Wir wagen uns an die Nachrüstung eines Bugstrahlruders bei einer älteren Yacht... mit gängigem Werkzeug und ohne Werft. Teil 1: Planung und beste Einbauposition

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The Yamaha Helm Master allows you to control your engines with a joystick. It can also hold a position with a GPS. Here in action with 2 x 375 HP Yamaha XTO on a Sessa C3X

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ULTRA LIGHT, FAST and FUN Introducing the ALL-NEW Mirage iTrek Series by Hobie. Re-envisioned from the bottom up, Hobie’s inflatable kayak line delivers performance and durability in a lightweight, stowable package. Series includes: ➡ Mirage iTrek 9 Ultralight | hobie.com/kayaks/mirage-itrek-9-ultralight/ ➡ Mirage iTrek 11 | hobie.com/kayaks/mirage-itrek-11/ ➡ Mirage iTrek 14 Duo | hobie.com/kayaks/mirage-itrek-14-duo/ ➡ Mirage Fiesta | hobie.com/kayaks/mirage-fiesta/ Learn More about the Mirage iTrek Series here: https://www.hobie.com/ Connect with us on Social! https://www.instagram.com/hobiecatcompany/ https://www.facebook.com/HobieCatCompany

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Another day another project…doors need to be cleaned with Oxalic Acid, rinsed and remounted. We removed the doors and hinges to start. Cleaned the hinges with vinegar water mixture, coated the doors on all sides with an oxalic acid water mixture and let sit to do its job. A bit of scrubbing for difficult spots then a good rinse with water. Allow to dry before remounting the doors for the night. Quick and easy project for the bright work. @sailingeriskay

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General de la Armada española, Blas de Lezo nació en Pasajes, Guipúzcoa, en 1687 y murió en 1741. Perdió la pierna izquierda por una bala de cañón en el combate de Vélez-Málaga, entre la escuadra francesa del almirante Tolosa, donde luchaba, y la inglesa-holandesa, en 1704. Blas de Lezo mostró siempre gran intrepidez en las batallas. En 1713, siendo capitán de navío, Felipe V lo envió a someter la isla de Mallorca. Formó parte de la expedición de la Corona española contra los corsarios en las Antillas. Durante 14 años estuvo luchando al mando de la escuadra y del generalato de los mares del Sur. Como recompensa por sus servicios, ascendió a jefe de la escuadra. En 1734 fue nombrado teniente general y posteriormente comandante general de los galeones y los navíos «Fuerte» y «Conquistador» que se enviaron a Tierra Firme. El 11 de marzo de 1737 entró con su flota en Cartagena de Indias y tomó posesión del mando de ese apostadero donde se enteró de la acumulación de fuerzas de los ingleses en Jamaica. Esto coincidía con la declaración de guerra que se hizo entre España e Inglaterra en 1739. Cartagena de Indias era la presa más codiciada de los ingleses. Lezo instaló sus buques en Bocachica para que los enemigos no pudieran llegar al puerto; cerró la entrada con cadenas y envió uno de sus más gruesos cañones a tierra. Estas disposiciones los mantuvieron alejados durante un tiempo. En 1741 se presentó en Cartagena una escuadra de 36 buques de guerra y unos 100, entre transportes, brulotes y bombardas, al mando de los almirantes Vernon, Lestock y Ogle. Era entonces el gobernador de Cartagena de Indias el virrey de Granada don Sebastián Eslava. Después de diecisiete días de lucha los ingleses se adueñaron del puerto y bombardearon la ciudad durante ocho días, pero Blas de Lezo y el virrey alcanzaron la victoria que obligó al precipitado reembarco de las fuerzas inglesas. Los ingleses estaban tan seguros de su victoria que ya habían mandado acuñar monedas en las que figuraba Lezo de rodillas entregando la espada al almirante. https://cvc.cervantes.es

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