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CATANA 582 Catamaran For Sale By Owner Location: Messolonghi Additional catamaran photos, details, and equipment list as well as owner contact information can be viewed at: https://www.catamaransite.com/catamarans-for-sale/catana-582/ S/V Eidos Cat is a Greece based 2001 Catana 582 catamaran for sale by owner. Catana 582 (2001) - Performance Cruising Catamaran Overview General Information The Catana 582 is a luxury performance cruising catamaran built in 2001 by the prestigious Catana Shipyard and designed by the renowned Christophe Barreau. Currently located in Greece and registered under the Slovenian flag, this yacht has been imported into the EU in 2019 and represents a refined balance of sailing performance and onboard comfort. Design & Construction With a length of 19.00 meters (62.34 feet) and a beam of 9.10 meters (29.86 feet), the Catana 582 offers impressive interior volume and outstanding stability. The hulls are constructed from GRP with a PVC foam core sandwich, delivering a strong yet lightweight structure optimized for performance cruising and bluewater capability. Performance & Rigging Equipped with twin Yanmar 4JH3-DTE 125 HP diesel engines, each showing fewer than 1,100 hours as of September 2024, the vessel provides reliable propulsion when needed. The sailing rig features a 115 m² mainsail, a genoa, and a self-tacking jib—all replaced in 2014—as well as a versatile gennaker added in 2018 for enhanced light-wind performance. The rig is designed for experienced sailors who appreciate responsive handling and speed. The inclusion of daggerboards significantly improves upwind performance and reduces leeway, allowing the Catana 582 to sail closer to the wind and access shallower anchorages when needed. Interior & Accommodations The interior layout is designed with long-term liveaboard comfort in mind. The yacht features a luxurious owner's suite with a private head and shower, two guest cabins each with their own en-suite facilities, and a skipper's cabin currently used for storage, which can be easily reverted to crew quarters. The saloon includes a large round sofa and a custom teak table added in 2018, creating an inviting space for socializing or relaxing. The galley is equipped for spacious and easy cooking. Energy Systems & Autonomy The Catana 582 is outfitted for off-grid living with approximately 1.5 kW of solar power managed by four independent MPPT controllers. The energy storage is provided by a 480AH @ 24V GEL battery bank (replaced in 2020), and power conversion is handled by a Mastervolt Ultra 24/3500 inverter/charger installed in 2018. These systems support extended cruising without reliance on shore power. Summary This Catana 582 stands out as a well-maintained and comprehensively upgraded performance catamaran. Its proven bluewater pedigree, robust construction, and premium liveaboard features make it an exceptional choice for sailors seeking both adventure and comfort at sea. Additional catamaran photos, details, and equipment list as well as owner contact information can be viewed at: https://www.catamaransite.com/catamarans-for-sale/catana-582/

Apriamo gli occhi. “Cavolo che dormita, ma che ora è?” Allungo una mano in cerca del telefono. Prendo di tutto sul comodino tranne che il telefono. “Qui bisogna riordinare.” Eccolo. Tocco lo schermo con un dito. 09:57. “Cosa?” Beh. È sabato. La notte scorsa l’abbiamo dormita a metà. È giusto così! “Quant’è che non dormivamo fino a così tardi?” Ci alziamo e facciamo una colazione bella ricca. Yogurt muesli e frutta fresca. Che bontà!! La mattina passa rapida in sistemazioni a bordo, puliamo e mettiamo in ordine. Tutto! Da poppa a prua. Una volta finito il “lavoro” di casa, mettiamo giù il gommone e andiamo a fare due passi in centro. Mangiamo un boccone e poi vediamo un centro commerciale vicino a noi. “Quant’è che non facciamo due passi in un centro commerciale?” Andiamo! Trovo finalmente qualcosa che mi piace. Dovete sapere che ho un “problema” con gli acquisti compulsivi. Passeggio per negozi. Vedo qualcosa che mi piace, lo provo. E trovo sempre un motivo per non prenderlo. Finché qualcosa non mi piace al punto da dire “cavolo, questo sì!” Lo ripongo. Oggi entriamo in un negozio di occhiali. Ne provo un bel po’ finché non trovo un paio che rispecchia molto quello che cercavo. “Va bene, prendiamo questi!” Diciamo alla commessa, incredibilmente italiana. - che strano parlare italiano in un negozio! Prendiamo il gommone e torniamo in barca. “Ci sarà ancora?” Ogni volta che la lasciamo all’ancora il pensiero passa per la mente, non mi sono ancora per nulla abituato, ma ci sono miglioramenti! Vediamo i proprietari del first uguale al nostro e andiamo a scambiare quattro chiacchiere. E pensare che loro non sanno nulla di tutto ciò che abbiamo vissuto, e noi di loro! Oggi è la giornata delle domande. “Quanto tempo è passato dall’unico e ultimo incontro?” Si conta, con le dita, come capita di fare quando i numeri sembrano scorrerti dalla memoria. 6 avanza Cami impulsivamente. No, 9. 9 mesi da quella volta in cui ci fermammo qui per qualche giorno. Senza dissalatore, con solo 2 pannelli solari anziché 4, senza AIS, senza EcoFlow, senza nuovo auotpilota, ma soprattutto, SENZA DUE OCEANI. Wow♥️ Andrea