👀 Where is Ben ? Hint: he’s hiding in the forepeak… a surprisingly spacious and clever area 💡 Designed like a real room, this space can be set up as a storage area to make the most of every corner of the boat ⛵ So, did you spot him? 😉 #WhereIsBen #OceanClass #BoatLife #SailingFun #GameTime SailingLife LifeAtSea 🔍 OÙ EST BEN ? Indice : il se cache dans la pointe avant… un espace surprenant, spacieux et malin 💡 Pensé comme une véritable pièce, cet endroit peut être aménagé en zone de rangement pour optimiser chaque recoin du bateau ⛵ Alors, vous l’avez trouvé ? 😉

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Estate 2022 in Barca a vela: con @InvictusSicily Abbiamo ancora disponibilità di Barche a Vela e catamarani a Agosto e Settembre alle Isole Eolie, con possibilità di imbarco alla cabina: non perdere l'occasione info: https://bit.ly/3aOuhjA

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זהו רק פתיח של המסע שעומד לבוא, הצטרפו אלינו להפלגה של שנה מהארץ, לאורך הים התיכון, חציית האוקיינוס האטלנטי ועד לאיים הקאריביים. אם נהנתם מהסרטון הרשמו לערוץ והצטרפו למסע. תמצאו אותנו באתר וגם ברשתות החברתיות https://www.facebook.com/gal.ras https://www.instagram.com/sailing_asterix/ יש לכם שאלות אלינו? מחכים לשמוע! info@sailing-asterix.com

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Le nouveau Wauquiez PS 42 a été conçu autour d’une carène résolument performante. Etrave verticale et voute rasante donne au bateau une longueur à la flottaison maximum, signe de modernité mais surtout garant de vitesse moyenne élevée. Une étrave puissante et la carène à bouchain adoucis et évolutif, donnent une stabilité de forme très importante pour rendre le bateau stable et facile à mener dans la brise, tout en augmentant, par des mouvements amortis, le confort à la mer. Nous avons particulièrement travaillé les lignes d’eau arrière qui tout en jouant la carte de la puissance optimisent la surface mouillée pour le portant et le petit temps. Outre la carène, les appendices ont été l’objet de toutes nos attentions : Bi-safran, la manœuvrabilité, que ce soit sous voile ou au moteur, est renforcée et le contrôle du bateau est total dans toutes les conditions même les plus dures. Bien lestés avec une quille GTE en plomb de 2.15 pour 3 tonnes et un PTE pour les amateurs de mouillage en eaux peu profondes sont en L a centre de gravité bas pour améliorer la stabilité dans la brise. Berret Racoupeau Yacht Design

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Nach nun einem Jahr Blog, Facebook und Instagram, ist madebyeyes.de jetzt auch auf YouTube. Das Angebot wird kontinuierlich ausgebaut werden und befindet sich noch im Aufbau.

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Leg 5, day 2. Giant flying fish lands on Dongfeng Race Team, check out this unique footage from onboard!

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