শর্টস সৃষ্টি
Did you know our boats don't have a hull-to-deck joint? We don't make our yachts like other manufacturers, we make them better, stronger, and to last longer. One of the ways we distinguish our yachts from the mass-produced yachts is the way we join the hull to the deck. Some manufacturers bond the hull to the deck with structural adhesive, some bond and use screws, some bond and bolt. We are one of a few manufacturers who bond and then laminate the deck to the hull. Doing this makes the hull stronger; the hull and the deck become a single, strong structure. It is easier and quicker to fit the interior of a yacht before the deck is attached, but doing this means that the deck will have to be joined with the bulkheads and some of the interior in place - this makes the join harder to access. We join the hull and deck as one of the first parts of the build process; the whole join can be laminated and we know there will be no voids. We then build our yachts with the deck attached; everything for the interior - the bulkheads, every item you see in the interior, including the engine - comes through the companionway or the roof in the deck saloon. #WeAreSirius #SiriusWerft #Sirius #siriusyachts #Yacht #Yachting #Sailing #Sailboat #Decksaloon #decksalon #BluewaterCruiser #OffshoreCruiser #LiftingKeel #Twinkeel #BilgeKeel #Handbuilt #Sailingyacht #Sailingboat #BlueWaterSailing #GoAnywhereCruiser #Swingkeel #OceanSailing #Circumnavigation #DreamYacht #Segeln #SailingLife #SailingLifeStyle #LiveABoard #SailingInstagram #YachtingWorld
0
0
0
4,254
0
0
0
0
48
Giorno 160 - andiamo a Guadalupa Dalle Saints oggi attraversiamo sulla Guadalupa, un'isola a forma di farfalla. Facciamo rotta su un'isolotto appena sotto la marina che sembra la classica isola del tesoro. Molliamo gli ormeggi dopo una mattina piena di lavoro e vediamo il cielo chiudersi davanti a noi. Un temporale non è nulla di che, se vissuto con le dovute precauzioni. Questo ci fa prendere due mani di terzaroli alla randa e tenere il Genoa ridotto. Julia corre, facciamo picchi di 9,5 nodi verso i nuvoloni. Erano normalissime nuvole bianche che hanno caricato acqua e si sono annerite. Sempre di più. Siamo pronti, cerate fuori. Più gli andiamo incontro più vediamo che non ha intenzione di togliersi dalla terra. Vuole stare lì. E così ci grazia da una doccia abbondante, lasciandoci asciutti e contenti. (Potrebbe essere il nuovo finale dei racconti di mare: "e vissero così asciutti e contenti"?) Ma torniamo a noi: corsa, galoppata verso Guadalupa conclusa con l'ingaggio di un duello all'ultimo miglio con un catamarano Genoa e motore. Come ci siamo ridotti direte voi?. Vero! Questo è quello che passava il convento e oggi eravamo affamati di adrenalina. Arriviamo all'isola del tesoro e scopriamo che mille altre barche volevano trovarlo, al punto da rendere la baia antistante piena di barche all'ancora. Ci aggiungiamo al gruppo e spegniamo il motore. E così anche la giornata di oggi si è conclusa, con l'equipaggio sorridente. Asciutto e contento! A domani! Andrea
0
0
0
2,705
0
0
0
0
1,384
0
0
0
0
320
#oceanview #Indonesia #sailingadventure #wonderfulindonesia #liveaboard #sailing #baliindonesia #travelbali #travel ? If you found this video helpful, don't forget to LIKE and SUBSCRIBE for more adventure in Indonesia through Indonesian eyes ! Begin your incredible adventure with SeaTrek right here: ? Schedule | https://www.seatrekbali.com/schedule/ ?? Website | https://www.seatrekbali.com ? Contact Us | info@seatrekbali.com ??'?? ?????? ?? ????? ?????? ????? ????????? ???! ?????????: https://www.instagram.com/seatreksail... ????????: https://www.facebook.com/Seatrekbali ????????: https://www.linkedin.com/company/seat... Visit our website: www.seatrekbali.com
0
0
0
2,608
