Ecco il nostro equipaggio @armundia_group in allenamento per la regata d'altura Fiumicino Giannutri Fiumicino del 25-26 maggio! Un' uscita proficua dal punto di vista tecnico e per fare squadra. Bravi tutti. Seguiteci, vi porteremo in regata con noi! #fiumicinogiannutrifiumicino #circolovelicofiumicinoasd #regatechepassione #spinnaker #corsoregataroma #vela #scuolanauticaroma

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Is a 30 mile round trip too far in a dinghy? Not if you're running a Highfield Sport 420! We LOVE this inflatable! It is fast (40 mph), light (can be towed behind a car) and extremely capable. When we hit the first 3-foot boat wake in it at 15 mph, the bow went up and we braced ourselves for a big crash landing, but it never came. Instead the little 420 landed softly, as though we landed on down pillows. I looked at my wife and she at me... both of us smiling and agreeing this was an awesome purchase! Stay tuned for more Highfield Sport 420 adventures! @WideEyedAdventures #highfield #yamahamarine #georgianbay

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Lasciamo Wallilabou Bay per risalire verso nord. L’idea era di raggiungere Marigot Bay, ma le pessime recensioni sugli abitanti locali ci hanno fatti scappare a gambe levate. Prua su Rodney Bay, quindi. Miglia totali: 50 Vento: variabile (da 4 a 25 kn) Abbiamo approfittato dei momenti di bonaccia per dissalare un po’ di acqua e i momenti ventosi per aprire e chiudere qualche vela 😅 Era un po’ che non navigavamo per l’intera giornata. D’altronde siamo partiti alle 7:00 e adesso (h 17:00) siamo ancora in navigazione. Ci avete chiesto perché stiamo correndo verso nord e vorremmo rispondere e con l’occasione fare qualche precisazione. Innanzitutto non stiamo correndo 😂 I giorni insieme ai nostri amici sono contati e le cose da vedere tante. Stiamo conciliando una permanenza ricca e una normale vivibilità in barca. Stiamo risalendo verso Martinica perché il 28 Francesca e Matteo torneranno a casa e vogliamo essere sicuri che non perdano l’aereo a causa di qualche imprevisto in mare. Dopo la loro partenza ci prenderemo qualche giorno per stare fermi in una spiaggia, una di quelle belle belle, e riassestarci. È tempo di rallentare 🌬️ A domani! C.

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ont coule ... la calle ce remplie a vue d'oeuil !!!!

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Découvrez le système de réglage de grand-voile de l’OVNI 490 ! Un système à double écoute sur palan qui remplace le rail, pour un réglage 3D précis et une navigation plus sûre. Dans cette vidéo, Luc JURIEN, Directeur Général d'Alubat, vous présente le système de double écoute sur palan, monté sur point fixe, installé sur l’OVNI 490 et sur l’ensemble de la gamme OVNI pour le réglage de la grand-voile. Ce dispositif ingénieux permet de s’affranchir du rail de grand-voile tout en offrant un réglage 3D précis et efficace. ✅ Les points forts de ce système : + Un réglage fin et précis de la grand-voile + L'écoute sous le vent agit comme une retenue de bôme, améliorant la sécurité + Une fonction de hale-bas naturel tant que la bôme reste entre les deux points d’écoute + Au grand largue, le hale-bas classique reprend son rôle + Un système robuste, simple et sécurisant en navigation 👉 Dans cette vidéo, Luc vous explique en détail son fonctionnement et ses avantages, tant sur le plan de la performance que de la sécurité. N’hésitez pas à poser vos questions en commentaire et à partager vos retours d’expérience si vous naviguez déjà avec ce type de gréement. 👍 Abonnez-vous pour découvrir d’autres vidéos autour de la voile et des voiliers OVNI. - - - In this video, Luc JURIEN, CEO of Alubat, presents the double-ended mainsheet system with tackles, mounted on fixed points, fitted on the OVNI 490 and across the entire OVNI range. This clever setup eliminates the need for a mainsheet traveller while allowing for precise 3D trimming of the mainsail. ✅ Key advantages of this system: + Fine and accurate mainsail trimming + The leeward sheet serves as a preventer, enhancing safety + Acts as a natural boom vang as long as the boom remains between the two sheet points + When sailing downwind, the conventional boom vang takes over + A system that is robust, simple, and safe at sea 👉 In this video, Luc explains in detail how this system works and its advantages, both in terms of performance and safety. Feel free to leave your questions in the comments and share your feedback if you’re already sailing with this setup. 👍 Subscribe to discover more videos about sailing and OVNI yachts.

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