Pronto ad ammirare uno dei gioielli delle coste sarde? Il modo migliore per farlo è senza il tuo smartphone e a bordo di un catamarano! Salperemo da Stintino, navigheremo tra le cale più belle dell'Asinara fermandoci negli spot migliori per un bel bagno! Pranzeremo a bordo e scenderemo nel nel Parco peruna breve visita. Non potrai utilizzare il cellulare per immortalare il momento? Non preoccuparti, la tua unica preoccupazione sarà viverlo a pieno e fotografarlo nella tua mente. Alle foto e ai video ci penseremo noi!

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Running Shots of superyacht Bina vid Breed Media charterworld.com/?sub=yacht-charter&charter=my-kimberly-ii-1126

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Vidéo d'un fort coup de vent que l'on s est pris un matin à port Cros a coté de Porquerolles le 16 aout 2018. le soir précédent nous décidons avec Célia de passer la nuit au mouillage à Port Cros. Tout est très calme, la météo annonce une nuit parfaite et un lendemain identique, casi pas de vent, nous avons environ une dizaine de bateaux qui partagent avec nous cette zone. Nous sommes le plus petit voilier, un Jeanneau flirt que nous avons préparé pour 15 jours à bord, motorisé par un 6cv hors bord 2 temps. A 22h00, un voisin vient à notre rencontre avec son annexe pour nous faire part de son inquiétude, qui peut être compréhensible car une des météos (je ne sais malheureusement plus laquelle) annonce un vent de 50 nds sur notre secteur le matin vers 7h00 … Je consulte plusieurs fichiers qui confirment tous une mer calme et peu de vent. Il décide d'aller voir d'autres bateaux pour leur faire part de cette information. Tout le monde reste au mouillage, personne ne part . Nous ne partons pas non plus. La soirée se passe très bien, nous allons nous coucher. Très bizarrement à 4h00 du matin je me réveille sans aucune raison, je décide de sortir fumer une cigarette au cockpit (chose que je ne fais pas habituellement en pleine nuit). Surprise, au loin un mur de nuages épais, des éclairs, je pense au dessus de Toulon voir plus loin… Je réveille Célia pour lui montrer ce spectacle magnifique et à la fois assez terrifiant, car je n'avais bien sur pas oublié le coup de vent annoncé par notre voisin. Un pécheur part tranquillement avec son pointu. Tout est toujours très calme, voir trop calme… Nous retournons nous coucher. 8H00 : Réveil très mouvementé !!! le bateau bouge dans tous les sens, je m'habille en une fraction de seconde, j'ouvre la descente, à l'extérieur l'enfer ! Je vois quelques bateaux déjà en marche pour un abri, et environ 5 autres qui bataillent avec les ancres, tous en panique ! Célia me rejoint, les vagues passent par dessus le bateau et déferlent juste derrière nous. Je tente de remonter l'encre mais impossible, beaucoup trop dur. (je listerais à la fin quelques erreurs commises) Le moteur est démarré il reste plus que nous, je vois les bateaux partir, Je sais qu'ils ne veulent pas nous laisser la avec notre petite embarcation mais je sais aussi qu'ils n'ont pas le choix car eux aussi sont en grande difficulté. Plan B, Célia part à la proue du bateau avec un courage impressionnant, elle remonte l'ancre pendant que moi je suis au moteur que j'accélère pour réduire la tension du mouillage, je vois Célia à bout de force les vagues lui passant par dessus, elle ne lâche rien ! Nous voyons une annexe d'un de nos voisin nous passer à coté dans les air !!! On réussi à ramener l'ancre à bord nous partons vent de face pour s'écarter des rochers au maximum, le moteur de 6cv peine (le moment filmé sur cette vidéo) et prenons ensuite le cap des autres bateaux pour se refugier dans une petite baie. Deux bateaux de La SNSM sont déjà sur les lieux ils surveillent notre déplacement, on commence à être rassuré et à ce dire qu'on est quasiment sauvé. Nous arrivons dans la baie, tous nos voisins sont la, notre voilier est en bordel mais enfin protégé. Le stress redescend mais lentement . 3 gros voiliers ont emmêlés leurs ancres, pour eux le stress n'est pas fini. Nous rangeons tranquillement, un peu choqués par ce qui vient d'arriver ! Comment est ce possible de passer une soirée aussi calme et un début de matinée aussi mouvementé ? Bienvenue en Méditerranée !!! Environ 1h après le vent à l'air de s'être calmé mais il tourne et les vagues commencent à rentrer dans notre baie. On discute avec Célia et décidons de sortir de la baie avant d'avoir le vent en face et de potentiellement subir une autre fois . Nous sortons et partons cap sur la cote au port de la Londe les morts. Le vent est beaucoup plus calme et la mer aussi. Nous arrivons vers midi, un ciel bleu, la mer un lac ! Nous amarrons au port de La Londe, nous nous présentons à la capitainerie et coïncidence ils sont en train de parler de ce fameux coup de vent ! Nous témoignons. Tout le stress est redescendu il est temps pour Célia et moi de faire le point de ce qui s'est passé. Les erreurs commises : - Nous aurions du mettre de suite nos gilets de sauvetage . - Nous aurions du abandonner le mouillage au lieu de s'acharner de perdre du temps , au risque de se blesser ou de tomber a l'eau. - Lors de notre réveil à 4h00, nous aurions du partir nous abriter certainement à ce moment la. - Nous n'avons pas verrouiller le panneau de pont avant, notre lit et nos affaires étaient trempées d'eau de mer. Ou nous étions au mouillage les vagues ne déferlaient pas encore, je ne pense pas que nous aurions pu nous en sertir si nous étions plus proche de la cote. Un dernier point, le courage de Célia qui à pris des risques, qui a fait preuve d'un sang froid impressionnant. Sans elle ca aurait été très compliqué .

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Outremer 55 Owner's Review! Head to 👉 'kats.co/551' 👈 or tap our profile link to read it. ➡️ Swipe 10 vids/pics ▫️ If you read one yacht review this year, make it this one. A very thorough article by 2 experienced sailors who are halfway through a circumnavigation. ▫️ 🎥📷 @CatGreatcircle 🇳🇱 ▫️ Thanks to Marijke and Mark for helping on this one from their @catamaransOutremer 55 🇫🇷. You can see one of these yachts at the International Multihull Show, April 2023. ▫️ Some Key Points 👇 This couple have migrated from a Lagoon 39 to a Lagoon 52S and onto a performance catamaran. When I asked “would they swap the Outremer?”, they said “yes”. They are swapping her for a new Outremer 55! The main reason? Higher daily average mileage and no flybridge (smoother ride). The best bit about the Outremer 55? It’s the best compromise between comfort, performance and looks available on the market. Save some budget for the carbon options, solar, traveller line driver and your sail locker. The 55 gets sailing from 3 knots of apparent wind and up. That’s eco sailing. 38 degrees AWA is the sweet spot for VMG going up-wind. The flexible dual helm set up works well in all conditions. Cat Greatcircle plans on 230 nm days. That’s just under a 10kt average. The 55 has a high quality finish. These yachts are built to last. Cat Greatcircle have tested the Outremer after sales service to the max. It’s good. The other area that Outremer excel in is their sail training and owner/manufacturer community ▫️ ▫️ ▫️ #boatreview #multihulls #outremer #catamarans #multihull #outremer55 #catamaran #circumnavigation #greatcircle #katamarans

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