السراويل القصيرة خلق

Make your dreams come true and feel free! Cameras: Janne & Axel Lievonen Filmed in the Red Sea --- Music license: Epidemicsound.com --- Sony Alpha 1 Sony Alpha 6300 Insta 360 3X Nauticam housings and wet lenses Keldan video lights @diveandtellastory?

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Nel mondo della vela, le parole scelte per descrivere l'azione di manovrare una barca sono importanti. "Condurre la barca" e "guidare la barca" possono sembrare sinonimi, ma in realtà, c'è una sottile e significativa differenza. * "Condurre la barca" è il termine corretto nel linguaggio nautico. Questa espressione cattura l'essenza di ciò che significa essere al comando di un'imbarcazione a vela. Condurre non è solo manovrare fisicamente la barca; è interpretare il vento, le correnti, le onde e ogni elemento del mare. È un'arte che richiede intuizione, esperienza e una profonda connessione con la natura. * D'altra parte, "guidare la barca" è un'espressione meno appropriata in questo contesto. Guidare suggerisce un controllo più diretto e meccanico, più adatto a veicoli come auto o motociclette, dove la strada fornisce un feedback immediato e costante. * In mare, ogni decisione, ogni movimento ha un impatto profondo. Condurre una barca a vela significa essere in armonia con il mare e le sue mutevoli condizioni. È ascoltare e rispondere, non solo comandare e controllare. * La differenza tra condurre e guidare è la differenza tra un'esperienza ricca di sfumature e una puramente funzionale. In mare, siamo più che semplici navigatori; siamo custodi di un'antica tradizione che esalta l'armonia con il mondo che ci circonda. * #CondurreLaBarca #Vela #Nautica #Navigazione #Velismo #Mare #LinguaggioNautico #TradizioneMarinara #VitaInBarca #AmorePerIlMare #weekendavela #sailinglovers #sailinglife

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Quando si vivono esperienze così piene e immersive il tempo sembra scorrere a un ritmo diverso. Non più veloce, non più lento, solo diverso. Le giornate sembrano sovrapporsi l'una all'altra, i momenti si fondono per creare una singola immagine riassuntiva del viaggio. Così come gli altri due giorni abbiamo navigato, per lo più a motore, controvento e controcorrente, per altre 130 miglia. L'unico vero cambiamento è stato veder scorrere territorio americano alla nostra sinistra, mentre costeggiavamo Porto Rico. Fino al tramonto non è avvenuto niente di significativo. Ma con il buio si svegliano le tenebre che portiamo dentro, e così anche le nostre paure. Temporali notturni e collisioni nella notte sono due tra gli eventi che abbiamo scampato per un soffio. Lo vedremo in modo più approfondito nella parte 2 di questo giorno! A presto C.

andreaecamilla

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Un día como hoy 19 de enero #undiacomohoy #undíacomohoy #efemérides #dias #dia

elvelerodepapel

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