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sailinghonutime

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sailing.altair

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#shorts In this video, we're going to show you how to replace a window (deadlights or portlights) on our #sailboat restoration.If your window is broken, faded, leaking or just not working the way it should, then this video is for you! We'll show you how to remove the old window and replace it with a new one, using either a deadlight or portlight. This video is a must-watch if you're restoring a sailboat, and it will save you time and money! This is part of our restoration of Reverie, our 1985 Pearson 34. The full length video will be coming up shortly. In the meantime if you want watch our complete restoration of Reverie, please click here: https://www.youtube.com/playlist?list=PLSuw0sA9LJX6hSR7Jy_uBVPO4Km5kF2Cy Subscribe to our channel @HomesBoatsTravelbyJoseTorres

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zidch1

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Circa 80 miglia Vento sul naso Dispensa vuota (sono pazzi nelle bvi) Serbatoi agli sgoccioli (dobbiamo dissalare) Viaggio perfetto 😂 Oggi ci avete sommersi di messaggi sul cambiare rotta per aprire le vele e fare dei bordi (per chi non mastica i termini, significa fare zigzag risalendo il vento), ma purtroppo non possiamo farlo. Abbiamo un appuntamento con un cantiere francese e impegni lavorativi che ci costringono ad arrivare entro sera (e siamo già in ritardo 🤣). Quindi si smotora. Anche i pesci sembrano dirci “non si va controvento”, dato che da quando abbiamo lasciato la Repubblica Dominicana (e iniziato questo ritorno controvento) non abbiamo più visto l’ombra di un tonno. Il mare comunque è stato clemente e ci ha permesso di stare al pc agevolmente. Questi giorni sono strani, comunque. Siamo con la testa sul ritorno e stiamo entrando nella fase “cosa succederà una volta approdati?”. Al momento non abbiamo una casa né una macchina (neanche la moto 🥲) e arrivare significherà ricominciare tutto da zero. Come sarà cambiata la nostra città? E noi? In che modo saremo cambiati? Inizia il ritorno.

andreaecamilla

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renaultireland

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