ModX 70 Catamaran | Visite guidée | Multicoques Mag
? Essai complet dans Multicoques Mag Hors-Série N°24 Forever Green. ? S'il y avait un multicoque à ne pas rater à l'International Multihull Show qui s'est déroulé du 23 au 29 avril dernier à La Grande-Motte, c'était bien le ModX 70, vainqueur du Multihull of the Year dans la catégorie Multiyacht. Ce nouveau catamaran, dont la construction a utilisé 38 % de résine époxy biosourcée, 40 % de mousse PET recyclée et de la fibre de lin et du liège, se distingue par ses modes de propulsion 100 % énergies renouvelables - comprenez qu'il n'y a pas de groupe(s) électrogènes(s) à bord. Par sa présence à La Grande-Motte, le révolutionnaire ModX a d'ailleurs d'ores et déjà réussi son pari technologique, puisqu'il est parvenu à faire un tour d'Espagne sans utiliser d'énergie fossile. Pour parvenir à ce tour de force sans mettre en péril la sécurité, les concepteurs se sont résolus à lancer un catamaran assez grand ; au départ, le projet tablait sur 50 pieds, puis 60? pour se caler à 70. Pourquoi cette envolée ? Parce que le ModX, pour gagner son pari, se devait d'être très performant sous voile - ou plus précisément sous aile -, de supporter un très puissant parc de batteries et enfin d'augmenter au maximum la surface potentielle des panneaux solaires. De fait, les longues et fines coques à étraves fortement inversées garantissent de belles vitesses moyennes - de l'ordre de 15 n?uds - capables de générer une hydrogénération très efficace. Lors du tour d'Espagne, le ModX 70 a même atteint 21 n?uds. Côté design, on note également un embryon de coque centrale qui permet de gagner un peu de surface de pont, d'intégrer les apparaux de mouillage et même une annexe de 3,40 m avec son moteur (électrique, bien sûr !). Sous la nacelle, cette troisième coque forme une aile de mouette en mesure d'améliorer le confort dans la mer formée. Le poids de ce premier ModX 70 est contenu à 30 tonnes, ce qui est une valeur plutôt satisfaisante, même si 4 tonnes pourraient bien être gagnées sur les prochaines unités. La grande taille du catamaran permet évidemment d'embarquer plus facilement un important parc batteries - ici 230 kWh, ce qui représente près de 2 tonnes. Quant à la surface XXL de la nacelle et du pontage, elle permet d'installer 70 m2 de panneaux solaires. Les deux moteurs de 40 kW assurent de fait une autonomie de 100 milles, ce qui est une valeur élevée comparée à celle des autres multicoques du marché propulsés par des moteurs électriques. Sur la nacelle, deux grands berceaux en composite ne manquent pas d'intriguer ; chacun stocke une aile gonflable solidaire d'un mât en carbone rétractable et motorisé. Depuis la console de pilotage à l'avant de la nacelle, Jean Guyon, responsable d'Aeroforce (voir encadré), commande le déploiement de ces deux ailes suivant la puissance du vent. Les deux ailes de 125 m2 peuvent culminer à 23 m de haut. Les profils NACA sont équipés de volets, ce qui offre un rendement bien plus efficace que celui des voiles classiques, comme nous avons pu le constater. Les ailes du ModX 70 sont non seulement très performantes, mais également entièrement automatisées : le système Aeroforce gère en effet l'ensemble des opérations de hissage, d'affalage et de réduction de voilure, ainsi que le contrôle en navigation de l'orientation de l'aile et du volet. Lors de notre essai, nous avons empanné sans même mettre un pied dehors. Quant au module de connectivité, il assure la visualisation de tous les paramètres et la prise en main à distance des opérations de maintenance. ? DESCRIPTIF TECHNIQUE : Constructeur : Océan Développement Architecte : VPLP Longueur : 21,33 m Largeur : 10,00 m Tirant d'eau : 2,00 m Tirant d'air : 4,60/23,00 m Déplacement : 23 t Voilure au près : 2 x 125 m2 Motorisation : 2 x 40 kW Eau : 1 200 l + système de récupération ? Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ? Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 600 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d'invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ? Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ? Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ? Suivez les actus multi sur X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ? Parlons business ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ? Likez-nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #multicoquesmag #navigation #croisiere #multicoque #essaienmer #testenmer #navigation #voile #croisiere #grandecroisiere #grandvoyage #magazine #catamaran #youtube #tiktok @modxcatamarans7969 #forevergreen #bateauelectrique #internationalmultihullshow #lagrandemotte #modx70 #gwendorning
