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Adjustable to compensate for the heeling of the sailboat. The gimbaled settee on Pegasus yachts improves comfort and reduces seasickness. It helps in situations such as: •⁠ ⁠Relaxed seating with the table folded •⁠ ⁠A double work station when unfolded •⁠ ⁠A restful berth when you need it Explore the feature: https://pegasus-yachts.com/the-reason-why/the-gimbaled-settee-significantly-improves-comfort-and-reduces-seasickness

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Dopo un paio d'ore circa di navigazione, riusciamo anche ad andare a vela con 18/20 nodi di poppa, passa sopra le nostre teste un fronte temporalesco, in lontananza una tromba marina prende forma, ci organizziamo subito, chiudiamo le vele, rizziamo meglio il tender e la passerella appoggiata ai candelieri sul ponte, via la canna da pesca e tutti gli imbarazzi nel pozzetto, serriamo le cime addugliate sui verricelli e prepariamo le lame del tambuccio per chiudere prima che di riempire la barca di acqua salata. Siamo pronti al peggio, ma la tromba marina si dissolve... sospiro di sollievo che dura poco. Infatti un'altra è in formazione proprio davanti a noi, stavolta anche più grande, noi siamo già pronti, penso di accelerare la velocità della barca per avere una inerzia maggiore, e prevalere con l'impatto della tromba marina in modo da uscirne dall'altra parte più velocemente possibile! Tremila giri, quasi otto nodi di velocità e lei è davanti a noi a meno di mille metri!! Cambio ancora rotta, ma sembra che ovunque metta la prua, lei riesca a starci davanti, adesso è leggermente a dritta avanza verso terra e l'angolo con la nostra rotta non cambia, siamo in rotta di collisione! Stiamo solo aspettando, secondi!! Ma se è vero che ognuno di noi ha un angelo custode, il mio è intervenuto anche stavolta, a meno di 500 metri si dissolve, sembra sollevarsi verso l'alto come se fosse un genio della lampada che torna all'interno della sua casa, stavolta verso l'alto però! Paura o timore di far danni? Tutto passato.

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Thirty hours into the 74th edition of the Rolex Sydney Hobart Yacht Race, the four 100-ft Maxis at the front of the fleet were separated by a mere five-nautical miles with a little under 200-nautical miles still to complete. A close contest between the race leaders has ensued ever since yesterday’s memorable Sydney Harbour start. Although the race record is unlikely to be challenged, an exciting finale down the Derwent River into Hobart is forecast. There had been four retirements and the majority of the 81-strong fleet were negotiating the Bass Strait. Rolex has been Title Sponsor of the 628-nm race, organised by the Cruising Yacht Club of Australia with the collaboration of the Royal Yacht Club of Tasmania, since 2002.

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Million Dollar View You Won’t Believe 🤯🌍 | #Shorts https://youtube.com/shorts/2jFVEH557qI This is what a million dollar view looks like! Captain German Exploring takes you to breathtaking landscapes that make you stop and stare. 🌄 Whether it's mountains, oceans, or secret spots, this view is unforgettable. 📍 Captured during one of our wildest exploring trips. 📸 Million dollar view in real life — no filter, just pure nature. 🌍 Join the adventure with Captain German Exploring shorts every week! Thank you for this beautiful song, @LeaveThisOn! Malenkiy Korablik is pure emotion in every note. So gentle, deep, and atmospheric — it feels like sailing through dreams on a quiet sea. Truly touched my soul. Wishing you endless inspiration and more magical music ahead. 👉https://www.youtube.com/watch?v=m2_4MNNBj9w 🎥 Subscribe for more crazy views, wild hikes & real exploring vibes. #CaptainGermanExploring #MillionDollarView #ViewOnTheTop #Shorts #EpicViewShorts #HikingGoals #NatureIsIncredible #LeaveThisOn

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