englisch mit deutschen Untertiteln! World under Sails, episode 51. Sale and purchase of a yacht are happiest moments in a sailer`s life, usually a big adventure, too! In our case the real adventure started after the sale. with a Swedish family that hit us like a tornado.This time exceptionally in English, for the Adam-Family. www.annamera.de Wir, Anett und Peter aus Berlin, bereisen seit nunmehr acht Jahren die Welt mit unserer Annamera, einer Wauquiez Pilot Salon 40. Nach fast drei Jahren in Griechenland haben wir das Mittelmeer überquert und nach den Azoren, Madeira und den Kanarischen Inseln im Jahr 2020 auch den Atlantik überquert. We, Anett and Peter from Berlin, Germany, have been traveling the world with our Annamera, a Wauquiez Pilot Salon 40, for full eight years now. After almost almost three years in Greece, we have crossed the Mediterranean and, after the Azores, Madeira and the Canary Islands, crossed the Atlantic in 2020. In der Karibik gleich zu Beginn in die "Corona-Falle", getappt, wird davon der weitere Verlauf unserer Reise maßgeblich beeinflusst. Nach jeweils fünf Monaten auf Martinique und Bonaire schließlich in Kuba und Mexiko gelandet, entscheiden wir uns schweren Herzens für die Rückkehr nach Europa. Nach einer unglaublich reichen und intensiven Schatztruhe an Abenteuern und Erlebnissen brauchen wir jetzt eine Pause vom Segeln! Heißt es nicht auch, man solle aufhören, wenn es am schönsten ist, zumal wir uns glücklich schätzen können, all die Jahre ohne Havarien überstanden zu haben! In the Caribbean we ran into the "corona trap" right at the beginning, which had a significant impact on the further course of our journey. After five months each in Martinique and Bonaire, we ended up in Cuba and Mexico and decided with a heavy heart to return to Europe. After an incredibly rich and intense treasure-chest of adventures and experiences, we could use a break from sailing now! But as we all know, one should stop when it's most beautiful! And we can consider ourselves lucky that we have survived all these years without any accidents! 2018 haben wir unseren Videokanal "ANNAMERA SAILING" gegründet, mit dem wir Familie, Freunde und Follower über unsere Aktivitäten auf dem Laufenden halten. Landausflüge sind für uns genauso wichtig wie Segeln und wir versuchen, das Beste aus beiden Welten auf eine für andere nachvollziehbare Art zu präsentieren. Aufgrund der Komplexität der Bearbeitung und der Tatsache, dass wir keinerlei finanziellen Interessen verfolgen, erscheinen unsere Videos nur in etwa monatlichen Abständen. 2018 we founded our video-channel "ANNAMERA SAILING", where we keep our followers up to date with our sailing documentaries. Shore excursions are just as important to us as sailing and we try to present the best of both worlds in a way that others can understand. Due to the complex nature of the editing and because we do not pursue any financial interests our videos only appear at about monthly intervals. Music: Happy Strummin, Audionautix News Theme 1, Audionautix Wheel of Karma, Audionautix Snowy Peaks - Part II, Chris Haugen Heroic Reception, Kevin MacLeod High Tension, Audionautix Heading West, Audionautix A Loop In Time Feel Good Rock, Audionatutix Drop The Tapes, Track Tribe Pioneers, Audionautix Early Avril, Unicorn Heads The Angels Weep, Audionautix Interchange, Public Memory All titles from Audionautix are licensed under the Creative Commons License 4.0". https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Künstler: http://audionautix.com/ Heroic Reception from Kevin MacLeod is licensed under the Creative Commons License 4.0". Quelle: http://incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1100206; Künstler: http://incompetech.com/ Cameras: iPhone 8 GoPro 6 Black DJI Mavic Editing: iMovie I-Phone 8 GoPro 6 Black DJI Mavick

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4,834 vistas · 3 años hace

Welt unter Segeln, Folge 50. Nonstop-Passage von Lanzarote nach La Palma und Abschluss einer großen Atlantik-Rundreise von 10.000 Seemeilen; bei der Annäherung direkt am neuen Vulkan-Gebiet vorbei... World under sails, episode 50. Non-stop passage from Lanzarote to La Palma as the completion of a large round of the Atlantic. www.annamera.de In der Karibik gleich zu Beginn in die "Corona-Falle", getappt, wird davon der weitere Verlauf unserer Reise maßgeblich beeinflusst. Nach jeweils fünf Monaten auf Martinique und Bonaire schließlich in Kuba und Mexiko gelandet, entscheiden wir uns schweren Herzens für die Rückkehr nach Europa. Nach einer unglaublich reichen und intensiven Schatztruhe an Abenteuern und Erlebnissen brauchen wir jetzt eine Pause vom Segeln! Heißt es nicht auch, man solle aufhören, wenn es am schönsten ist, zumal wir uns glücklich schätzen können, all die Jahre ohne Havarien überstanden zu haben! Wir, das sind Anett und Peter aus Berlin, seit fast acht Jahren mit unserer Annamera, einer Wauquiez Pilot Salon 40, auf Weltreise unterwegs. Nach fast fast drei Jahren in Griechenland haben wir das Mittelmeer durchquert und nach den Azoren, Madeira und den Kanaren 2020 den Atlantik überquert. In der Karibik sind wir gleich zu Beginn in die "Corona-Falle" gelaufen, die den weiteren Verlauf unserer Reise maßgeblich beeinflusst hat. Nach jeweils fünf Monaten auf Martinique und Bonaire sind wir schließlich auf Kuba und in Mexiko gelandet. Zeitgleich mit unserer Abreise aus Griechenland haben wir 2018 unseren YouTube-Kanal "ANNAMERA SAILING" gegründet, in dem wir über unsere Segelreisen berichten. Dabei sind uns Landausflüge genauso wichtig wie das Segeln und wir versuchen, das Beste aus beiden Welten für andere nachvollziehbar darzustellen. Durch die etwas aufwendigere Art der Editierung können unsere Videos nur etwa im monatlichen Abstand erscheinen. Musik: Watch The Stars, Kelly Free YouTube Music-Downloads: Sightlines, Jeremy Blake The End, Coyote Hearing Willie´s Island Moped, Shred The Wall, Ashley Shadow Galactic Damages, Jingle Punks Kameras: I-Phone 8 GoPro 6 Black DJI Mavick

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Welt unter Segeln, Folge 49. Von La Graciosa zunächst unter Segeln zu den traumhaften Ankerplätzen von Papagayo, danach eine spannende Erkundung Lanzarotes, diesmal aber abseits der allseits bekannten Trampelpfade?! World under sails, episode 49. From La Graciosa under sail to the anchorages of Papagayo and subsequent island exploration from Lanzarote, largely off the beaten track... www.annamera.de Auf dem Weg um die Welt sind wir 2020 in der Karibik mit vollen Segeln in die Corona-Falle getappt. Bedingt durch private Gründe und die zunächst noch anhaltenden Corona-Reisebeschränkungen verzichteten wir schweren Herzen auf die Fortsetzung unserer Reise um die Welt. Stattdessen sind wir nach Europa zurückgekehrt und werden vorerst mit den Kanarischen Inseln vorlieb nehmen.. Wir, das sind Anett und Peter aus Berlin, seit fast acht Jahren mit unserer Annamera, einer Wauquiez Pilot Salon 40, auf Weltreise unterwegs. Nach fast fast drei Jahren in Griechenland haben wir das Mittelmeer durchquert und nach den Azoren, Madeira und den Kanaren 2020 den Atlantik überquert. In der Karibik sind wir gleich zu Beginn in die "Corona-Falle" gelaufen, die den weiteren Verlauf unserer Reise maßgeblich beeinflusst hat. Nach jeweils fünf Monaten auf Martinique und Bonaire sind wir schließlich auf Kuba und in Mexiko gelandet. Zeitgleich mit unserer Abreise aus Griechenland haben wir 2018 unseren YouTube-Kanal "ANNAMERA SAILING" gegründet, in dem wir über unsere Segelreisen berichten. Dabei sind uns Landausflüge genauso wichtig wie das Segeln und wir versuchen, das Beste aus beiden Welten für andere nachvollziehbar darzustellen. Durch die etwas aufwendigere Art der Editierung können unsere Videos nur etwa im monatlichen Abstand erscheinen. Musik: Elveda, Richard Rossbach Watch The Stars, Kelly Free YouTube Music-Downloads: Going, Going, Gone, The 126ers Daytime TV-Theme, Kevin MacLeod Talk To Me, Riot Ceremonal Prelude, Sir Cubworth Overdrive Ride, Dan Lebowitz Forever Believe, Audionautix Sahara Rains, Hanu Dixit Glory Be, Patrick Patrikios Just Dance, Patrick Patrikios Freedom, Dan Lebowitz Pelude No. 4, Chris Zabriskie Galactic Damages, Jingle Punks Shred The Wall, Ashley Shadow Daytime TV Theme von Kevin MacLeod unterliegt der Lizenz Creative-Commons-Lizenz "Namensnennung 4.0". https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Quelle: http://incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1100265 Forever Believe von Audionautix unterliegt der Lizenz Creative-Commons-Lizenz "Namensnennung 4.0". https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Künstler: http://audionautix.com/ Prelude No. 4 von Chris Zabriskie unterliegt der Lizenz Creative-Commons-Lizenz "Namensnennung 4.0". https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Quelle: http://chriszabriskie.com/preludes/ Künstler: http://chriszabriskie.com/ Kameras: I-Phone 8 GoPro 6 Black DJI Mavick

annamerasailing3194
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Folge 48. Madeira (Santa Maria) - Kanaren: Hochsee-Törn mit Überraschungen! 750 traumhafte Seemeilen nonstop nach La Graciosa, der nördlichsten Kanaren-Insel; dann kurz vorm Ziel überfallartiger Orca-"Besuch" World under sails, episode 48. Beautiful 750 nautical mile cruise from the Azores to the Canary Island of La Graciosa. Shortly before the finish, a surprising visit from two orcas, luckily with friendly intentions. www.annamera.de?? Auf dem Weg um die Welt sind wir 2020 in der Karibik mit vollen Segeln in die Corona-Falle getappt. Bedingt durch private Gründe und die zunächst noch anhaltenden Corona-Reisebeschränkungen verzichteten wir schweren Herzen auf die Fortsetzung unserer Reise um die Welt. Stattdessen sind wir nach Europa zurückgekehrt und werden vorerst mit den Kanarischen Inseln vorlieb nehmen.. Wir, das sind Anett und Peter aus Berlin, seit fast acht Jahren mit unserer Annamera, einer Wauquiez Pilot Salon 40, auf Weltreise unterwegs. Nach fast fast drei Jahren in Griechenland haben wir das Mittelmeer durchquert und nach den Azoren, Madeira und den Kanaren 2020 den Atlantik überquert. In der Karibik sind wir gleich zu Beginn in die "Corona-Falle" gelaufen, die den weiteren Verlauf unserer Reise maßgeblich beeinflusst hat. Nach jeweils fünf Monaten auf Martinique und Bonaire sind wir schließlich auf Kuba und in Mexiko gelandet. Zeitgleich mit unserer Abreise aus Griechenland haben wir 2018 unseren YouTube-Kanal "ANNAMERA SAILING" gegründet, in dem wir über unsere Segelreisen berichten. Dabei sind uns Landausflüge genauso wichtig wie das Segeln und wir versuchen, das Beste aus beiden Welten für andere nachvollziehbar darzustellen. Durch die etwas aufwendigere Art der Editierung können unsere Videos nur etwa im monatlichen Abstand erscheinen. Musik: Wally Brill, A Loop In Time Free YouTube Music-Downloads: Yellow, Jello A Dusty Road, Dan Lebowitz Swampland, Chris Haugen Overdrive Ride, Dan Lebowitz Passage, Ugonna Ono Rage - Dance Of Music, Aakash Gandhi The Beacon, Zachariah Hickman Running Out, Patrick Patrikios Kameras: I-Phone 8 GoPro 6 Black DJI Mavick

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