After months of refit and repairs we finally get to make our First passage. Not enough wind to actually sail but it didn't matter to us. we were finally off on our adventures!

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Oggi fortunatamente è una giornata senza colpi di scena. Lavoriamo, risolviamo un mega problema legato alla scelta della boccola (anche grazie all’aiuto telematico del buon Alessio) e iniziamo a sistemare la barca. Onestamente iniziamo a sentire davvero la voglia di trovare una casa, accendere il pc in uno studio semi vuoto dal trasloco e pensare unicamente alle lavorazioni del giorno. Siamo ormai abituati ai micro piovaschi di queste parti. Praticamente c’è il sole, ci sono 35 gradi, hai la crema solare e cerchi l’ombra per lavorare in pace. Pochi secondi più tardi è buio, le nubi coprono tutto il cielo, l’acqua scende come se fossimo sotto a una cascata, e tu corri dentro con pc e pochi oggetti che riesci a salvare. 4 minuti dopo circa, torna il sole ed è di nuovo estate. Così per tutta la mattinata 🤣 Verso sera facciamo una call con l’equipaggio! Mancava solo Claudio, il papà di Andrea, per essere al completo. Tra presentazioni di chi non conosceva gli altri e indicazioni tecniche su cosa mettere nello zaino (dovete sapere che in barca trolley e borsoni rigidi sono VIETATI) trascorriamo la prima mezz’oretta insieme. Chissà quante altre “mezz’orette” da qui alle Azzorre. 2200 miglia. Ci siamo quasi 💪

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Salve ragazzi! Per partire per un grande viaggio in barca a vela ci sono dei passaggi obbligati che sono decisamente necessari. Tra questi, la vita di cantiere è una parte della vita di ogni marinaio che va presa davvero sul serio. La barca va revisionata a fondo, controllando ogni componente. Solo così si può essere ragionevolmente sicuri che il nostro viaggio sarà un' avventura ricca di sorprese e non di incidenti! Vivere in un cantiere nautico per giorni, settimane e mesi per riparare cose e costruirne altre ci mette nelle condizioni di affrontare qualunque problema tecnico la barca possa avere in giro per il mondo. E l' autosufficienza sul mare è la chiave del successo di ogni marinaio. Quindi ragazzi dedichiamo al cantiere nautico tutto il tempo che serve, pure se dobbiamo mangiar polvere e hummus confezionato per qualche mese condividendolo con famelici gatti randagi, in compagnia di zanzare ipertrofiche e qualche topo curioso! Ciao, ci vediamo all' ancora! [SCRIVIMI] svmaruzza@gmail.com [CONTRIBUISCI ALLA PRODUZIONE] PayPal: https://www.paypal.com/paypalme/svmaruzza Ok, questo e' tutto, spero di vedervi al prossimo video, ma se non ci vediamo su questo canale ci vediamo all' ancora da qualche parte! Ciao!

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Thank you Frank for sharing the videos of your newly installed www.precisionsailloft.com designed Hunter 38 furling mainsail and 95% Jib. These sails were made from Challenge Sailcloth's Tri Radial Dacron, Warp Drive. For more information and to request a quote please visit: www.precisionsailloft.com

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