Master the Art of 'Sweating' a Dock Line Join ASA Award-Winning Captain Lance Botthof from West Coast Multihulls aboard a Fountaine Pajot Lucia 40 as he demonstrates a crucial technique to make dock line handling easier. Learn how to "sweat" a dock line properly on a cleat, allowing you to move the boat with significantly less effort. This method enhances safety and efficiency when securing your vessel. Why Learn the 'Sweating' Technique? Achieve better control when adjusting dock lines under load. Reduce physical strain by leveraging mechanical advantage. Enhance safety during docking and undocking maneuvers. Stay tuned for weekly sailing tips and tricks from ASA's best in the West! ? 619.365.4326 ? info@westcoastmultihulls.com ? charter-catamaran.com ASA Catamaran Sailing Lessons & Charters San Diego | Los Angeles | Loreto, B.C.S., Mexico

0

0

0

1,756

Step aboard the Lagoon 60, where luxury meets ultimate comfort and livability. ?? Designed with spacious interiors, seamless indoor-outdoor flow, and thoughtful features, it's the perfect setting for creating unforgettable moments on the water. ? ? Plus, with optional solar panels powering your onboard essentials, you can embrace an eco-conscious lifestyle while enjoying all the comforts of home at sea. Who would you bring along for the adventure of a lifetime? Tag them and start dreaming of your next getaway! #lagoon60 #catamaranlife #luxuryyacht #sustainableboating #yachtdesign #boatingadventure #ecofriendlyyachting #catamaranlifestyle #luxurytravel #yachtlife #sailingcatamaran #yachtinterior #boatingtips #seamlessdesign #boatinginnovation #oceansustainability #yachtliving #dreamyacht #luxuryonwater #boatingcommunity #oceanadventure #yachtworld #yachtingaustralia #catamaransailing #yachtcharter #modernyachting #yachtingdreams #oceanfreedom #boatinglifestyle

0

0

0

343

?BOOK CLUB di Novembre: "La Solitudine dei Numeri Primi " di Paolo Giordano (Premio Strega 2008). Link al libro su Amazon (affiliato) https://amzn.to/4fOwmbS Recensione: Ogni capitolo di questo libro è stato per me un'inondazione di tristezza, dalla quale non ho potuto fare a meno di lasciarmi travolgere. Mi è piaciuto? Al di là delle aspettative. Tra gli elementi che più ho apprezzato ci sono: ?1)La prosa raffinata ed al tempo stesso scorrevole. Le parole scelte dall'autore non raccontano solo gli eventi, ma si fondono con essi conferendo loro significato, come le cuciture che trasformano la stoffa grezza in un abito. ??2)La voce narrante che, specialmente nelle scene di cui è protagonista Mattia, è molto vicina al personaggio, tanto da farci entrare nel suo modo di essere. La scelta stessa dei particolari raccontati è molto personale e rilevante alla luce del vissuto del personaggio, e nessuna descrizione è lasciata al caso. Ad esempio, a pagina 168 troviamo Mattia che fa scorrere l'unghia sul filo arrotolato del telefono e pensa ad "un'elica di DNA, a cui mancava la gemella". ?3)L'intreccio degli eventi, per cui ogni situazione, dettaglio e personaggio si incastra perfettamente nel disegno della storia. Questo è un aspetto che mi da molta soddisfazione quanto leggo un romanzo, perchè sento che l'autore premia la mia attenzione senza mai approfittarsi di essa per inserire dettagli irrilevanti ??4)La struttura delle scene, che l'autore chiude all'improvviso al punto di svolta. Le conseguenze immediate degli eventi non sono esplicite (ad esempio non vediamo cosa succede subito dopo l'incidente iniziale di Alice o la tragedia di Mattia), ma divengono evidenti a distanza di tempo. Perciò, sta al lettore unire i puntini ed immaginare cosa è successo negli anni che separano i capitoli. Trovo che questa scelta (coraggiosa!) conferisca un grande pregio a questo libro: l'economia. ??5)L'ottimo ritmo della narrazione, che mi ha tenuta incollata al libro.

0

0

0

3,143

Amanecer en la FE // 2 Samuel 7:28 #citas #frases #bible #biblia #amanecerenlafe #dios

0

0

0

3,042

Cazzate in barca a vela - Il format più cool dei social network! Ricordo che le frasi presenti nei video sono tutte realmente pronunciate da svariati personaggi che si sono avvicendati in barca a vela ?? Oggi si scherza sulle luci di via. ? Le luci di via sulle barche a vela sono dispositivi luminosi che servono a segnalare la posizione e la direzione di navigazione di una imbarcazione durante la notte o in condizioni di scarsa visibilità. Queste luci sono fondamentali per garantire la sicurezza in mare e per evitare collisioni tra le imbarcazioni.? * Le luci di via sono composte da una luce rossa e una luce verde, posizionate su entrambi i lati della barca. La luce rossa, chiamata "luce di babordo", è posizionata sul lato sinistro della barca, mentre la luce verde, chiamata "luce di dritta", è posizionata sul lato destro. Queste luci sono visibili a una distanza di diverse miglia nautiche e permettono agli altri naviganti di identificare la direzione di navigazione della barca.?? * Le luci di via devono essere accese durante la notte e in condizioni di scarsa visibilità, come nebbia o pioggia intensa. In particolare, le luci di via devono essere accese quando la barca è in navigazione, sia a motore che a vela. È importante ricordare di accendere le luci di via anche durante l'ancoraggio, se la barca è situata in una zona di navigazione.?? * Accendere correttamente le luci di via è fondamentale per garantire la sicurezza in mare e rispettare le regole di navigazione. Prima di intraprendere una navigazione notturna o in condizioni di scarsa visibilità, assicurarsi di avere le luci di via funzionanti e di conoscere le regole di navigazione relative all'uso delle luci. In caso di dubbi, consultare il manuale di navigazione o chiedere consiglio a un esperto.? #barcaavela #catamarano #viaggiando #patentenautica #navigare #sailinglovers #sailingpassion #scuolavela #ironia #weekendavela #sicurezzainmare #sailingsafe #simpatiaportamivia #cazzateinbarcaavela

0

0

0

4,772

Timo is very used to working underwater. He has a technique to tie an old sail below the boat which acts as a net to catch anything that he might drop allowing him to work more relaxed.

0

0

0

1,352