À la barre du Targa 27.2, tout est pensé pour naviguer avec précision et confort.
Volant, manette de gaz et réglage traditionnel Targa tombent naturellement sous la main.
Les nouveaux cadrans numériques Volvo, l’électronique Raymarine, la VHF et le système son Fusion, complètent un poste moderne et parfaitement organisé.
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Sous le plancher du Targa 27.2 se cache une cabine arrière étonnamment spacieuse.
Un grand couchage double, complété par deux couchages simples en tête-à-tête, le tout intégré dans un bateau de 8,38 m pour 3,10 m de large.
La salle d’eau, discrètement dissimulée derrière une trappe, complète cet aménagement optimisé.
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