短裤 创造
mancing santai dengan catamaran
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Oggi dobbiamo percorrere 33 Miglia. Ormai ci sembrano una passeggiata, ma occupano pur sempre un pomeriggio. Partiamo più tardi di quanto avremmo voluto a causa di un ritardo burocratico. Salutiamo con una bella stretta di mano Carlos, il supervisore dell'intelligence con il quale abbiamo finito per stringere amicizia. Poi via! L'umore è alto (due tonnetti per cena!), il meteo un po' meno.. piove. PIOVE molto. Ma va bene così. Oggi ci rendiamo conto di una cosa: quanto sia sporca Julia sotto e di quanto ci sia bisogno di un buon cantiere per fare carena. Ci sembra che sia zoppa...rispetto a quando l'opera viva della barca (quella che sta in acqua) è bella pulita l'avanzamento è iper rallentato. Qui abbiamo intravisto un cantiere. Domani faremo un salto in zona per indagare ? La giornata scivola serena, tra maschere per il viso, scrosci d'acqua pesca e lettura, fino all'arrivo alla marina di Zarpar in cui, per ora, sembra di vivere in un film. Domani vi racconteremo tutto ? AC
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We have a lot of work to do for our interior refit. The first job is to remove all the lining and timber furniture from the master cabin. We have carbon fibre door frames and composite doors to install for the engine room. That means cutting out the frames a little neater to fit the new ones.
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