Maravilha de velejada com a primeira forra de riso no Curso de Vela Oceânica Iniciante :)

0

0

0

141

Este vídeo mostra o que foi o ano de 2019 entre Inaê 40 e Ruda , em todos os campeonatos em que ambas as equipes participaram . Muita competitividade entre equipes amigas e assim tem que ser . Deu tiro de 5 minutos , continuamos amigos , mas concorrentes em disputa pelo melhor resultado . Espero que em 2020 possamos voltar a velejar em alto rendimento......

0

0

0

219

Minor 34 WRS https://www.scanboat.com/en/17189370

0

0

0

587

Fiesta latina y zumba a bordo de Attraction Catamarans

0

0

0

21

**We flew to the middle of nowhere and camped under my airplane.**🔥 With just a wing tent, a campfire, and some steaks, my friends and I set up for the ultimate backcountry camping trip. We fished, cooked over an open flame, and woke up to a thick, unexpected fog that made it seem like we might not make it out. ➤ Gear used: Tent under the wing, campfire grill, fishing rods, and a Cessna (or your actual aircraft model). ➤ Pilots: Austin Lankford + friends ➤ Location: Remote backcountry airstrip (or drop location if you want to include it) If you’ve ever dreamed of airplane camping, flying off the grid, or just unplugging for a night with friends, this video is for you. 👍 Like, comment, and subscribe for more skydiving, flying, and real-life aviation adventures! 📸 Follow me on Instagram: [your handle] ✈️ More aviation content here: [your channel link or playlist] #AirplaneCamping #BushFlying #BackcountryFlying #PilotVlog #AviationAdventure #FlyingCamping #FoggedIn #CampingUnderTheWing #BestDaySinceYesterday

0

0

0

5,311

En esta ocasión hemos ido al puerto de Punta Lagoa a hacer una inspección de la jarcia firme, jarcia de labor y el palo de un velero Jeanneau Sun Odissey 409. Al llegar me encuentro con un barco muy bien cuidado por sus armadores. Una limpieza perfecta. Tener el barco limpio ayuda a no tener averías. Cuanta más limpieza, menos corrosión. Tenlo claro. Lo primero que hago es poner el tensiómetro de jarcia en los obenques. Deberían tener una tensión del 15% de su carga de ruptura y están al 12%. Opto por darle un poco más de tensión. En cuanto al centrado, está perfecto. A los obenques bajos les doy una tensión del 12%. Subo al palo y me encuentro unos rayazos producidos por el grillete de la driza de la mayor. Corrosión en el soporte de la antena del radar, un trozo de cinta en la roldana de la driza de génova... Pero todo en muy buen estado. Si quieres que te inspeccione tu barco, o si quieres algún tipo de trabajo como trimar el palo, consejos para la navegación o hasta un cambio de jarcia, contacta conmigo en 607907454 o txemacapitan@gmail.com

0

0

0

1,017