💫 The sea has never felt this spacious. Lagoon 55 rewrites the rules of luxury cruising with space that flows as freely as the ocean breeze. Could you swap land for this kind of life? 🌊 #lagoon55 #catamaranlife #luxuryonwater #boatgoals #yachtinspiration

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Welcome aboard! In today's video, I'm thrilled to share with you why I've chosen Furuno as my go-to brand for boat electronics. As an avid sailor and enthusiast of the open seas, I've explored various options, and Furuno stands out for its unparalleled quality, reliability, and innovation in marine navigation technology. Let's dive into the reasons why Furuno has become an indispensable part of my boating adventures: Wind Sensor Excellence: Furuno's wind sensors are second to none. With precision accuracy and real-time data updates, they provide crucial information about wind direction and speed, empowering me to make informed decisions while sailing. Whether navigating through choppy waters or planning for optimal sail trim, Furuno's wind sensors ensure I stay ahead of the elements. Multi-Function Display (MFD): The heart of my navigation setup is Furuno's MFD. Its intuitive interface, high-resolution display, and seamless integration with other Furuno devices make it a game-changer on the water. From chartplotting to radar overlay, AIS tracking, and depth sounder readings, the MFD offers comprehensive functionality in a single, user-friendly package. TZT12 Chartplotter: When it comes to chartplotters, Furuno's TZT12 stands out as a pinnacle of performance and versatility. With its advanced features, including C-MAP charts, satellite imagery overlays, and customizable display options, the TZT12 provides unparalleled situational awareness and navigation precision. Whether cruising along the coast or embarking on an offshore voyage, I trust the TZT12 to guide me safely to my destination. NXT Radar: Furuno's NXT Radar technology redefines radar performance at sea. With its solid-state design, pulse compression technology, and Target Analyzer feature, the NXT Radar delivers unparalleled detection capabilities while minimizing power consumption. Whether navigating in dense fog, heavy rain, or low visibility conditions, the NXT Radar provides crystal-clear imagery and reliable target tracking, enhancing safety and peace of mind on every voyage. In conclusion, choosing Furuno for my boat electronics was a decision driven by a commitment to excellence, reliability, and uncompromising performance on the water. With their wind sensors, MFD, TZT12 chartplotter, and NXT radar, Furuno empowers me to navigate with confidence, explore new horizons, and create unforgettable memories on the open seas. Join me in embracing the ultimate marine navigation experience with Furuno – where innovation meets adventure, and every voyage is an opportunity to discover the wonders of the ocean. Fair winds and following seas! ⛵️🌊 Don't forget to like, comment, and subscribe for more exciting maritime content. Until next time, happy sailing!

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Incidente durante unas practicas Per debido al enganche con una boya suelta en medio de la bocana del puerto. El pasado sábado 11 de abril hemos tenido un incidente durante las prácticas del PER después del descanso del medio día saliendo del puerto Badalona. Afortunadamente no ha pasado nada y todo resultó una experiencia de la que hemos de aprender. Hemos de tener en cuenta que una embarcación a motor se pierde el gobierno cuando su hélice se engancha con algo. Por ello es muy importante cuando se navega cerca de la costa evitar engancharnos a cualquier cabo que se encuentre en nuestro camino, ya que si esto ocurre apenas tendremos tiempo para reaccionar y las olas nos llevarán a la playa, como ocurrió en este caso. El patrón ha de estar muy atento para evitar que esto pueda ocurrir, ya que si se presta atención es totalmente imposible que esto suceda. Si por cualquier razón ocurre hemos de saber que disponemos de poco tiempo para tomar la mejor decisión, no más de 10 minutos y si tomamos la decisión equivocada el barco se irá irremediablemente a la playa, sin riesgo para sus tripulantes, pues no tienen más que saltar al mar y bajar a la playa, pero con gran riesgo para el barco, pues podemos romper el timón y provocar daños al caso si en la playa hay rocas. Si se navega en una lancha a motor con dos motores no hay problema porque siempre se tiene un segundo motor para salir, pero si es un barco con un solo motor, la mejor opción es echar rápidamente el ancla y llamar por VHF al puerto para que vengan a hacer un remolque. No es una perfecta solución, pues el ancla a pocos metros de la playa apenas tendrá tiempo de agarrar y acabaremos en la playa si hay oleaje, pero no tenemos otras opciones. Si navegamos en un velero echar el ancla no es una buena opción, ya que el ancla provocará que la popa del barco se quede mirando a la playa y al garrear el velero con las olas acabaremos en la playa y lo primero que tocará será el timón se romperá. La mejor opción en un velero es poner rápidamente la vela de proa y tratar de salir a vela de la bocana hacia el exterior del puerto. En este caso habría resultado muy fácil porque teníamos viento de levante y la orientación de la salida del puerto de Badalona es de sur. En este caso, al tratarse de unas prácticas de motor, el velero no llevaba la vela de proa montada en su enrollador, no pudieron utilizar este recurso y el barco acabó en la playa. Por suerte estaba cerca el barco de la Guardia Civil del Mar que echó un cabo al velero y pudieron salir de la playa. Afortunadamente todo acabó en un susto y en una experiencia que seguro recordaremos y pondremos todos los medios para evitar que vuelva a ocurrir y si ocurre estaremos mejor preparados para salir de una situación de este tipo, sin embarrancar en la playa. Me avisaron del incidente nada más ocurrir y navegué en la embarcación neumática de la Escola Port Barcelona desde el Port Olímpic a Marina Badalona y justo al llegar ya se había realizado el rescate de la embarcación de la playa donde había varado. Les agradecí a la Guardia Civil y los marineros de Marina Badalona su labor en el rescate de la embarcación y pude grabar este video corto donde se ve claramente la boya que provocó el incidente y la plata donde varó el velero. Rodrigo Andrade Olivié Director. Escola Port Barcelona. Manda tus vídeos en velero a sailallyear@gmail.com (Wetransfer, Google fotos o link Youtube) SUSCRIBETE AL CANAL 🔔🔔🔔 WEB SAIL AL YEAR https://www.sailallyear.com YOUTUBE: https://youtube.com/channel/UCsHyaFezQX6QDHXdQybWIGA INSTAGRAM: https://www.instagram.com/sailallyear/ FACEBOOK: https://fb.me/sailallyear TWITTER: https://twitter.com/sailallyear ➖➖➖➖➖➖ DM for Partners sailallyear@gmail.com 🤝 🤝 🤝 YOUR BRAND HERE 🤝 ➖➖➖ HASHTAG➖➖➖ #velero #sea #sailing #navegar #mar #sailboat #barco #boat #sail #ibiza #vela #formentera #summer #vacaciones #picoftheday #travel #relax #verano #sunset #beach #photography #playa #mediterraneo #españa #spain #charter #mediterranean #sailinglife #boats #barcos

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Our British Shorthair kitten, Kimi, was walking on the cage of the parrot. What his plans were was not clear, but he was not affraid.

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