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Since May 10th, the Race for Water team and scientists from GIS Posidonie have been on a mission to locate historical markers installed in the 1980s to monitor the evolution of Posidonia oceanica in the PACA region of southern France. Before making a stop in Nice for the United Nations Ocean Conference, they explored five sites between Marseille and Saint-Aygulf. In an exclusive report, Bruno Belloni and Patrick Astruch, scientists from GIS Posidonie, share their first insights : from key findings to their biggest challenge and greatest satisfaction, they tell it all ! -- Depuis le 10 mai, l'équipe de Race for Water et les scientifiques du GIS Posidonie sont partis à la recherche de balisages historiques installés dans les années 80 pour suivre l'évolution de la Posidonie en Région PACA. Avant de faire escale à Nice pour la Conférence des Nations Unies pour l'Océan, ils ont pu explorer 5 sites entre #Marseille et #Saint Aygulf. En exclusivité, Bruno Belloni et Patrick Astruch, scientifiques du GIS Posidonie, livrent les premiers retours : entre le bilan, leur plus grande difficulté et leur plus grande satisfaction, ils vous racontent tout !

Giorno 48 - Traversata dalle Baleari alla costa spagnola. La navigazione comincia nel classico stile "vacanza estiva": sole, mare piatto e poco vento. Scendiamo lungo la costa nord di Maiorca, procedendo verso ovest. Entra un po' di vento, sul naso. Non proprio quello che speravamo Con un po' di ritardo sulla tabella di marcia, iniziamo a fare valutazioni su tappe, alternative possibili e meteo. Le miglia totali previste sono più di 200, farle con mare e vento contro non è sostenibile. Ipotesi di una sosta a Palma scartata sul nascere: quando raggiungiamo il suo traverso, il vento gira di qualche grado e ci permette di andare a vela. Una bolina stretta, vento teso a 24/25 nodi e un'onda spezzata di prua che fa battere la pancia di Julia sull'acqua frenando la sua corsa lanciata. Passa la notte, arriva l'alba e con il salire del sole scende il vento. Da palma de Maiorca a Ibiza è una navigazione di nuovo "rilassata", nonostante a bordo la stanchezza si faccia sentire eccome. Si apre una seconda finestra d'ipotesi sosta Ibiza per recuperare le energie, ma le previsioni del vento dicono che nel pomeriggio gira e ci spinge verso la nostra meta. E così, stringiamo i denti, cavalchiamo il vento che ci viene a trovare e galoppiamo su cavalloni di onde più alte di Julia. È tutto così potente, ma per fortuna è tutto così gestibile. La barca scivola veloce sull'acqua a 8,2 nodi. Scende il sole e avvistiamo terra. Una doccia, la cena e il letto sono sempre più vicini. Da miglia a metri a realtà. Buttiamo l'ancora e ci godiamo un po' di riposo. Ci leggiamo domani, per oggi è tutto. Andrea

Giorno 153 - buone notizie? Tutto parte nel verso sbagliato. "Ehi Frank, dove sei?" "A fort de France con la famiglia." Lo aspettavamo in mattinata per rimontare l'argano con le spazzole nuove. Alla fine è tornato, ci ha ridato l'argano come prima, ma dando una bella spruzzata di crc alle molle delle spazzole è tornato in vita forte e vigoroso. Torniamo in barca e ci aspetta il rimontaggio. Sotto un caldo torrido. Un'altra giornata fermi in marina.. Ma inutile infastidirsi, come diceva Cami ieri, non bisogna prendersela per eventi di cui non si ha il controllo. Finito di rimontare l'argano, festeggiato per il suo funzionamento, facciamo due passi e vediamo una meraviglia. Un catamarano sollevato da un pallone pieno d'aria per lavorare sul sail drive dell'elica. Geniale, bizzarro, francese. Questa volta direi efficace! Ora doccia e poi una cena gigante, la fame è tantissima oggi! A domani! Un abbraccio A.

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